Martin Rušaj

No jo. Co by jsi chtěl. Vždyť je to auto za cca 600 hadrů. Nechápe, co dělají ve ŠA na výstupní kontrole.

A jak je to z výdrží systému (tlumiče)? To bude asi pálka.

A změnil jsi nastavení pneu za zimni? Ale asi to nemá na vliv.

důvod?

Nechci být odborník, ale kazit vzhled auta nějakym potahem ať už sedaček nebo volantu je dost za zenitem. Co tak poceni rukou vyřešit po lékařske strance.

Ty dáváš do auta na sedadla potahy? Jaj.

Jo. Už jsem to zjistil. Dik a příště budu číst manuál.

Zajímavé testy.

Přesně, jak říkáš, Myslím si, že řidič v běžných podmínkách, který jezdí většinu zimy na mokrých nebo suchých cestách, tak ten si vybere pneu, které nejsou hlučné. A ten, který jezdí po zasněžených cestách (hory), tak bere hluk jako druhořadou věc. hlavně ať mají záběr. Ale je pravda, že se jedná i o bezpečnost. Jak krizová brzda (co neubrzdíš, to neukecáš) a jízda v zatáčkách. Ono je důležité najít kompromis a to co komu vyhovuje. Kdysi jsme jezdili na protektorech a nikdo nic neřešil. Ale to nebyl takový provoz a nejezdilo se tak jak dnes. Hold pokrok přináší i nějaké negativa. Ale co si budeme povídat. Dnes je to především byznys. I výrobci by uměli vyrobit dobrou univerzální gumu. Ale proč by to dělali? Vždyť by přišli o prachy.

Díky za odpověď. A tvůj názor. Těch testů vyšlo spoustu. Víš jak to s testama někdy je. A proto je fajn slyšet názor uživatelů. Na FIII jsem měl Falkeny a byli dobrá. Tak dělám průzkum.

Chci se tě zeptat, jak jsi byl s těma BF Goodrich spokojený. Díval jsem se na ceny a jsou nějak podezřele levné! Uvažuji nad Barumkama Polaris 5

Od podlahy po strop je to 82 cm.

Tak schránka na brýle mě taky se.e. SS je to jen o zvyku ho vypínat. Ale co je hnus, tak když mám chuť řadit pádlama pod volantem, tak to po čase přepne zase do D. A když mám zvolený režim Sport nebo individulá, tak po vypnutí motoru a zase nastartování se automaticky přepne do standartu. Kruci! To někdo v tom vývojovým centru neumí používat mozek?

Ty jsou pěkné. Ale za ty prachy! Já budu přezouvat a na léto koupím ne originály.

Určitě. I když nejsou nějak moc známe, ale v letošních testech vyšli taky dobře. Kupuješ i disky?

Zimní Falkeny jsem měl vloni na F III a naprostá spokojenost. A to jsem je otestoval i v Alpách v Itálii.

Já asi půjdu do Barum Polaris 5 215/55 R17 98 V. A nebo do Falken EuroWinter HS01 215/55 R17 98V. A co ty? Už máš vybráno?

Tak tady je info k motoru a spojce. TD-KAROQ-cz.pdf 1.pdf

Omlouvám se. Už jse to našel.

Chci se zeptat. Myslim, že jsem tady někde viděl, že si dával někdo ochrané plastové lemy. Je to rozumné lepit sám nebo v servise. Ohledně zaruky a případnému zatíkani za lemy a koroze blatníku.

Teď kámoš píchnul na karoqu 4x4 na dni NATO a měl tam dojezdovku. Jak tady bylo psáni, ta 4 kolky nemohou mít takovou dojezdovku, jak 2 koly kvůli diferáku na zadní nápravě. 4 koly je leo.sadu a nebo tu uzkou dojezdovku. A je zajímavé, že ho auto nepustilo vic než 50 km/h.

Tak konečně s divolené doma. Dival jsem se.na tu rezervu a mam tam 16tky. Na autě 17". Tady je fotka.

Bylo by supr, kdyby se někdo odvážil to dát k soudu. Tak jakov Usa tdi. Ikdyž i amíci přisli na to, že tdi od vw jsou supr.

Jasan. Ale nechápu, jaký mají sedačky vliv na rezervu. Co vám k tomu řekli?

Vypada to stejně, jak u mého auta. Ale na 100% mohu potvrdit až zítra odpoledne. Jsem na dovci v zahranici. Jinak bylo to z výroby.