JasteR

Tak to je pro me novinka, jeste jsem se s zadnou takovou nesetkal a pred feceliftem to mozna bylo jinak.

Na octu I. se pokud vim davaly na predek- zaklad 256mm (slabe tdi, 1.6, 1.4,...) pak 280mm (silnesi TDi, 1.8, 2.0..) a RS 312mm na zadek 232mm (silnejsi tdi, 1.8,...) a RS 256mm Hodil bych dozadu kotoucovou napravu (232mm) a melo by to stacit) popr. lepsi placky/desky (brembo/ate). Jen tak pro info i nejslabsi TDI (66kw) ma predni kotouce prumer 280mm. Prumer 256 mely jen 1.4 a 1.6 benzin a 1.9SDI.Vsechny ostani vetsi prumer. To ses teda prvni kdo rika ze ma na slabem TDi 280mm, jeste jsem nikoho takoveho nevidel, sam jsem mel 256mm...

Dit mas continetalky ne?

Zajimalo by me tedy jak to resil primo Autopal, kdyz posilali tu limit. edici. do DE, co zkusit napsat primo jim?

Jestli mas nekoho znameho v Autopalu, ty je delaj svetla pro skodu, nedopatrenim vznikly prave i tyhle, a par jich slo do nemecka jako limit. serie

Ty vole chlape, nekde jsem cet ze v Liberci nedali jeste jedinej bod fizlaci, mate super mesto

čau Taky cau do Liberce

Jak to tady ctu, tak udernici uz vymizeli

Chlape a vis vubec co to je za svetla a jak strasne malo jich je? ale tvuj nazor ti neberu.

mrdicka GIV@Ronal R41

Skoda ze se v CR neprodavaji R41 v tehle uprave:

Ale jeste lepsi, mohutnejsi jsou Ronal R 43 Videl jsem je na kokte v 18" a mazeec

Tady mas doceladobry VTcko:

Cela naprava je pry lepsi. Ok, narvu celou nápravu, to už je vcelku fuk... Vono by to prej ani jinak neslo, aby se neposkodily loziska.

Jednoznacne Ronal R 41, mam je ted v 16" a maji luxusni lakovani HyperSilver.

Cela naprava je pry lepsi.

Já jsem dal tyto Hm, tak tyhle se mi moc páčí, ale nechce se mi vrážet prachy do vetších alu.Mám zatím klasiku 15. Tady v Praze je problém, on si je někdo z auta pujčí a pak už je nevrátí. Když jsem koupil O1, tak jsem nechal feldu 1.9D panímámě, ale byla na alu14. Tak jsem jí koupil plechy a alu prodal kámošovi. Ten mi za dva dny volal že si je někdo z auta pujčil a už nevrátil, byly na nich i fungl gumy. Nepomohly ani bezpečnostní šrouby. A co je nejhorší, tak felda byla fláklá na bubnech, prasata jedny. Z toho důvodu zatím váhám, ale asi stějně nevydržím. Prazakum nezavidim, ale jinde to neni o moc lepsi, leda si nechat vysoustruzit spec pojst sroruby

Na octu I. se pokud vim davaly na predek- zaklad 256mm (slabe tdi, 1.6, 1.4,...) pak 280mm (silnesi TDi, 1.8, 2.0..) a RS 312mm na zadek 232mm (silnejsi tdi, 1.8,...) a RS 256mm Hodil bych dozadu kotoucovou napravu (232mm) a melo by to stacit) popr. lepsi placky/desky (brembo/ate).

Zda se me to, nebo je podobnost ciste nahodna? Brock B14 vypadaj uplne stejne akorat maj lepsi lakovani.

Vitto ma pokud vim Ronal R39, delaj se u nas v JC, ale ty nemusim. Ty Allesia Turbo nevypadaj nejhur, ale Italsky alu nemusim, nemam dobre zkusenosti, jsou mekci nez treba nemacka kola a vydrzej min.

Me se taky libej, sedej na Octu. Jsou tu ale pro me minusy 1) jezdi jich docela dost 2) jsou to obycejna stribrna, nemaji lepsi povrch/lakovani 3) na udrzbu prej pakarna, alespon podle majitelu

chi to je něco podobného jako mám já, ale v 17" http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=10988 Ty mas Alessio Super, ty jsou spise stejna jako Dezent F.

17" uz v TP mam, akorat je tam pneu 205/50, ta udrzba ma taky neco do sebe, dneska jsem na ty Dezenty koukal na pasiku v 16tkach a vypadali dobre. Ted co mam ty Ronal R41 ty jsou lakovany jako snad jediny Ronaly v uprave HyperSilver, ty Dezenty budou asi jako HyperBlack.

Já jsem dal tyto Pekny, to mas Alessio Super ne?

S nediv, kdyz jsou u ORS vpredu vzuchem chlazene 312mm a zadek 256mm , taky jsem nima spokojen S GIV jsem mockrat nejel, ale prisli me stejne, ale VW je v technice o krok jinde nez skoda, takze bych se ani nedivil. Už máš tu RS nápravu, jo? Tak to je super! Ted mam celej podvozek RS, tlumice, pera, napravu, komplet brzdy..