stukator

Najlepsie je byt v kanali a niekto hybe s autom a pocuvat odkial to bucha alebo klepe az clovek nevymeni pol napravy a zbytocne .Mne v naprave pukalo a robilo mi to toto http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/357407182-silentblok-luzko-ramene-predni-fabia-2-roomster-octavia.html vymenene a je klud

Nieco o geometrii http://www.autorubik.sk/technika/geometria-kolies/

5W40 je plna syntetika 10W40 polosyntetika a 15W40 je mineralny olej v skratkosti . Pozri na internete je toho viac popisane http://oleje.cz/index.php?left=main&page=mot_visko .Pokial je v aute uz polosyntetika tak urcite sa tam nebude liat plna syntetika motor by to nemusel rozbehat

Svojpomocne vymena oleja 5W40 a filter 22€ takze uspora velka nie je to nic zlozite

A viete o tom ze lambda sonda by sa mala menit po 160000 km mne vydrzala 170000 km

Mal si to napichnute na Vagu? tam by si si mohol pozriet teplotu motora ked ti ukazuje v cervenom poli na pristrojovke :Moze to byz hocico cidlo teploty termostat vodna pumpa v najhorsom pripade tesnenie pod hlavou

len dobre zaber je tam jemny zavit tak nic nestrhnes

Podobne som riesil tiez auto bez odozvy ale robilo to len pri zohriatom motore a hlasilo chybu prilis bohata zmes vymenil som lambda sondu a je klud bol to motor AME 50 Kw taktze iny ..

a preco ste vlastne menili tesnenie pod hlavou valcou??

Ja by som este pozrel na ten vypinac vstrekovania pripadne relatko co odpaja vstrekovanie

Ekkar_z_Bastlírny Ty si fakt chytri ako tie radia

To ti urcite nepomoze mas zle zapojene reproduktory a dostava sa ti do nich napatie alebo v horsom pripade odpaleny koncak na zosilovaci

packu si daj urcite B a takto ma vyzerat kabelaz na fabiu ja mam presne tuto http://www.autoomega.sk/index.php?id_sek=2245&id_tovar=21231&uroven=4&zaradenie=1809&ukaz=detail&hlzaradenie=1

Aky mas kod motora? lebo mne tak isto vypisuje test lambda sondy-32 a to mam novu takze je to v poriadku a to posklbavanie mne robi stale hlavne na volnobeh ked mam auto zohriate menil som filtre, nova lambda, tesnenie pod hlavou valcou, rozvodovu retaz stale rovnako.

Na to je taky prostriedok na cistenie chladicov to si kup predavaju to v kazdej predajni Nahradnych dielov . V tvojom pripade budes musiet vymenit tesnenie pod hlavou samotne cistenie je len docasne riesenie .Caf

A pozeral si cap ramena ?? je dobry??

a co hovori diagnostika??

Mne to robili silentbloky v ramenach skus ich postriekat sprejom napr WD ak to ustane je to ono

To iste robi aj mne najviac to pocut ked sa zohreje motor typujem ze by to mohol byt lavy silentblok .Inak som ho pozeral a vyzera celkom v pohode tak neviem aj ked vypnem motor tak s nim krasne zhrkoce

Pokial si nameral napatie tak pocitam ze bude niekde poskodeny kabel alebo uhnity.Skus vytiahnut konektory z objimky smerovky a priloz ku ziarovke ci bude svietit ak bude svietit tak je zla objimka

Ja som ju cistil X krat a nebolo treba nastavit. kontroloval som to aj na VAGU

No kompletne to veru nie je CHyba ti konektor do brzdoveho spinaca asi preto .Pisal som ti spravu tak sa ozvy

Este by som doplnil klapku preklapaj v smere otvarania ,ked budes cistit

tipujem to na koniec zivotnosti uhlikov v alternatore uz budu dost kratke.Treba rozobrat alternator a budes mudrejsi aby ta to niekde nesklamalo prave vtedy ked to budes najmenej cakat

zacina sa nam to pekne rozbiehat ja som cistil klapku to iste menil som aj tesnenie pod hlavou nie koli sklbanie ale oleju a nezmenilo sa vobec nic stale to iste