brrrrm

kirameku.. díky za info! V pondelok budem kontaktovať svojho predajcu, či mi tam nevedia dať tento starší soft.. iskierka nádeje sa objavila, ale som zvedavý, čo mi zase pre zmenu prestane fungovať! Inak, fader mám tiež stále na stred, pri tejto konfigurácii mi zvuk znie najlepšie.. Včera som sa bavil ešte s jedným, ktorý má výrobu ten istý mesiac ako ja (9/2016) a jemu to tiež ide. Ale ešte mi nestihol poslať info o jeho Bolere, asi tam tiež bude mať tento starší soft.. ja mám rovnaké parametre ako Adam..

Pri nehode to je najmenší problém.. väčší problém je, ak vodič dostane infarkt.. povedzme niekde na križovatke, keď stojí na červenú. Tam to treba rozbíjať.. a mám pocit, že rozbitie skla nie je až taká jednoduchá vec.

Ako píše cz pida, zadok nám bude basovať iba so surroundom. Lenže nám nejde spustiť surround a teda nám to nebasuje. Dúfam, že to nie je hw chyba. Každopádne nechápem, akú výstupnú kontrolu majú v škodovke, keď podľa všetkého je asi chybný celý modelový rok 2017 s Bolerom + 6 reproduktorov.

Čiže sledovanie teploty oleja asi nebude mať veľký význam.. Ja mám cestu domov skôr do kopčeka, takže zvyčajne dochladzujem až na parkovisku kľučkami medzi autami.. kým nájdem voľné miesto na parkovanie.. Za ten čas mi zvykne teplota oleja klesnúť o cca 3°C, čiže po odparkovaní už iba vypnem na mobile navigačku, vyberiem ho z držiaku a následne vypínam motor.

Nie som expert na zvuky, ale ten zadný by podľa týchto hodnôt mal dávať aspoň nejaké basy.. a nemal by znieť ako nejaký postarší mobil.. nie?

jj.. ešteže Adam mal možnosť porovnania, čo aj mňa dosť zaktivizovalo. Ja som bol zase v tom, že to funguje iba pri USB a SD.. a pri rádiu a BT nie. Keďže 99% počúvam hudbu cez BT, nejak som to neriešil... ale aj včera predajca mi potvrdil, že cez BT by to malo tiež fungovať. Taktiež mi najskôr tvrdil, že aj zadné reproduktory majú dávať basy, ale keď sme fader posunuli naplno dozadu, zostal zaskočený, basy žiadne. No uvidíme, či sa ozve, včera mal na dvore kopec ešte nerozbalených fabiek, tak snáď bude mať príležitosť sa na to pozrieť. Adam.. ak budeš mať príležitosť, skús prosím ťa ešte čeknúť aj tie zadne reproduktory, či na tej s fungujúcim ŠS idú vzadu aspoň nejaké basy.

Kto má modelový rok 2017 a funguje mu Škoda Surround na Bolere? Zastavil som sa dnes u svojho predajcu, samotný predajca aj šéf servisu vyskúšali a uznali, že to nefunguje. Vraj sa ešte nikto nesťažoval. Vraj momentálne nie je novší soft a starý nevedia dať.. no ešte vyskúšajú v iných autách, dnes nemali k dispozícii takú Fabiu. Skúsim sa tam zastaviť o 1-2 týždne, ale asi bude treba bombardovať priamo výrobcu. //doplnené Bolero

Príjemné osvieženie vzhľadu.. aj mne sa to páči! Predné xenóny aj zadné LED sú skvelé. A ako budú vyzerať halogény? Tiež budú mať LED pásik? Alebo len niečo na spôsob halogénovej Octavie? Zmenšenie hmloviek je lepšie zvládnuté v porovnaní so Citigo, lišta pod hmlovkami v Style výbave je čerešnička, ktorá však asi nepoteší čiernych tunerov. O vyradení 1.2TSI sa vedelo, ale pokiaľ tam je 1.4TSI, dá sa to.. a vychytávky v interiéri + konektivita.. klobúk dolu, Octavia FL možno bude mať problém.

rkop.. na letných širších som odjazdil len necelé dva mesiace.. čo som teraz pozrel svoje tankovania, na letných som mal spotrebu 7.1 a 7.9 (auto v zábehu), na zimných je spotreba 7.2, 7.1, 7.4, 7.9, 6.9.. čiže je to porovnateľné. Ale porovnávajú sa hrušky s jablkami, keďže letné majú inú zmes a používaš ich v lete, čo ti spotrebu znižuje. Každopádne tento rozmer je v pohode aj na tieto autá a 81kW motor s ním nemá žiadne problémy.

Aha, tak nič.. len vodičove je mi v podstate nanič.. ale dík za info!

wirer.. vyplýva z toho nejaká nádej pre nás? Tá jednotka sa asi nebude dať len tak vymeniť. Na Rapide fungujú všetky okná?

Mám rovnakú zímnú (180/60 R15) a letnú (215/45 R16) sadu na Fabii3, ktorá je ešte o niečo ľahšia a nejaký rozdiel som nespozoroval. Sú to malé rozdiely v rozmeroch..

