-
Počet příspěvků
1837 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
107
Vše zveřejněné uživatelem VeteranChild
-
Když jsem dělal upgrade sound systemu na S2, barvou kabelů se řídit nedalo, protože byly mezi dveřmi pomíchané. Naštěstí jsem měl k dispozici schéma a po zapojení podle něj to pak hrálo podle očekávání. Na současném Meganu se mi zvukový projev zadních repro taky nezdál a po kontrole multimetrem se to i potvrdilo. I když barevně byly zapojené stejně jako předek, podle měření byl přehozený plus a mínus. Proč to takhle z výroby bylo, můžu jen hádat. Můj tip je, že se snažili, aby vyšší sound system zněl v porovnání líp. Po přepojení to už hraje úplně stejně, když je balance/fader na výchozích hodnotách. Vím, že jsou to úplně jiná auta, rádia a v případě Megana i výrobce, ale třeba by to u O3 mohlo být podobné.
-
-
-
-
Sice jsem na svém S2 vibrace nikdy řešit nemusel, ale na tomto by mohlo něco být. Přece jen je to natažená lehce upravená náprava jako v O2 a navíc ještě v těžším autě. Pak je možné, že se někde dosáhlo nějakého limitu a bude na nevyváženost kol náchylnější. Taky se zdá jako logické, že s vyšším nájezdem a opotřebením dílů se tato tolerance bude ještě snižovat.
-
-
-
-
-
-
-
-
@HANZTD Co si vzpomínám, tak jen jako součást celého plastu, ve kterém roletka jezdí. Jedná se o tyhle díly z katalogu: Dosedací díl kufru levý - 3T9 867 761 G 9B9 Dosedací díl kufru pravý - 3T9 867 762 G 9B9 Každý stojí, pokud si to dobře pamatuju, kolem 1500,- s daní. Existuje i verze bez servomotorků s indexem F za stejnou cenu. Shánět to použité se podle mě nevyplatí, protože ta vodící lišta už bývá na konci životnosti. EDIT: Na druhou stranu pokud jde jen o tenhle plastový díl táhla, vrakoviště asi dává největší smysl.
-
-
-
-
V mém případě výměna proběhla z důvodu, že původní baterka z roku 2014 úplně umřela. A vzhledem k cenovému rozdílu 44 vs 55Ah v místě, kde jsem kupoval novou, nebylo o čem. @TOMUS Volant jsem myslel bez MF, abys kromě samotné výměny nemusel už nic dalšího řešit. Verze z O2 RS se dá z inzerátů sehnat za mnohem menší částku a přehození si udeláš sám zadarmo.
-
@TOMUS Jak jsem zmiňoval na srazu, nedávno jsem měnil baterku v naší F2 s 1.2 TSI 63kW z roku 2014. Má i automatickou klimu a stejně tam byla 44Ah. 🤨 Měnil jsem za 55Ah a větší by se tam už asi nevešla. Ad úpravy tvojí Fabcie: Ten volant by to určitě vyměnit chtělo, tak velká částka to zase není. 😉
-
-
Když ne originální řešení v podobě bederky z jiných modelů, možná bych tam spíš zkusil dodělat nějakou pevnou ale pružnou plastovou desku. Megane to takhle má i u spolujezdce bez nastavitelné bederky. ale pořád to znatelně pomáhá a záda se pak tolik do opěradla neboří. Ta nepohodlnost sedaček byl jeden z hlavních důvodů, proč jsem svého Rapida nakonec prodal. Sportovní sedačky v mém případě s pohodlím moc nepomáhaly a měly zase jiné problémy. Škoda, že postup na dodělání bederky v té době ještě nebyl k dispozici, určitě bych do toho šel.
- 84 odpovědí
-
- 1
-
-
- bederní opěrka
- opěrka
-
(a 1 více)
Označen s:
-
-
@TOMUS Fakt jsi to zamaskoval parádně. 😲 Takhle z těch fotek nikdo nepozná, že vlastně @Malta s @Ondra16V měnili těsnění pod hlavou na mém Meganu. 😉