Cjoctavian

Ktory konfigurator? Bez uprav blatnikov NIE. Maximum pre Octaviu bez skrtania je sirka 8,5 a ET45...

funkciu hmloviek nemaju. Mozu byt len denne alebo so zapnutymi hlavnymi sluzia ako parkovacky.

ja som si to vsimol ked bol teply predosly den a v noci prsalo. Cize moze byt aj to, ze sa niekde kondenzuje voda...

to druhe je idealny rozmer - a dokonca to ani nerozhodi geometriu ako ET 35...

Tie AEZ Xylo su fakt vydarene Je pravda ze 18" maju az 14,6 kg?

Eibach Pro-Spacer?

Podla foto to vyzera OK, nepovedal by som, ze to bude skrtat...A viem koho myslis. Pravdupovediac nechapem, preco mu to neskrta Mozno ma nastavene vacsie odklony kolies (neskrta, ale pneu sa budu nepravidelne opotrebovavat)... Obcas zajdem na nemecke forum, a tam im tato kombinacia diskov a pneu zarucene skrta... PS: Inac FL Octavie su na tom o trochu lepsie, lebo maju o par mm uzsie zadne napravy...

Super, dakujem

to bolo prve, co mi napadlo

volne prelozene K44: Na osi 2 je potrebne urobit dostatocny priestor rozsirenim blatnikov alebo ich vnutornych casti... Pokial ti to vpredu nesucha, tak uprav len zadok. Prosim, urob aspon foto spredu a zozadu ako to licuje s blatnikmi, som vazne zvedavy Ja totiz uvazujem o kombinacii 8,5" s ET 45-48 a pneu 235...

TU je TUV certifiakat k Tvojim diskom. Podla nich musis urobit tieto upravy: K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben. Podla tej ich tabulky, by si s pneu 225/35R19 tieto problemy nemal mat. Skoda, ze si to nepozrel pred kupou pneu :-/

Prosim, mozes urobit foto, ako si to upravil?

Uz som pocul aj o tom, ze niektore Octavie nemaju zadnu napravu ulozenu dokonale symetricky. A ukazalo sa to az po montazi 2 cm podloziek Ked pojdes niekedy na geo, tak to skus dat zmerat...

Tak AEZ alebo Dezent ma homologovane aj 8,5" s nezmyselnym ET 35 - ale v certifikate TUV k diskom mas potom aspon 10 bodov s vypisanymi potrebnymi upravami (v nemcine - ako napriklad odstranit skrutku vpredu, namiesto toho podblatnik len prilepit, zaklepat lemy vzadu atd...) Mohol by si mi prosim popisat vsetky kroky, ktore si musel (na Slovensku) postupit, aby si disky dal zapisat do TP? Vdaka.

Predpokladam, ze sirka disku je 8,5"... Malo by stacit zaklepat alebo odstrihnut plech, na ktory sa pripaja naraznik. Inac k sirke 8,5" je pre Octaviu uplne limitne ET 45, lepsie ET 50...Alebo by este mohlo pomoct vymenit gumy za 225...

tak "kvalita" autorizovanych servisov Skoda na Slovensku. PS: Ked som si chcel dat dodatocne namontovat parkovacie senzory, tak odpoved bola "to sa da len pri vyrobe auta". V neautorizovanom servise mi to urobili aj s nakodovadim a skusobnou jazdou za 24 hod...

Tak ja som musel cakat 3 mesiace na nakodovanie denneho svietenia, lebo nemali spravne CD...

Jane stretla Tarzana prvýkrát. Chvíľu sa rozprávali a Jane sa opýtala, či Tarzan vie, čo je to sex. - "Tarzan nepozná sex!", Po chvíli vysvetľovania Tarzan hovorí: - "Tarzan to robiť do diery v strome." Jane sa usmiala, vyzliekla si šaty a hovorí: - "Takto sa to má robiť." ...Tarzan k nej pristúpil a kopol ju rovno do rozkroku. Jane po hodine bolesti hovorí: - "Prečo si to spravil?" - "Tarzan vyhnať veveričky!"” ‎- Mami, Mami, môj chlapec je gay!!! - To nevadí Justin... Dnes ráno som bol v obchode. Bol som tam päť minút. Keď som vyšiel von, stála tam policajtka a práve vypisovala blokovú pokutu. Tak som k nej podišiel a vravím: "Ale no tak, zlatko, to takému fešákovi ako som ja, nemôžeš dopriať ani malú prestávku?" Ignorovala ma a tak som jej vynadal do je**utých fízlov. Pozrela sa na mňa a začala vypisovať ďalšiu pokutu za ojazdené pneumatiky. Tak som ju nazval tupou š**tkou. A ona začala vypisovať tretí blok. Tak to išlo ďalších dvadsať minút, nadával som jej do k*riev a tak.. Čím viac som jej nadával, tým viac pokút napísala... Mne to bolo ale jedno... Ja som bol peši.

Príde Skinhead do preplneného autobusu a ako ide okolo jednej dôchodkyne, tak ona sa hneď postaví a povie: "chlapček môj zlatý, taký si mladý, po chemoterapí a s ortopedickými topánkami,... len si pekne sadni"

Ma uz niekto skusenosti s LPG prestavbou O2 s 1,4 TSI? Teraz, ked je horuco cez den, a chladno + vlhko v noci, tak sa vratilo to cukanie prvych 100 m Aspon ja to pripisujem tomu pocasiu - asi ta elektronicka regulacia motora nema uplne doladene vsetky mapy...Su nejake moznosti upgradu programu v riadiacej jednotke?

5000 K ma len Mercedes od minuleho raka, aj ked nechapem preco...asi len kvoli vzhladu.

ABT Leistungssteigerung auf: 92 kW (125 PS), 285 Nm - cena skromnych 1 490 €

ved to je jasne, ja som odbocil od temy natiahnutych pneu...Tymi 8,5 s ET35 na O2 som chcel povedat, ze vyrobcovia asi tie disky neskusaju na realnych autach - v typovom liste sa pisalo, ze staci zahnut lem blatnika a dat zasterky... no ako prilkad davam foto 8x17 s et35 - neviem si to predstavit este o 6,35 mm dalej von

jj, a mala mat 15" disky a kufor bez kridla

tie bleskozvody za naraznikom uz vidim len na ciganskych Ladach...pomaly je to vzacnost