laky

xman: omg ty ses taky vazne hovadko bozi!!!!!!!!!!! Uz budu sprostej protoze se obhajovat budu nikdo me tu nebude srat nahlavu to si sakra uvedom!!! Nejsem nakej hej nebo pockej a menecenosti vazne netrpim a ty tvoje psychologicky dedukce prenech odbornikum. Jezis ty totiz popisujes ne me ale sebe protoze, kdyby si se choval podle toho co hlasas tak by si to nenapsal!!!!!!!!! Tak se hod do klidu hosane.

pava: podivejse hele chapu to ze te to stve, ze ja auto dostanu a ty si na nej musis vydelat. Naznaky tohohle proste slysim v kazdym druhym prizpevku a co jako to sem mel rict, ze to auto nechci nebo me tady bude buzerovat kazdej za to ze dostanu auto? Me to prijde uz vazne jak klasicka zavistiva ceska povaha dit to tady ctu dene!!! Uz slysim jak tu hlasas ale prosimte nemam ti co zavidet, jo tak proc me cpes ze sem dostal auto atd.. je to trapny nezda se ti? Pokud pojedes s rodinou normalni jizdou a potkas me, predjedu te tak, abych tebe ani tvoji rodinu neohrozil a to ze jedu rychle ti muze bejt jedno. Vis co ani me neznas a radis me do skupiny takovejch lidi, nemuzes hazet vsechny do jednoho pytle, jo jezdim rad rychle atd.. ale netusis jak jezdim, kolik mam kilometru za sebou, co sem kde zazil s autem atd... tak me nikam nehazej, kdyz o me nic absolutne nic nevis. A uz vubec netusis jak sem zacinal a ze nejsem takovej ten co dostane do ruky dveste konovy auto a jed, cesticku sem si proslapal od nejslabsich auticek postupne sem pridaval furt silnejsi. Atd.. proste ti rikam, nech si ty reakce vubec o me nic nevis, hled si svyho a budem oba spokojeny. Ja se nebudu navazet do tebe ty do me. Ten tvuj prizpevek je naprosto zbytecnej. Ze reknu ze sem si dal felicii co te natom jako irituje, to ze si nekde zazavodim na letisti ti muze bejt uplne ukradeny. Bav se tady o tom, ze ti spatne stiraj sterace a ja nevim co a moje prizpevky, zavodnicky atd.. coz k tunigu patri, k cemu upravovat auto po motorovy strance, kdyz ne na rychlou jizdu atd... nech napokoji. PS: aby si zas hned neragoval napriklad ze ja mam styling tak muzu mluvit o jinejch autech nez o moji fabii neni jen to. Podivej se kazdej je nakej, ja nikomu nevycitam jakej je a nikomu zato nenadavam kazdyho beru takovej jakej je. PS: hlavne prosimte tu neplkej ze to neni o zavisti nebo uz se neudrzim a budu sprostej vubec sem nemluvil o svim aute a ty si okamzite reagoval tim ze sem dostal auta pricemz sem nemluvil vubec o svojem aute ale rodinym aute, ktery uz nemame. Takze ti radim dobre nech me absolutne napokoji.

Amogh: ja nechci kecat ale na koncich toho miho narazniku sou dva srouby, zalaminovany dovnitr, no a ty se prostrcej skrz diru do kasle, snad se tam vycvakne neco nebo tak uz si to nak nepamatuju a srouby se skrz prostrcej a utahnou se matkou snad nebo neco takovy. Ale de to prijmo do kasle a pak to prisroubujes neco k podbehum a pak zepspoda ten kryt na nicem vic to snad nedrzi pozna vepredu sou este na dva srouby pod maskou. Ale fakt si vzpominam tak mlhave ale ty dva srouby sou tam zalaminovany po bocich urcite.

Tahle je naprosto uzasna mit Ibu presne timhle stilem du mnamky. Fesanda jak svina to je fakt kara za kterou se ti otoci absolutne kazdej.

amogh: ted te moc nechapu na plastovem uchytu? Ten naraznik je na takovy srouby ktery dou primo do kasle ne do plastu. Mozna ze tenhle je delanej jinak nez muj ale jinak to moc nechapu.

pava: omg budes nekde na srazu alespon na skodahome? Budem si to muset vyrikat z oci do oci jinak to nevidim. Uz me nebavi tvoje buzerace, vubec se k mejm prizpevkum nevyjadruj. Jezdil sem se vsema motora co skodovka dava do Fabii takze vim jak kterej jede tak si nech prosimte ty tvoje prihloupli pripominky ses stim vazne trapnej. Co se ti nezda? By me zajmalo co ty o motorech vubec vis? Pochybuju ze ses velkej znalec motoru, aby si se tady mohl smat. Proste jednoznacne jsou ty dva ventili na valec znat. Pruznost motoru je taky dost nesrovnatelna s 6v. atd.... To je to sami jako bych porovnaval 16V s obycejnou 1.4MPi taky je to uplne o necem jinym.

