milan13

Prosimtě co máš za motor. Jak se projevilo přeskočení rozvodů. Svítila nejdřív kontrolka? Co na to servis?

Objednávka jídla 2H a 3A. Děkuji

Včera jsem si rezervoval chatku v kempu ale z jejich strany žádná odezva. Na jejich stránkách v seznamu akcí není sraz yeti ani zanesen, přitom ostatní třeba fordu nebo seatu ano. Na 7. 5. je tam napsána nějaká jiná akce. Bojím,bojím nebude kde spinkat.

prosím Bikeone o názor nebo možná vědomost, co způsobuje ten drnčivý zvuk při startu studeného nebo poloteplého motoru probírané v jiném vlákně. Děkuji

Prosím tedy zařadit do skupiny Y1 3 ks. Děkuji

mám škoda yeti a dělá mi to také

tato funkce se jmenuje LIGHT ASSISTANT ("COMING HOME", "LEAVING HOME", "TUNNEL LIGHT") Light Assistant představuje hned několik užitečných pomocníků: „Coming Home“ obohacený o možnost osvětlení cesty i při příchodu k vozu (tzv. Leaving Home) a dále „Tunnel Light“, který samočinně rozsvítí světla při poklesu intenzity vnějšího světla. Je dodávána za příplatek cca 1600 Kč. Vcelku užitečná věc

milan13, termín 6.5. čas dle potřeb ostatních, 3 osoby

Milan13 + 2 , termín volný, bydliště Cheb

Hlásím se také. Cheb. Nevadí Kvasiny s prohlídkou by byly ideální.

Myslíš tím vysokotlaké palivové čerpadlo. Máš s tím nějakou zkušenost? Co když nepomůže to utažení pak tedy výměna? Vědí v servisech o tomto problému.

Mám Jetiho 1.2 77KW a dělá mi to samé, taky nemohu přijít na to čím to je.

Po namontování dojde k utlumení zvuku motoru není to ovšem nic zásadního, větší efekt je zamezení tepelným ztrátám. Montáž je jednoduchá jen nacvaknutím.

Neboj se pořádně zabrat směrem dozadu. Na světle jsou takové gumové pojistky které je třeba překonat právě tahem dozadu. Při nasazování naopak. Tak mnoho zdaru.

Neboj dočkáš se až bude zima. ASR zafunguje až při delším prokluzu kol tedy spolehlivě v zimě na sněhu, nebo v létě na hodně mokré vozovce a je doprovázeno problikáváním kontrolky na display. Jinak šikovná věcička pro ty co nemají 4x4. Samozřejmě to nenahradí ale dosti pomůže.

V dolních rozích 5. dveří jsou takové gumove dorazy pokud z nich sundáte ze strany tu plastovou krytku je možné povolit šroub a nastavit aretací jejich polohu. V případě špatného zavírání je o jeden nebo dva zuby zasunout. Pak to pujde už dobře. Zámek moc nastavit nejde jeho poloha je už daná. Nastevení zdar

Dělalo mi to také. Nyní před měsícem promazáno balzámem na palubní desky od firmy Nigrin a je pokoj. Promazat se musí samozřejmě to těsnení kolem dveří včetně té jakoby látkové části. stačí nahoře. Vyzkoušel jsem více přípravku např silikon. olej ale nic jiného mi nepomohlo.

jé kluci o kterou cívku se jedná a jáká je její cena? Jedu také do Chorvatska tak bych nerad zůstal někde viset.Jinak k destinacím doporučuji směr od Zadaru na jih nejlépe Brela, případně ostrov Brač lodí ze Splitu. Dobrá cestovka je WWW.adriadatabanka.cz. Několikrát úspěšně ověřeno.

V servise dělali dle pokynu jen pravou stranu pod nádržkou chl. kapaliny, my jsme promazali i druhou stranu z pohledu řidiče levou pod vzduchovým filtrem je nutné ho vyndat i s boxem pro lepší přístup

Rány na hrbolech mám zdárně vyřešeny. Bohužel pokyn z MB pomohl jen částečně. Ale nedalo mi a zajel jsem ke známému automechanikovi na jámu a dali jsme si chvilku práce najít zdroj toho bouchání. Dělalo to totiž i při vypnutí motoru a následném zachvění motoru. Zdroj klepání je na pravé straně pod vzduchovým filtrem kde je druhé uložení motoru. Natlačil tam množství tuku pomáhal jsem mu hýbat motorem aby se tam všude dostal. Dnes je to něco přes půl roku a klepání se od té doby neobjevilo.

Dnes jsem byl v servisu na roční prohlídce a jelikož se mi to klepání od podvozku objevuje také upozornil jsem je na informaci 18/08, ale koukali jako že to v životě neslyšeli a že si vymýšlím. Prosím nešla by tato informace zde zveřejnit.