cosby

Když jej nemá Tigoš nebude ani Kodiaq

Co by jsi po Meyle chtěl.Je to jedna z nejlevnějších "německých" značek.To dáváme pokud chce někdo ušetřit

Asi nemám odvahu :-)

Hoši,jak Vám to funguje ten front assist?Já to mám v Superbu,v menu povolené a schválně jsem dojížděl auto a ono nic.Brzdil jsem na poslední chvíli sám.Zkoušel jsem to několikrát a nic :-(. Občas se stane,že mi na maxíku zobrazí hlášku-možnost kolize,jednou se stalo,že se na maxíku ukázalo takové to auto s vykřičníky,ale nikdy to nebrzdilo a to jsem málem -kontrolovaně vletěl do auta. Díky

Nezkoušel někdo tohle ,kdo má Supa bez Alarmu?Já to teď zkoušel a nic :-(,třebas Jirka poradí :-) Hornquittierung mit und ohne DWA+ STG 09 Zentralelektrik Zugriffsberechtigung: 31347 Anpassung Rückmeldungssignale Akustische Rueckmeldung entriegeln auf "ja" setzen Akustische Rueckmeldung verriegeln auf "ja" setzen Dauer der Akustischen Rueckmeldung vom Einfachhorn auf "kurz" setzen Menuesteuerung akustische Rueckmeldung auf "aktiv" setzen (für Autos mit DWA) Akustische Rueckmeldung global auf "aktiv" setzen (für Autos ohne DWA) Akustische Rueckmeldung Signalhorn auf "aktiv" setzen Auf Wunsch Rückmeldungssignale Dauer der Akustischen Rueckmeldung vom Einfachhorn" Auf "normal" oder "kurz" setzen Die Hornquittierung muss nach erfolgter Codierung im Radio noch im Menüpunkt Öffnen und Schließen aktiviert werden und kann auch jederzeit dort deaktiviert werden.

:-)

ouki

napiš na mail-- cosby@centrum.cz a dohodneme se

na testy Adac a podobně bych nikdy nebral na zřetel.Nejlepší jsou osobní zkušenosti. Také a co je NEJDŮLEŽITĚJŠÍ je potřeba si hlavně uvědomit,kde budete jezdit.Pokud někdo bude jezdit dálnici,město a pod,bude vychvalovat Conti,pokud někdo bude mít problémové výjezdy z garáže,dvorků a podobně bude chválit...zas něco jiného.Stejně dopadl můj soused 2 roky zpět.Dal na recenze a i když jsem mu říkal,že pro jeho podmínky jdou TS 850 nesmysl,koupil je a v půli zimě byl zpět u nás a bral to,co jsem mu říkal a je už min 12 let osvědčené.Ano..je tu více než 12 let pneu,která se vyrábí pořád stejná a kdo ji vyzkouší,nedá na ni dopustit,ale do města,dálnici není až tak vhodná

Jelikož do toho malinko vidím,můžu jen říct-Nokian jako jedna z mála má své vlastní testovací středisko,jsou to finové a asi by si špatnou zimní pneu neudělali :-) . Zatím žádná z jejich pneu nebyla propadák a na staré Hakkapelity neměla v určitém rozměru žádná pneu

Jinak budu v Žilině,Ruźomberoku 30.9 tak když tak do SZ

No já mám 2015 s panoramou a přidržením klíče se mi střecha zavře.Jestli reaguje na vodu vyzkouším zítra

Kopřivnice a vliv na záruku to nemá

a OIII má Komfortku??

Hoši,bez iluzí,děje se to ..co mám info ve spoustu značkových servisů.