Jj jak rekli proste na predjizdeni to neni. Meli sme sedana 1.2 47kW upravenyho asi na 54kW to byl ficak, jakakoli felda nemela sanci 1.3 a v poho sem si daval i 1.4ky na rozjezd na maximalku ne. Ten 12V je super motor, 6v. stoji za prd uz bych do toho nesel ale do 12V bych sel uplne s klidem.

Amogh: ono se to spasovat da, ale je to prace no to vybrousit a podobne, treba MK kosa me rek ze si puci auto a jeden den to tam napasuje tak aby to sedelo dobre. Jenze kosa je moc masivni takovej tak do nej asi nepudu tenhle je zajimavej ale ten prvni ta skeble je zajimava.

třeba si toho vybrání nevšiml jinak obávam se , že Seidl budou opět jako všechno ostatni dělat kluci v Polsku , a samozřejmě za jine peníze.Zkusim se na zeptat.Jinak ten od Siedla neni problem udělat s plastu. Zda se mi to nebo tenhle naraznik tez nepasuje?

Ten druhej se me docela libi, premeslim ze bych ho mozna i skusil. Jinak amogh ma naprostou pravdu pokud chce nekdo narazniky chce to min. 16" kola a brutalni snizeni nebo 17" a alespon tech 35mm dolu. Jinak to vazne vypada strasne. Amogh: tahle posledni fabii se mi nelibi skoro vubec krom toho ze je to fabie. Jediny plus je vazne ten zadni naraznik. Ten predek si mel udelanej mnohem lip ta spara se mi tam nelibi, navic je to furt off road proste eeeeeeeeeeeeee.

Tak ten naraznik je krasnej aspon tak vypada, prosimte od koho je je fakt moc peknej. Jestli vypada alespon takhle nebo lip nazivo tak bych do nej bezrozmyslu sel.

Diamant: podivejse, brzdu sem sice videl, vim jak funguje nicmene nikdy sem se neucastil tolika merine na jednou jak rikas ty. To co sem psal je z toho co si myslim, spise teoreticky zanalosti, neco z toho co se psalo na TF a naky ty vlivy sou proste logicky i v radech desetinek ale je podstatny je zminit. Takhle ono je to tema takovy hodne vratky, jen sem tim co sem psal chtel rict, ze jen tak bez nakyho vetsiho probirani nelze rict chip u 1.2 je naprosto o nicema vubec nic vam nezvysi jelikoz uz v serii je to na teto latce. Coz je hloupost. Zkusim az pojedu na nakej sraz ted tam ma bejt DynoCap brzda tento rok nejaka akce, zkusim se zeptat na naky vypocetni vzorecky a treba je porovnat s jinou brzdou a urcit odchylku. Preci jen je hloupost aby kazda brzda mela stejny vzorec, vykon prepocitava ze zryvhleni. K ty 1.2 podle me to hloupost neni. Z vyroby je motor i atmosfera poladena na optimalni vykon ne vsak na maximalni mozny. Jak jsem snad psal i vyse, ohledne tech map v RJ. Chipu tohohle motoru jako kazdyho jinyho atmosfericikyho, ktery to umoznuje bych se vzadnem pripade nebal. Ty castky u atmosfer nejsou vysoke a odpovidaji provedenym upravam.

Martinoslav: nepovidej? A v cem prosimte podle tebe spocivaj ty vlastnosti dusiku rad se priucim .

Peknej basacek ja cekam ted na novej uz by mel bejt maj to tam uz mesic, co stim paneboze zase delaj . Mel sem Helix W12 350RMS a honil sem ho 530w RMS CarPower hral dobre ale proste je to moc silny na nej ten zesik . Tak sem sel do Hertz HX300 600/1200 WRMS to uz asi bude uplne jinci . Ohledne toho vykonu repra, davat vyrazne slabsi zesik bych nedoporucil reprak je nedozivenej vyrazne silnejsi taky ne. Pokud mas jako ja 600/1200 je 530W dostacujici a ma to i rezervu takze treba na 350w RMS reprak 300W v mustku nebo monoblok coz je lepsi.

Tak me v pneu servisu nafouknou pneu dusikem a tim moje starosti konci pneu uz druhou sezonu a naprosto cool jsou furt stejny nechuzej nic a ty vlastnosti dusiku nikdy vzduch nemuze dohnat.

