Cjoctavian

tak napriklad Seat uz predava v Nemecku hybridny Leon 1,6 TDI (E Ecomotive)...

Cina...objavil som to len nahodou - firma Longding

to mi pripada ako doplnkove kruzky do orginal xenonov, nie?

Prosim, piste rozmery diskov a pneu...

Skoda, ze nemas foto pred a po... Zda sa ti to pruznejsie preto, lebo koleso ma mensi obvod - a teda sa zmenil aj prevodovy pomer.

pochopil si to dobre...

Myslim si, ze keby tam bola tato znacka, tak by to hadam pomohlo...

Ano su

teraz mi na zahriatie treba cca. 3-4 km, v zime aj dvojnasobok...

Vdaka za info

to poznam

uprimne povedane, nevsimol som si ziadny vacsi rozdiel medzi 195/65 R15 a 205/55 R16...Mozno je podvozok nepatrne istejsi, spotreba tak o 0,1 - 0,2 vyssia... Medzi 15" a 17" je to uz o inom

Ako myslis Potom daj foto...

ano, mam 1,4 TSI s premenlivym intervalom. Uz je len otazne, ci to dokaze zobrazit (mam Ambiente - teda bez maxidotu)...

Dik za info Mozno naivna otazka - je mozne nakodovat, aby mi ukazovalo teplotu oleja? Ci je to aj vec ineho hardwaru?

no bohuzial moj modelovy rok este nemal ukazovatel teploty oleja... Aka je vobec spravna (motoru vhodna) teplota oleja? Voda je tych priblizne 900, tak olej okolo 1000?

Kratky uryvok z TESTU Jetty 1,2 TSI: "Počas jazdy sa teplota motorového oleja pohybovala v normálnych hraniciach, len z času na čas prekročila hodnotu 120 °C. V Octavii 1.6 MPI (75 kW/102 k) sa olej zohrieva na približne rovnaké teploty, pričom ho je v motore dokonca o liter viac. Pri pokojnom tempe mal v atmosférickej Octavii cca 90 - 95 °C, no pri vyslovene športovej jazde jeho teplota bez problémov stúpla až k 118 - 120 °C (teda podobne, ako pri 1.2 TSI). Nemyslím si preto, že by bol olej v motore 1.2 TSI extra preťažovaný (v motoroch 1.2 HTP sa vinou absencie chladiča oleja a nešťastnej konštrukcie olejových kanálov zohrieva na podstatne vyššie teploty)." Zaujimalo by ma, ci je to tak aj v Octavii 1,2 TSI, teda pokial niekomu ukazuje teplotu oleja

to je nic, ja som vcera videl romales v komplet prehnitom Renaulte 19, ktory mal rychle pruhy cez celu karoseriu Z HNEDEJ LEPIACEJ PASKY

Dnes som videl, podla mna uz trochu nebezpecnu kombinaciu - 225/45 R17 na disku so "sirkou" LEN 6" Ta guma bola v bocnici poriadne prehnuta, aj ked na foto to mozno az tak dobre nevidno

tak toto je uz rozumny rozmer ide von len o 3 mm oproti 18" z RS.

ano, ta edicia ich ma, ale nie je to nic extra, daju sa bezne kupit ako priplatkova vybava

Bez uprav ani nahodou. Disk by trcal par mm vzadu, vpredu by to uz bolo masivne...Na fotke su 17", ale s rovnakou sirkou pneu, disku aj ET ako pises...

dava sa tam LED denne svetlo zo Scouta.

svinstvo, co sa stalo tvojmu bratrancovi A svinstvo su aj ceny benzinu na SVK

Celkom zaujimave: vpredu 19" 225/35 ET45 vzadu 20" 225/30 ET40