stukator
-
Počet příspěvků
485 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem stukator
-
Treba vyčistiť a sledovať podla mna to ide z kľuky okolo semeringu
-
Dá sa to niekde vo vcds zistiť....
-
Pokiaľ by to bolo tak ako popisuješ z výfuku by ti siel biely dym pri tom prvom štarte. Z oleja by sa ti urobila emulzia ale ak by voda tiekla priamo do oleja.... Vyzerá to na výmenu tesnenia pod hlavou valcov...
-
Chlapi neriešte dôsledok ale zadanie
-
Presne tak
-
Ztráta výkonu nad 4000ot. A následné vynecháváni válců 1 a 4
stukator odpověděl na Zazi3883 téma v Motor 1.6 MPI
A čo hlási diagnostika... To hvizdanie by mohla robiť aj nejaká podtlakova hadicka pozri či nie je prasknutá -
Fakt sa to neda vypnut cez diagnostiku ....chlapci skodovky hmm??. Fakt ma to vytaca
-
Urobíš si prípravok v pohode ja mám taký keby si ho videl tak sa zasmejes ..Ale funguje
-
Moze byt aj tesnenie v haji ...rozvod neviem myslim si ze nie.... vsak skontroluj
-
Nemas tam nejaku netesnost?...
-
Ja by som odpojil vstreky alebo cerpadlo poistku vytiahnut....a potom skusal motorm tocit ci hadze iskru ...sviecka opreta o kostru motora a zastartovat...jasne ze vsetky
-
A nezabudat na spravny pomer nemrznuca by mala byt do -35cca uz sa mi stalo ked bola -25 tak sa olej tlacil do vody a rano to rado pipalo
-
Presne vodne cerpadlo nechat tak moje malo 250tk a nietieklo....motor som musel vymenit vytrhlo mi vacku ....mam druhy motor tam som dal cinske vodne cerpadlo zatial 40tk tuky tuky drzi na aute mam povodne homokyneticke klby , tlmice a termostat som menil iba raz dal som francuzky ten bol nanic ten som reklamoval a dali mi polsky a ten ide furt mozno aj 8 rokov a 1X cidlo teploty. Tesnenie na povodnom motore sa menilo raz
-
Ja som daval cinsky chladic a je tam uz 4 rok tuky tuky zatial drzi.
-
Fabia 1.4 kolísání otáček na volnoběh, chcipnuti motoru
stukator odpověděl na jimmy3 téma v Motor 1.4 MPI
V prvom rade si skontroluj lambdy podla DP.Mas tam vsetko co potrebujes .Potom by som skontroloval na diagnostike ci lambdy reguluju. Pripadne netesnost vyfukoveho systemu -
skor zmeraj kolko mas kludovy odber prudu z baterky ked auto stoji
-
Daj hlinikove ,lepsie sa prisposobi . Medene nedavam je moc tvrde
-
snimac vackoveho hriadela a snimac zotrvacnika su 2 rozdielne snimace a nedaju sa zamenit . Mne osobne ked odisiel snimac zotrvacnika nedalo sa nastartovat az kym som ho neodpojil potom motor isiel na snimac vacky....
-
Bud rad ze si dostal peniaze naspat .....lebo toto zavanalo podvodom . Na SK to nie je normalne davat zalohy ..najlepsie kupovat auto priamo z SK mas tam zaruku km lebo z vonku so v drvivej vacsine stocene km
-
Urcite mam ich namontovane pasuju
-
Ja by som sa zameral na skrtiacu klapku dost mozne ze je KO
-
Auto ma lpg?
-
A ak by nepodporovala tak nie je problémju vymenit a nakodovat teraz som to riesil ale koli triplingu .
-
Jasne ze je tam O kruzok ..byva to akokeby zlepene treba to rozkyvat a tahat von ak nejde tak sponu z hadice a hadica z toho ide lahsie
-
oktavia mas to na LPG? co cidlo teploty?