Diamant: pokud mas kolem auta stojaci vzduch nasava teplejsi nez kdyz se vyri, tim padem treba pokud je to v garazi, tam ten vzduch proste stoji. Do sani se ti dostane vic vzduchu. Pokud si byl na jedny a ty sami brzde tak ten 1-1.5kW je dobrej vykon to sou pouze ty vnejsi vlivy. Ale proste pokud pojedes na uplne jinou brzdu bude to o necem jinym.

Tak si kupte Pirelli Pzero Nero sou snad levnejsi jak ty GY. Vim ze sem stim trapnej ale furt se tu polemizuje co za gumy stale dokolecka. Tohle uz tu bylo stokrat. Proste Nejlepsi volba v drazsi sekci gum sou Pirelli, GY do nich nevim nevim kuli tomu vzorku je super krasnej na tuning auto jak delanej ale ty vlastnosti . ContactSport 2 a 3, Michelin nemam rad ale cokoli od nich z nejdrazsi sorty veci je good. Plus minus je to par bodiku co je deli od Pirelli, nicmene nemam rad ten vzhled je to guma pro stariky s designem sto let za opicema. V neposledni radne nesmim zapomenout na Dunlopy, ohledne tech muzu rict, ze maj super gumy i v nizsich tridach a koupi tyhle znacky nelze prohloupit radil bych je hned za pirelli. Pokud chcete levny gumy v zadnym pripade nekupujte takovy to nejlevnejsipneu a podobne znackovy gumy, hodne casto se stava, ze sou to kopie dovezeny z chainy. Ktery stejne vypadaj ale smesi sou nekdy u nejhorsich gum vubec. Proto stojej mnohem min nez kdekoli jinde. Sou to ceny pod nakupni ceny pneuservisu. Mam tam kamose takze trosku vim jak to chodi. V levnejsi tride bych sel klidne do Avonu, Kumho, FireStone a podobny zalezitosti mam averzi vuci Barumu takze ty ne. Sou fur posledni a gumu poradnou udelat neumej. Matador je jina, treba slicky od nich sou spickovi a pouzivaj se na okruhovejch poharech v Cesku. Uz neni co dal resit preci jet o jasny .

Tak tohle je vazne mazec neskutecnyho charakteru. Ty bych bral vsema deseti. Kdyby mi nekdo chtel udelat radost tak 8palcovej rafek v 17" heheh

Krom Enzo Cup sou krasny vsechny kolecka. Vyber dle tebe, me osobne se libej Stilauto SR 600 na druhym miste AZ Sport Bohemia black a na tretim aute Dezent F. Kdyz uz pujdes do koles nasetri naky 4tisicikoruny na pruzinky a di dolu alespon o 35mm, ale pokud by si chtel daj se sehnat i -50/-50 a s patnackama a temahle pruzinama by to mohlo bejt mrdozni ale bude to hodne dole takze radej bych volil 35.

amogh: jasny pokud se mu to proste libi tak proste neni co resit, taky mam veci na aute co se libej me a jinejm ne. Takze sem pro. Jinak fakt ti tu cestu nezavidim tam bych se bal poslal i offroad .

Lewis: jasny styl kol je good, ale proste nevim na me to pusobi jak kyc, na zluty auto tuhle barvu kol. To jediny me trapi.

Chudej student: vytej v klubu celkem normalka, malo kdy se stane ze to jen tak osplechnu to musim herdek pospichat ale jinak si hraju a placam ruzny prostredky meju vsechno i motor, ruzne spatne dostupny mista a jako zacatek tak na osmou hodinu v sobotu a clovek ma praci tak do tech dvou tri hodin . Pak vemu auti a vyrazim na projizdku a pak vecer nekam na pokec s kamosema hodne se to u nas sjizdi na shelce .

Jelikoz se me casto za mrazu vybijela baterka u felicii dva tri dny to stalo a uz sem to nenatocil. Jakmile se teploty dostali nad nuli je vse ok tak nevim. Ale baterku sem dobijel brutalnim zpusobem, aniz bych neco odpojil od elektroniky auta tak sem tam proste pichnul nabijecku a smitec. I tento hardcore zpusob nezpusobil zadne skody na elektroinstalaci v aute. Mam to ale overene jen u felicii a s nasi nabijecou ale je to proste obyc auto nabijecka s moznosti rychlonabijeni nebo pomaleho nabije a je pro 12 a 6V.

Ja osobne si myslim ze sem naprosto normalni

Márfy: no co je to za znacku a jak by drahej jestli se to vubec vyplati. Ale zeptej se na Tuning-forum.org v authifi nebo na autohifi.cz tam ti poradej lip. Sou lidi co to opravujou ale jinak se koukni na adresu http://www.carhifitp.wz.cz/zesilovace.htm ma tam zesiky za neskutecnou cenu, Lewis si tam kupoval a je naprosto spokojenej a hraje mu tak blazen. Sam si slisel ten z Shelky se Zlutou Ibizou.