Už aj kvôli tej avizovanej vyššej cene 1.0TSI by som tiež skôr šiel do 1.2TSI, aj keď pre mladú rodinu s ročným nájazdom 15000km by nemal byť problém ani 1.0TSI. Po 5r budeš mať len 70-75000km.. a po 10r budeš mať veľké deti a už aj tak budeš pozerať po niečom väčšom. Iné by bolo, keby si mu mal denne nakladať po diaľnici... Inak.. zvuk 1.2TSI tiež nie je žiadna výhra.. keď mi predajca dal kľúče od môjho nového auta, naštartoval som a pridal plyn, ma zamrazilo z toho zvuku a hneď som ešte raz pozeral všetky papiere, koľko valcov vlastne v aute mám..

Pokiaľ nepotrebuješ mať motor pripravený na okamžité zrýchlenie, je podľa mňa blbosť stále držať motor na 2000ot... napr. na dlhej rovinke s obmedzenou rýchlosťou, na ktorej potrebuješ udržiavať konštantnú rýchlosť, sa kľudne dá zaradiť vyšší stupeň a znížiť otáčky na 1500... spotreba hneď pekne padne a motoru to podľa mňa neublíži.

Aj mne sa takto podarilo minulý rok skrátiť čakačku na svoju F3 z 3 mesiacov na polovicu..

Nechápem tie maličké hmlovky na O3 FL a Citigo FL.. ale evidentne nás to čaká aj tu na Rapide FL a bude to pokračovať aj na F3 FL. V podstate Superb to má už teraz, ale podľa mňa spravené lepšie, pod hmlovkou je lakovaný nárazník.. na týchto faceliftoch je kus čierneho plastu. No neviem. Ale zase stále lepšie ako keby sa chceli držať tých delených svetiel.. Na tie predné svetlá sa teším.. Rapid už nutne potrebuje osvieženie.

To robí pri naštartovaní.. to áno.. ale nie počas jazdy.. teda tak som pochopil tomikov príspevok.

Na Fabii 2001 a aj Fabii 2006 mi to stále hlásilo iba pri +4°C..

Aj ja som videl vzadu stále len tri senzory bez ohľadu na to, či boli senzory vpredu alebo nie. Každopádne aj mňa by zaujímalo, či by sa to dalo dorobiť a koľko by to stálo.. samozrejme vrátane toho "parkovacieho" tlačidla vedľa S/S systému. Ak by bolo možné, určite do toho idem!

Pavel M.. to si šiel 160-170 alebo plyn-brzda..

Mňa to tiež strašne serie.. inak, v tej téme bol spomínaný aj takýto modul: https://www.pekatronic.de/en/Windowcloser/Window-control-module-One-Touch-easy-147-149-165.html ..ale či to pomôže aj F3, nikto zatiaľ nevie.

Tlačítko na parkovacie senzory vedľa Start-Stopu máš myslím iba ak sú aj predné senzory.. zadné senzory sa vypnú po zrušení spiatočky a pár sekúnd nato.. alebo potom na rádiu by si mal mať vpravo hore X.. na Bolere to mám, určite to budeš mať aj na Swingu. Môžem potvrdiť, že Kessy je silno návykové.. a ako pozerám, aj DSG. Asi moje budúce auto bude s DSG + adaptívny tempomat.

Bude to asi závisieť od konkrétneho človeka, ak vám niekto nebude chcieť niečo silou mocou uznať (aby si nezhoršil štatistiky, zle sa vyspal, nasrali ste ho), môže to použiť ako zámienku na zamietnutie reklamácie..

Na O2 FL sa ťažšie zvykalo, ale nakoniec sa mi tie tvary zapáčili a jedno obdobie som seriózne uvažoval o kúpe takejto jazdenky, ale nakoniec sa mi to auto zdalo na moje potreby zbytočne veľké. F2 FL bol podľa mňa správny krok, auto akoby trochu dospelo, aj keď v podstate celú generáciu F2 považujem skôr za akýsi krok vedľa a až F3 akoby opäť nadviazala na pôvodné korene Fabie a ďalej ich rozvíjala.. Inak, F3 FL asi tiež dostane tie "polovičné" hmlovky.. keď ich má O3 FL aj Citigo po FL.. aspoň jedno je podľa mňa isté.

Čo? Oni vozia autá až z Británie? Inak, pozerali ste si, kde sa Solomonovo nachádza? Je to asi najzápadnejšie ukrajinské mestečko. Výrobný závod je necelé 3km od slovenských aj maďarských hraníc. https://www.google.sk/maps/place/Єврокар+Україна/@48.4197274,22.1547572,13.2z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x2676ada0f9c171e!8m2!3d48.4377142!4d22.1757638 Na druhej strane slovenských hraníc je Čierna nad Tisou - jeden z najväčších železničných uzlov na Slovensku.. prekladisko z ruskej širokorozchodnej trate. Čiže určite by to nebola blbosť, ak by odtiaľ vozili autá minimálne na Slovensko. K môjmu predajcovi to je 120km, pričom z MB až 640 km. Ale možno by sa to oplatilo voziť aj do Čiech.. zvýšené náklady na prepravu by mohli byť vykompenzované zníženými mzdovými nákladmi. Možno raz to bude realita. Celý problém je asi akurát v tom, že UA ešte nie je v EÚ.