radkin

ne ne pazvuky žádný, prostě má tvrdší chod a předvstřik mám ok 52 až 57 ale to jsem psal hned. Na tý 66kw jsme předvstřik taky měřili a má naopak vetší cca 62 a6 66

jo jo taky tankuju různě jednou OMV pak zase Benzina prostě co je po ruce a motor bručí stejně. Olej mám 10W-40.

Ano přesně tak bych to asi řekl. Jsem rád že mi to někdo potvrdil. Opravdu je 66kW kultivovanější ale jede hůř což je pochopitelný. Díky

Jasný pod motorem i na kapotě odhlučnění mám.

no to je rada nad zlato - vím že má 190t historii auta znám velice dobře jinak i kdyby měla 500t tak ten zvuk je prostě jinej než u 66kW

No jde mi o to že je ten chod tvrdší a ta 66kW je taková kultivovanější - no nic tak asi slyším trávu růst ...... -

Nikdo jste se s tím nesetkal?

Ahoj mám tdi 81kW r.v.98 AHF najeto 190.000km a motor mám hlučnější nebo takovej tvrdší chod než třeba kamarád u 66kW AGR a to má najeto 320.000km. Je možný že jsou 81kw jinak poladěný a tím pádem hlučnější? Předvstřik mám 50až54 a hydroštely slyším jen ráno jinak ok a auto jede dobře. Každopádně zvuk těch motorů je naprosto odlišný. Máte s tím někdo nějaký zkušenosti?

Nemyslím že 55kW je špatná a slabá,jel jsem už v několika tady těch slabých verzích a celkem mě překvapila. Sám mám tdi 81kW takže by se mi ta 55kW mohla zdát líná ale není to tak,brzda provozu to rozhodně není. Jo a SDI to byl asi fakt omyl - možná jako městský TAXI dobrý. Spíš bych ti doporučil se svezt s oběma verzema a uvidíš jakej budeš mít dojem. A navíc ta slabší bude samo levnější při nákupu.

Ahoj měl jsem pojištěno u Kooperativy a cena 3900kč s 10% spoluúčastí jen krádež. Teď mám Generali 12000kč s 5% spoluúčastí kradež+havárie+povinný ručení+okna.

I kdyby měla 260.000km tak je TDI v pohodě pokud ho neužíval magor. Teď si kamarád koupil v německu oktu tdi kombi r.v.2000 starý model 66kW najeto 325.000km a auto naprosto parádní až se těm km nechce věřit. Kilometry jsou origo má to servisku popsanou jak školní sešit. Jen maličko klepe uložení stabilizátoru - oprava do 800kč. Jo a vyšla na 135000kč.

To taky netuším ale myslím že by to neměl snad být problém protože dovoz ojetin by se měl řídit zákony EU. Ale kdo ví co na nás kdo vymyslí.

Ahoj jen te nebudou kontrolovat na hranicich (takze to bude rychlejsi) - jinak vse zustava.

Ahoj bohužel se s tím smiř protože neuspěješ (nemáš důkaz resp.viníka) - pokud si s autem spokojen tak ho hýčkej a jezdi. Malou šanci na úspěch máš pokud auto už jezdilo v ČR než si ho koupil a v TP je zapsaný bývalý majitel - pak se to dá určitým způsobem zkusit. Pokud je to dovoz a ty jsi první kdo to v ČR koupil tak je šance nulová. Já sám auta vozím a už párkrát jsem sám nalítl a řešil tento problém. Vždy bez úspěchu. Jednou jsem koupil auto ve známém bazaru a zjistil týden po koupi že má o 100000km víc tak jsem do bazaru volal a řekl mi že jsem kreten a položil telefon!!! Že prý se semnou ještě bude soudit za pošpinění jména.Vím že to bazar neudělal ale takhle to semnou hezky vyřešili. Byl jsem celkem v klidu ale za toho kretena jsem měl chuť mu jet dát jednu do brady protože k tomu moc nepotřebuju ale nechtělo se mi jet 100km kvůli blbcovi. Jinak to je jen jeden z několika mojich zážitků. Ty auta už jsou kolikrát stahovaný už v německu a to naprosto prokazatelně ale kdo se ti přizná. Nezoufej nejsi v tom sám - jen ostatní o tom třeba jen neví. Přeju ať si s autem spoky.

