brrrrm

Nie som fyzik ani chemik, čiže netuším princíp, ale funguje to. Aj oficiálne sa tieto sajrajty predávajú aj ako penetranty na uvoľnenie zhrdzavených skrutiek. Až sa najbližšie k nejakej dostanem, spravím ti fotodokumentáciu. :) Súhlasím, že na mazanie to určite nie je.. ale to už je veľmi OT...

Ja som radil použiť WD na uvoľnenie a nie na mazanie a konzervovanie.. ;)

Aspoň ti ich nikto neukradne! :D Ja som tam zvykol nastriekať WDčko alebo podobný sajrajt a za chvíľu sa to aj za pomoci kombinačiek uvoľnilo. Odvtedy furt pod kovové čapičky dávam kvapku oleja a vydrží to celú zimu.

Pri pohľade na to video začínam uvažovať o výmene trysiek! :D Ani moje vyhrievané originály tak nestriekajú... a v zime ma strašne serie trojuholník v strede okna dole mimo dosah ostrekovačov, ktorý sa ani za boha nedá umyť.

Máš parádne hodnoty v multimetri.. ja ho mám teraz nonstop celú zimu zarazený v zásuvke. Každé ráno po otvorení auta so zapnutým Leaving Home mám hodnoty okolo 11,8V-12,0V - keď sa vypne Leaving Home, hodnota narastie asi o 1-2 desatinky. Najnižšiu rannú hodnotu som zaznamenal 11,5V, keď vonku bolo nejakých -15°C - po vypnutí LH to skočilo na 11,8V, ale auto naštartovalo - počas štartu to inak skáče aj pod 11V. Celú zimu bola rekuperácia vypnutá, hodnoty počas jazdy boli furt 14,6V-14,9V podľa zapnutých spotrebičov. Až teraz v pondelok sa denné teploty vyšplahali na 8-9°C a poobedné jazdy domov už hodnoty skáču od cca 12,5V, neskôr sa to ustáli na 13V-13,3V - a v prípade brzdenia motorom 14,9V. Dnes ráno (1°C) po vypnutí LH svietila hodnota 12,2V.. Inak auto používam denne do práce 10km a z práce rôzne vybavovačky, čiže niekoľko +/- 5km trás, ŠS furt vypínam cez tlačidlo. S touto baterkou som piatu zimu, ale predpokladám, že na budúcu zimu už pôjde nová.. uvidíme! :)

Bol to košický Gabriel, ale čo sledujem, uznávajú to hádam všetky servisy - teda okrem toho jedného z predchádzajúcej strany. No skôr mi tam ten sneh nafúkalo - jednu noc bol silný vietor, sneženie, tvorili sa snehové jazyky... celá tá pravá strana auta bola zasnežená.

Ja som tieto rohy na predných dverách servisákovi len spomenul a on si ma hneď objednával na reklamáciu, hoci ešte ani auto nevidel. Vyreklamované rohy stále držia. Na zadných dverách sú ešte pôvodné, hoci servisák mi tvrdil, že do roka určite prídem aj so zadnými. Našťastie sa to nestalo. Inak skúsenosť z tejto zimy, keď bolo jednu noc trochu viac veterno.. :D

Nemyslím si. A aute bude určite viac spojek. Napríklad v F3 je jedna spojka hneď za zadnými sedadlami - tá nás potrápila pred 2rokmi. Ale ako som písal, priprav sa aj na to, že po rozmrazení bude všetko ok. :)

Podľa mňa žiadne poučenie nebude, pretože tebou popisované vady z jednotkovej Fabie sa mi prejavujú aj v trojkovej Fabii. Ľad mi roztiahol spojku... ono to strieka normálne, ale aj tak som cítil zimnú zmes v interiéri = únik. Ak budeš hľadať únik, ideálne ísť po čuchu.. Túto zimu riešim druhú roztiahnutú spojku - nie som si istý, či ju vyrval servis pri oprave zadného stierača alebo mráz (šanca 50:50), tiež v pohode strieka kde má, ale zároveň je popri ňom únik vody. Priprav sa na všetko možné - aj na to, že všetko bude ok.

