Matias163

No mne sa práve že odlepil len kúsok cca 2cm a ostatné drží takže som to nechcel zbytočne dávať celé dole a preto som sa pýtal či okrem pásky to niekto nelepí inak nakoľko pašku 3M čo som kúpil za 15e stojí za 2 veci

Zdravim mám roomstra 1.2 tsi 2010 a chcem sa spýtať či dával dole niekto už tie bočné lišty.je to na 100% len nalepené?? Nie sú tam žiadne šroby? Pýtam sa preto lebo sa mi začala odliepať ale odlepila sa tak že strhla aj farbu 🥺😥 tak preto sa pýtam. Ak máte niekto foto hoďte sem ako to vyzerá a ako ste to dávali dole a čím ich ešte lepite späť?? Lebo škoda čo dava originál od výroby tú pásku kúpiť neviem 😥 ak viete kde by sa dala zohnať budem len rád ďakujem za odpoveď a pomoc

e.1 mal si pravdu.po opätovnom doliati sa voda už nestráca

Nemáte niekto skúsenosť s týmito rozvodmi??alebo počuli ste už o nich??má ich niekto a koľko mu vydržali?? Ďakujem za odpoveď

Zdravim otec ma Fabiu 1.2 12v 47kw kód BME rok výroby 2005 a chcem sa opýtať či sa musia meniť komplet rozvody a či nemá niekto originál číslo tej dlhšej lišty aby neskočila reťaz a ďalšia otázka problém s napinakom reťaze nebol?? Či máte číslo dobrého napinaku?? Ak poprosím vás a ďakujem za odpoveď a pomoc

Z týchto dielov Max tie sroby a ten napinak reťaze?? Na smiech a potom zas do servisu rozpísal som čísla dielov hore ja ich mám presne a 30tisic na nich a všetko ok a tie ceny tak ako si napísal keď to prerátam na eurá tak cca 600-700eur aj s robotou

Ružový fľak som nenašiel nikde a biely dym je skoro stále keď je chladno vonku ale že by bol nejak extra biely tak to nie dolial som tak uvidíme či sa stratí zas alebo nie ale pokiaľ neklesne pod minimum asi to bude ok

To áno to máš pravdu len teraz neviem prečo klesla tá voda keď sa všetko vymenilo a voda bola na Max a po prejdení 15km bola voda na min že či teraz tečie cez vodnú pumpu alebo bolo zle odvzdusnene

Už sa nato prišlo problém bol snímač chladiacej kvapaliny motora zrovna ten snímač čo je pod krytom kde je termostat motora a vymenila sa nádobka na chladiacu kvapalinu bola doliata na Max a prejdení cca 15km je voda medzi Max a min dúfam že sa nestráca lebo ja už porazí!!! TSI už nikdy viac 😥

To čo sem pridával ATLAN je presne sada ktorú som dával aj ja presne s tej istej stránky a tu máš presné čísla dielov Napinak reťaze 03F 109 507 F toto je bezproblémový!! Ozubeny hriadeľ s vačkami 03F 109 571 F Pastorok klukoveho hriadeľa 03F 105 209G Reťaz 03F 109 158 G alebo J to je japonská Vodiaca lišta 03F 109 509 F Vodiaca lišta 03F 109 469 E Toto všetko je v tej sade čo daval ATLAN link a zvlášť musíš kúpiť olejové tesnenie klukového hriadeľa 038 103 085 C kúp to s tej stránky mototech.sk a máš pokoj!! Ja som to všetko kupoval odtialto. Škodovka ti čísla nedá a autokelly nikdy viac!!

Táto žiadnu chybu presne túto som dával aj na

03F198158B sú rozvody na preskladanie to je už konečná sada ktorá by nemala preskakovať mám napísané všetky diely teda čísla dielov a preskladanie rozvodov poskytnem keď treba a tá prvá sada stojí za 2 veci

Zdravim mám Roomster 1.2tsi 77kw a včera sa stala vec ktoru som tu na fóre Nenašiel po 2hod jazda a vychladení turba som vypol motor cca po pol hodine som naštartoval auto a po prejdení cca 500metrov mi vyskočila kontrolka vody vypísalo skontrolujte Chladiacu kvapalinu-príručka a ručička vody klesla na 0. po vypnutí motora a cca po 1min otočení kľúča nie štartovanie ručička vody vybehla na 130 stupňovať a potom hneď klesla na 0 stupnov Po 5 minútach som auto naštartoval ručička ukázala teplotu 90stupňov ale cca po 500metroch zas klesla na 0stupnov a odvtedy sa ručička nepohla. Chladiaca kvapalina sa nestratila a nie je vidiet že by niekde tiekla. odpojil som snímač na expanznej nádržky Zapol naspäť a odvtedy svieti kontrolka motora 😥 a este mi roztrhlo hadicu na odvetrávanie veka hlavy valcov a motor začal strašne klepat otázka je môže byť problém snímač teploty chladiacej kvapaliny?? A to je dôvod kontrolky motora?? Ďakujem za odpoveď a pomoc

Mňa vyšla rozvodová sada 110 eur a 600eur ma vyšla robota olej filter pumpa silikón chladiaca zmes atď

Zdravim mám Roomster 1.2 tsi 77kw kód motora CBZB som druhý majiteľ a mám 94 000km Pri 86 tisicoch sa musela vymeniť komplet celá spojka pretoze zle sa radili rýchlosti po výmene spojky bolo všetko ok a pri tych 94 tisíc km sa muselo vymeniť ložisko v prevodovke údajne medzi 5 prevodovým a spiatočkou je ložisko čo volaju stromček pretoze pri zosliapnuti spojky začala pískať po výmene všetko ok asi 1000km. Problém je že poslené 3dní ked sa pohnem a chcem preradiť a vytlačím spojku tak pocut buchnutie ložiská robí to z 1prevod stupňa do 2 prevod stupňa a tak isto na voľnobehu ked vytlačím spojkovy pedal buchne lozisko ked pustím spojkovy pedal buchne lozisko robí to odkedy sa vymenila spojka a toto ložisko mechanik tvrdi že je to ok ale mne sa to ok nezdá .co to moze byt ?? Moze to byť zas spojka alebo ložiská v prevodovke?? o zvuku motora sa nejdem vyjadrovať ďakujem za odpovede a pomoc spojkova sada sa tam dávala Luk