No jistě přesně tak - prohlídni jí jako by měla těch tachometrových 128000km - nebál bych se jí vůbec a zvlášť pokud ji máš za dobrou cenu ... Zkušenosti s firemním autem mám jen dobrou jak se něco nezdá tak šup do servisu a žadný provizorní opravy.

Díky Tobě i všem ostatním. Tak jsem od pondělí či úterý Váš, nebo Vy moji? Když jsi měl pět Oktávek, tak to je celkem rychle střídáš, ne? Rok, dva pojezdíš a jde do světa? Asi v autech děláš, že? Já sice svou Astruli prodávám taky po roce ježdění co jsem ji dal docela do kupy. (kotouče, destičky, filtry, motorek vnitřní cirkulace, ...) A ještě se ztrátou proti normálním cenám (20 000), protože nemůžu prodávat sám a být bez auta než prodám. prtko5: Jj, já taky. A vozím taky své největší poklady (ženu a dítě) No docela to střídám ale vždy když jí prodám tak ji mám na blízku (rodina,kamarádi) oni totiž ví že jsem puntičkář a ví že všechno na tom udělám nebo nechám udělat a pak jí ze mě vyšťourají. Zatím jezdí všechny bez problemů - jen jedna dostala ránu na předek a jedna je příšerně vytuněná ale fakt až moc. Ja na ten tuning nejsem - mám radši klasiku,maximálně kola,fólie a lehce výkon motoru. Jo a jinak bych ještě dodal téměř všechny maj pořád stejný závady (házející př.kotouče,vadné žárovky ve světlech,zmatenej centrál a okna,vibrující setrvák a horší teplý starty a pořád dokola) Jinak spokojenost.

Takže je jasno kup to a užívej . Prasklinu na nárazníku a ten ďůlek neřeš pokud to není nějak brutální ale z běžnýho používání,to se ti může stát den po koupi a nic nenaděláš a přeci jen musíš to auto brát jako 7 let provozovaný. Určo budeš spoky. Jo a jinak k tvým obavám ze 66kW buď v klidu. Já měl pět oktávek s 66kW a byl jsem vždy spoky na dvou jsem měl čip a výkon i spolehlivost paráda - teď mám 81kW a je to línější než čipnutá 66kW a zdá se mi že ty 66kW mi vyhovovali víc (lepší nebo lehčí rozjezdy).

Ahoj těch 120000km těžko říct jestli budou originál. Každopádně i kdyby měla 220000km tak bych se toho nebál a cena je solidní. Už jsem za tu cenu pár viděl ale nabyli to žádný krasavice takže jestli se ti libí a mechanik ti to schválil tak si udělej radost. Dovoz z Itálie není nic špatnýho a pokud máš Cardetect tak v pohodě.Nezáleží na zemi původu ale na stavu auta i ze Švýcarska můžeš dovézt rachotinu když tam s ní jezdilo čuně. Výkon 66kW v 4x4 není sice na závodění ale jede pěkně. Spíš bych si probral jestli tu čtyřkolku využiješ a pokud ano není co řešit.

No jasně ale nezapomeň že v tom AAA maj svoje peníze a je to firma která živý sebe několik lidí a dost sponzoruje. Můžeš to taky tak dělat když na to máš (sice ne v takovým objemu ale přece). Jinak jasný s tím fiátkem je to levárna ale ne vždy v tom má prsty bazar,tady je to ovšem bez diskuze. Jinak AAA se nezastávám ,nemám je rád ale zřejmě to asi dělaj dobře - i přesto že lidi na ně nadávaj tak stále rostou a jsou na tom stále líp a obchody jim asi šlapou.