Po zarezaní pôvodnej MyŠkoda appky je to už len zbytočná krabička, ktorá celú cestu v aute zahrieva tvoje potencionálne potomstvo.. Na Google Play už asi nie je žiadna appka, ale na nete by sa dali nájsť nejaké apk na stiahnutie... napríklad: https://apkpure.com/%C5%A1koda-mfa-pro/cz.skodaauto.mfapro Ja som so Smartgatom nadobro skončíl a prešiel na Dataplug: https://www.skoda-auto.com/world/skoda-connect-lite Ako alternatíva sa dá použiť aj appka Car Scanner cez ELM327/OBD2 adaptér: https://forum.skodahome.cz/topic/150744-aplikacia-car-scanner-elm327-adapter

Zatiaľ veľa nevidno, ale už teraz je to minimálne o 148% lepšie ako všetky predchádzajúce novinárske skice. Inak ako fakt bude chrómová lišta na bočných oknách? 😍

Pre niekoho kalamita, pre iného radovánky! :D

Ešte minimálne MR2019 bolo aj to silnejšie MPI v kombíkoch, to slabšie MPI v krátkej Fabii bolo myslím o nejaký rok dlhšie. Áno, s TSI musíš jednoznačne kombinovať aj dlhšie trasy minimálne s blížiacim sa termínom emisnej kontroly - v opačnom prípade môžete skončiť ako ja! :D

Na 15km denne - chápem 7,5km ráno tam a 7,5km večer späť - by bola asi najlepšia voľba 1.0MPI! ;)

Radšej by som skúsil Osram LedDriving Night Breaker, ktoré sa spomínali na predchádzajúcej strane.. https://forum.skodahome.cz/topic/131518-%C5%BE%C3%A1rovky/?do=findComment&comment=2491389 Na fóre som už čítal príspevok, kde si ich niekto pochvaľoval... už nepamätám, v ktorej sekcii.

Heh.. z akého dôvodu zarezali Style? Opaketovaný Ambition bude v lepšej výbave ako starší základný Style... bude pekný bordel medzi jazdenkami o pár rokov.

Mal som ten bezrámový Simple Fix pár mesiacov v zime, kým sa neoteplilo, aby som mohol nalepiť značku na 3M Dual Lock. Za mňa je to v pohode alternatíva ku klasickému rámčeku. Ale Dual Lock je určite lepší. :)

Mám ju, používam ju, nechávam na automatiku, čo si zvolí.

Nejaký týždeň-dva dozadu som čítal, že toto sa len nejaký dizajnér nudil vo svojom voľnom čase. A dúfam, že to bola aj pravdivá informácia a toto porovnanie je len jeden veľký fejkový virál! :)

https://www.noviny.sk/krimi/583772-bizarny-pripad-na-pumpe-v-bratislave-zena-sa-rozhodla-zdrzat-lupica-do-prichodu-policajtov-ho-ukajala //doplnená reportáž: https://www.facebook.com/zomriofficial/videos/1092963411166459/

Verím, že vo finálnej podobe to bude omnoho krajšie ako totok! :)

Tak neviem, ale ani mne nemenili vzduchový filter na 4r/60k a to isté som vtedy videl u viacerých. U wirera som to videl v papieroch až na prehliadke pri 90k.

Riešil som to v septembri pri svojej 4r/60k prehliadke. Vzduchový filter síce je v oficiálnych papieroch 4r/60k, ale oni ho potom nejak dodatočne zmenili a natiahli až na 6r/90k, ak dobre pamätám - niekto upresní.

Aj pri predplatenom balíku platia tie isté pravidlá. Jediná výnimka je pri poslednej prehliadke, tj. musíš dodržať presne 5r/75000km. Nesmieš ísť na prehliadku deň po vypršaní tej 5r lehoty alebo ak ti na tachometri svieti už 75000 km. A čo som ja mal predplatené prehliadky Basic na 4r/60000km, bol som na 3 prehliadkach, z toho dve olejové a neplatil som ani cent - ani za prácu, ani za meteriál. Našťastie sa na aute nevyskytli žiadne vady, ktoré by neboli pokryté balíkom Basic alebo reklamáciou. Pri 5r/75000km vychádza o jednu bezolejovú prehliadku viac.

Skúšal som ESC Sport a za mňa na snehu na parkovisku žiadny rozdiel oproti ESC od výroby. Inak @wirer má vo svojej kódovacej príručke návod aj na ESC off. To som ešte nemal možnosť vyskúšať..