Já jen k těm turbínám.Dnes je tady na trhu "X" firem,co dělají repase,ale jen málo které to umí.Někteří jen překupují,jiní tahají z PLR .Říkám,je to děs,proto jsme se z toho vyléčili,bereme jen osvědčené repasy-ano,malinko dražší než ty polské a jiné,ale musím říct,naprosto zatím bezproblémové. Také jsme některé těsnění nechávali staré-ale jen proto,že zákazník měl hluboko do kapsy a nechtěl platit.Dnes už neděláme ani tohle.Nestojí to za to a pak vznikají zmíněné problémy.Víte,ono je to i o tom,že dnes spousta lidí prostě nechtějí platit za"zbytečnosti" a těžko sejim to vysvětluje.Když má vyplácnout "deset turbo,olej,těsnění at"pak se snaží ušetřit kde to jde.

...a tak to má bejt :-)

Je to pravda.Ono tohle by jsi pak musel chtít všude...pekárna,masná a já nevím co ještě,nic mě nenapadá.

pořád musím souhlasit s Pawoukem.Tady nejde jen o kódování noťasem někde na ulici nebo v garáži. Už si sakra uvědomte,co to obnáší mít,vlastnit a provozovat velký,oficiální servis.Tím oficiální nemyslím značkový,ale takový,který je vidět,platí daně.Asi si nikdo neuvědomuje kolik stojí provoz takového servisu(nemyslím tím energie,ale právě vše to,co se točí kolem bezpečnosti) a pak kvůli nějakému nedůvěřivému "Tomášovi" budu řešit průser...a to se nemusí nic stát!!!Stačí,když přijde bezpečák a pozor,ten může chodit neohlášen a průser je na světě.Tak už si to laskavě uvědomte.

Já bych to ukončil tím...najděte si servis,kterému věříte,s mechanikem chodíte na pivo a budete si jistí,že odvede práci jakou má a budete v klidu a nebudete muset čumět mu pod ruky,tečka . Co se týče turba...v žádné dílenské příručce a ani u výrobců turba není postup čištění turba,neboli není to offic.schválená oprava,takže pokud ti to někdo vyčistí,nemusí nést odpovědnost. Na turbech jsme se docela vyléčili.Když někdo přijede s vadným,foukájícím atd tak bereme pouze a jen osvědčené repasy né jen se zárukou-tu ti dá kde kdo,ale s jistotou že dobře fungují a jsou spolehlivé.Výměna je dost práce a kdo by to chtěl dělat pořád dokola a zadarmo,že?Pokud chce někdo starší,nebo že si sežene sám,tak mu rovnou řekneme,ať si to i sám opraví. Já nejsem úplně proti tomu,aby zákazník na dílně byl,ale za určitých okolností,podmínek atd,pokud to dílna dovolí.

Přesně.

Máš jít tam,kde důvěřuješ.A už vidím,jak Tě nechají stát u auta,které opravují-jak jsem správně pochopil"po nehodě---kde klepají,vytahují,popř.svařují atd a už vidím,jak tam třebas 6 hodin stojíš. Souhlasím s prosklenými vitrínami či podobně.My máme nakresleny na zemi čáry-za kterými může stát a nesmí překročit právě kvůli bezpečnosti a bohužel,někteří si přímo koledují o praštění paisrem po hlavě

Souhlasím se Surmim.Mám servis a vím,co to je.Chodí k nám bezpečák a pořád nám vtlouká do hlavy,abychom na pracovišti nikoho netrpěli. Sami musíme být pořád proškolování jak se chovat na pracovišti,o možných nebezpečích atd a osobně jak říkal Surmi,nechci potom řešit nějaký úraz na pracovišti nějakého nedůvěřivce.Nikdo z nich si neuvědomuje tu lapálii kolem a nejsme špitál,abychom dávali podepisovat nějaké reverzy,kdy si zákazník "za všechny úrazy na pracovišti servisu může sám". Ono dokut se nic nestane,nic se neděje,ale kdyby mi vypadl pajsr z ruky a někomu dost ublížil,to by pak bylo......né děkuji

podobně se projevuje shnilý motor.svazek

Já myslím,že neztratil.Zajeď k ferdovi do Strakonic a za mírný poplatek Ti to udělá