Výstižné! NO 1 ! Bylo by zajimavý zjištění,jak na tom kdo je s km,myslím,že to víno by nebylo až tak čisté,jak Vám nalívali v autobazarech,popřípadě dovozci,nebo jiní koumáci co se živý prodejem aut,takže můj názor je ten,že pokud to auto bylo opečováváno jak mělo a nemělo to žádný vyslovený prase,tak bych se toho nebál,zvlašť pokud by byla cena kolem 120000kč. Nevím proč sem všichni (nebo dost z Vás) taháte většinou jen autobazary,dovozce a servisy?! Jasně že tam ty auta se staženýma km stojí ale jsou to třeba MOŽNÁ auta některých z Vás nebo některých Vašich známých co to tam postavili do komisního prodeje a čekaj až se jejich mazlík prodá a dost pochybuju že tomu bazaristovi poctivě sdělili že má auto o X tisíc km míň a že to udělali aby se to líp prodalo. Nechci se dotknout nikoho opakuju nikoho z Vás ale je to tak a sami to tady kolikrát píšete že to kamarád udělal protože jinak by neprodal. Já třeba sám s autama obchoduju a vím to velice dobře jak to chodí. Když někomu řeknu že má auto 200000km poctivých tak řekne že ještě uvidí a za týden se dovím že koupil auto od mojí konkurence a chvástá se jak má jen 80000km a přitom dovoz z Holandska stáří 10let Nic na to neříkám a myslím si svoje ale jednou jsem zažil rekord Oktava tdi r.v.2004 právě těch cca 80000km a skutečnost 260000km ale auto fakt nádherný ale pán byl pěkně vykulenej. Já sám sice auta vozím ale oktavii prostě nedokážu sehnat za takové peníze aby bylo zajímavé pro ní jet někam do SRN apod. a tak jsem si už šestou oktavku koupil v ČR přes inzerát a co myslíte???? Nikdy prodávajícímu neříkam že obchoduji s vozy aby nemyslel že to mám na kšeft (nemám to na kšeft) a z těch šesti oktavek jsem koupil 3 na inzerát od soukromý osoby a 3 z bazaru. Stažený km měla jen jedna z bazaru ale byla v komisi !!! Od soukromníka jsem koupil taky jednu staženou byla koupená v ČR a měla 190000km vypadalo to pravdivě ale co čert nechtěl, našel jsem nálepku s výměnou oleje při 270000km !!! ale s autem jsem byl spokojen. Ty ostatní zřejmě seděli protože měli servisku ale ani to není 100% jistota. Takže tím chci říct že autíčkáři nejsou o nic horší než soukromý osoby. Obě strany mají společný zájem - prodat za každou cenu a někdo prostě radši dá auto dohromady vymění co je špatný a vyčistí ho a někdo jen stáhne km a má vyhráno. Jinak můj názor: radši udržovaný pěkný auto s 280tkm než zničenou zaprasenou,neudržovanou herku s 80tkm!! Omlouvám se za dlouhý příspěvek a nerad bych se dohadoval a nechtěl jsem nikoho urazit!

ty jo tak jsem koukal pod manžetu řadičky ale žadnej aretační otvor jsem nenašel - neměl by jste někdo nákres nebo fotku???

Jasně, gratuluji na druhou stranu je to podivné a takové zabezpečení pak ztrácí asi jakýkoliv smysl, když tyto bezpečnostní klíče udělá kde kdo.. SOUHLAS já ho měl za 90Kč - TP,auto,OP + vyplnění formuláře. Jak píšu já bez TP bez OP bez kartičky. Jen klíč ale jsem rád že to tak dopadlo.

výborně ..... díky zkusím to

tak jo ale kde se to seřizuje??

Ahoj poradíte někdo kde a jak seřídit řazení? Koukal jsem na to jak do roury ale nic jsem neobjevil - žádný seřízovací šrouby na těch lankách nejsou aspoň je tada nevidím. Nehodil by sem prosím ten kdo ví nějaký foto. Témata jsem prohledával ale obrazek nebo popis jsem žádný nenašel. Někdy mi jde špatně řadit 3 a 4 a někdy tam jde úplně bez problému. Ale jak jsem se dočetl není to neobvyklé. Díky