2.0 TSI ma vždy mokru 7st DSG DQ381.
Je to spoľahlivá prevodovka, akurát ma posunutý servis oleja na 120t km a VW neodporúča meniť filter co je hlúposť.
Interval by som skrátil ak to nenajazdis za 3 roky.
Slabšie TSI majú vždy suchu, takze 1.0 a 1.5.
Stare 1.4 a 1.8 tiež.
TDI ma vždy mokru okrem 1.6.
Silnejšie biTDI (v Superbe nikdy len Passat, Tiguan, Arteon, Kodiaq) mali vždy 7st DSG ale veľkú DQ500.