Přejít na obsah

NNNTomas

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1167
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem NNNTomas

  1. Asi nemění, ale sundat se musí. U ESP automaticky nebyli kotouče, ale za příplatek prý ano.
  2. ESP ničemu nevadí, verze s ESP už obyčejně i kotouče mají /až na vyjímky/.
  3. ESP ničemu nevadí, verze s ESP už obyčejně i kotouče mají /až na vyjímky/.
  4. Njn, jako i u jiných věcí. Každej hájí "svoje". Magnatec na sebe má poutat kov částice - kam je pak dává nevím Já koupím olej, 15tis. jezdím, vyměním - těžko objektivně posoudím kerý je lepší, nebál bych se, že s některým "zadřeš" motor /když to přeženu/.
  5. To už bych to radší natáhl vzlášt - pokud budou velká odběéry v kilo Ampérech
  6. NNNTomas

    Řazení

    Nevím, ale na FI s 10tis. to taky dělalo - znát to bylo nejvíce na pětku v malých rychlostech/otáčkách.
  7. Pokud svítí slabě bezdůvodně, tak určitě jo...je tam mlaé napětí které tam být nemá.
  8. Jeho potenciál využiješ - pokud měníš po 15tis. Ten můj Shell vyjde asi o stovku levnějc, tj. 4l za cca 750kč. To s hliníkou vanou nechápu... ?
  9. Může to být spojka, svíčky, zapal. cívky, spojkový spínač, atd...
  10. Bez rozebrání LED světla svívení krajů nedocílíš - jinak by to udělat šlo snadno na oba způsoby + dotáhnout kablík od obrysovek.
  11. Jasně, dodržet specifikaci je základ. Značku až podle "chuti" /víceméně je to ůplně jedno,/.
  12. Asi si myslí, že je už vyběhanej, a tak mu to stačí Kdyby to bylo myšleno kvůli spotřebě oleje, tak by zvýšil druhé číslo, nikoliv "zimní" hodnotu - není to tak?
  13. Pokud se to "klepe" hodně jak na koni , dost houpou otáčky... může to být i bez výpisu chyby vynechavající zapalovací cívka. Kontola - blok. hodnoty - skupiny tuším 014, 015,016 - vynechávání zapalování.
  14. V DP se ale také tuším píše, jaká je max. povolená hranice rozdílů tlaků ve válcích.
  15. Nebo ložisko na hřídeli...
  16. S tím už nic nenaděláš...
  17. Já dávám, přesněji, Shell Helix ULtra 5W-40. Pokud ti to olej nežere, často startuješ/krátký trasy, dal bych 5W.
  18. Placatá měrka = KOYO! Kolikrát to tu budu muset ještě opakovat?! I v DP je to myslím popsané.
  19. Zkontroluj ve vagu čidlo teploty - jestli údaj sedí s tepotou okolí při studeném motoru, apod... Nevím co by tohle mohlo způsobovat. Třeba i žhaviče...
×
×
  • Vytvořit nový...