pitrs78

proč by STK u vás měla vyžadovat certifikát o přehrání softu, vždyť to snad nemáte povinné?

U mě záhada rozluštěna. Auto vydávalo naprosto identický zvuk jako je v odkazu prvního příspěvku (jedná se sice o 1.6 tdi) a byly to rozvody. Po shození řemene ostatního příslušenství zvuky přetrvávaly, takže včera výměna rozvodové sady včetně pumpy a zatím klid. Výměna rozvodů ve 105t km. Přijímací technik tvrdil, že pokud někdo přijel s tímto, nebo podobným zvukovým projevem, ze 70% to byly rozvody. Jiný servis mi doposud tvrdil, že to bude pravděpodobně klíňák, jak jsem výše zmiňoval.

a to množství oleje si tam nalil ty osobně, nebo si to pouze servis vyúčtoval?

Dle světa motorů mají dvouhmotu vozy vyrobené do října 2010

Jestli se prodejce jmenuje Luňák, tak se mu vyhni obloukem a hledej auto jinde.

Proč měnit baterii preventivně, když z výroby vydrží nejdéle. Pak už je to na 2-4 roky max (dle mé zkušenosti)

a je to ověřená informace s tím placením servisní akce provozovatelem?

https://www.autorevue.cz/velky-mytus-abych-neztratil-zaruku--musim-do-znackoveho-servisu

Nemusí, platí bloková výjimka

Já mám asi zrovna ten samý problém, ale zvuky se objevují jen někdy. V servisu mi řekli, že to dělá pravděpodobně řemen ostatního příslušenství (ono totiž jak se přiblížím k servisu, přestane to dělat, tak jsem to nahrál). Že prý už to kdysi řešili vyčištěním drážek v řemenu kartáčkem a byl klid. V létě mi to nedělalo, teď je to opět zpět.

Neřekl bych, že je to pumpa. Spíš řemen ostatního příslušenství. Pokud to rozluštíš, dej nám vědět.

vešla se 77Ah baterie do obalu v motorové části po 61Ah baterii, nebo šel ven?

nádhera

Karle hoď sem celou tvou sbírku, ať je nakrkneš

kapaliny nedoplňovat a o všech závadách nejdříve informovat zákazníka (pro doplnění )

Vůbec nic na tom není, zvládneš to, ale jestli si to nikdy nedělal a nikoho při tom neviděl, tak to u někoho nejdřív omrkni a klidně to pak zmákneš sám. Mě jen zarazilo, že si chtěl nalívat olej otvorem pro měrku . Určitě najdeš i na youtube nějaké video.

Taky nezapomeň na olejový filtr. Raději bych to teď napoprvé někomu svěřil, okoukni to od něho a příště už můžeš měnit sám.

takže pravděpodobně šla voda do oleje a motor se odporoučel

Je to záhada, kdoví jak to ve skutečnosti bylo

Hele to by mě docela taky zajímalo, proč to ta ženská zadřela. Zkus napsat dotaz v diskusním fóru na www.oleje.cz, třeba tam budou moudrý hlavy. Co jsem koukal na stránkách mabanol, tak olej 10w40 s normou 502.00 jsem tam neviděl.

Jak to, přeci kdo jednou zkusí Hyundai, nechce jinak

Trojka ideál. Tyhle maloobjemové motory nemají rády podtáčení a hlavně akceleraci z nízkých otáček, když netlačí turbo

asi jim na to již nezbývají peníze, když musí platit tolik za povýšenecké reklamy a půjčovné za škodovky pro srovnání před autosalóny

jasně, že to tak bude. Kdysi taky bral servis jen 15W40 a 5W40.

to by mě zajímalo, kolik těch sudů budou v AS ve skutečnosti mít. Nedělal bych si iluze, ale aby vyhověli všem motorům, to aby pomalu přistavěli sklady na oleje. olej 0W-20 bych do motoru nenalil, i kdyby tam byl od výroby