JasteR

Ted ctu hlavne Auto.cz nebo Svet motoru- za malo penez dost muziky

Co maj rodice Fabii 1.2 12V tak sla na 185kmh tacho. na dalnici smerem na Plzen, pritom tachometr na tomhle aute promeruje asi 6% vyzkouseno na radarech. 185tacho ve 100konovym TDi je nak malo.

Co myslíš tím "seklo se mi turbo"? Jako náhlá ztráta výkonu? Pak jsi zastavil, vypnul motor, nastartoval a vše bylo ok? Presne tak...Cetl jsem to i u jinych..presne to same..Jen ve vyssi rychlosti kolem 150-160 km/h...Turbo prestane fungovat-vubec nic nedela-jedu jak trabant-zastavil jsem vypl motor-nastartoval a tadaaa-jelo se dal. Tak mas bud vahu vzduchu v pr*deli, ventil nebo uz je turbo spatne.

no já musel měnit origo ložiska na 68k km, tak jakápak kvalita.... Hele na tech nasich cestach se ani nedivim, tady by nevydrzelo porad zadny.

A kdo rikal ze se ma bat jit do 17tek? ...a k tomu podvozku jde jen o to aby to pak nevypadalo jak ofroad kdyz ma okta takovy diry hlavne na zadku.

Nebo se daji UG7 15" za 1590,- coz je super cena proc jsou sakra 16" tak drahy... http://pneunet.cz/index.php?sekce=pneu_info&ID=7669&m

Ted jsem nasel UG7 205/55 16" za 3160,- na http://pneunet.cz/index.php?sekce=pneu_info&ID=7815&m kupoval jste je nekdo za nizssi cenu?

Tak pokud je to pravda, tak se vsem omlouvam, ptal jsem se na ni ve skodovce v dobe kdy se obevil facelift na octu tj rok2000., ale sam se fak divim, ze to VW povolilo, proc teda uz nenabizi 4x4 liftback u OII je to skoda.

tesco nikdy, co tam jsou vsechno schopni prodat, protektory, hodne stary skladovy pneu atd...

Oficialne se nikdy 4x4 v liftabcku nedelala, nepovolilo to VW, sam sem se na to jedou ptal jednoho co pracuje vysoko ve skodovce, max. si ji par kravataku vykecalo pro sebe, ale ze by sla normalne koupit o tom silne pochybuju. 4*4 se v kratky Octavce delalo. A kterej rok? to by me samotneho zajimalo.

A co tenhle jak mela WWCat, vypada jako z FRS, ale nikde jsem ho nevidel, jestli to nemela na zakazku.

Tak uz me konecne dorazily, jeste nazout, vyvazit a bude to Dezent F 17"

Oficialne se nikdy 4x4 v liftabcku nedelala, nepovolilo to VW, sam sem se na to jedou ptal jednoho co pracuje vysoko ve skodovce, max. si ji par kravataku vykecalo pro sebe, ale ze by sla normalne koupit o tom silne pochybuju.

Co to meles za nesmysle? Necipnuty RS octe ujedu bez problemu, chipnuta jede pochopitelne rychleji (jinaci prevody, jen predni nahon) Mam udajne 150KW, 205nm, chiped by Motordesign, najeto cca 25000 a bez problemu 150kW tomu teda neverim ani nahodou spise tak 142+- a dozvedel jsem se ze 1.8T RS ma lepsi Turbo i chlazeni, takze upravene ORS rozhodne neujedes o tom jsem presvedcen. A taky se 4x4 ti ujede kazda RS na okresce, tam kde ty skoncis uz ve skarpe, snizena/pritvrzena ORS projede jeste v poho... parkarat jsem ukecal test jezdce, kdyz jsem dal ve Vrchlabi aby me svezli na polygonu a potom i normalne v provozu a ORS@4x4 je proste o necem jinem, to rikal i sam ridic a ten vi o cem mluvi, par aut tam uz otocily

mi řekni cos na tom měnil, chipoval nebo co... , mám stejný motor a nějak mi t tu vymlouvají Nikdo ti to nevymlouva, delat si muzes samo co chces jen je vseobecne zname, ze se na tenhle motor nevyplati dat chip, nebo spise ze za ty prachy toho moc nedostanes.

To se na me nezlob, ale velikost kotouce 256@280mm snad pozna kazdej na prvni pohled, nebo se staci se podivat na silnejsi TDi ktere ma 280 a ses doma Pokud mate v katedorii pro TDi jen 280mm, tak to bych u vas ani nemohl koupit Predtim nez jsem daval RSbrzdy, tak se me blizila 120tiskm garancka, kde by se delaly i brzdy a ve skodasalonu se servisak koukl do pc a koutouce 256mm i desticky na slabe TDi normalne meli, taky jsem se ptal proc nedavali kdyz je to obsah 1.9 alespon vetsi brzdy vpredu, kdyz jsou vzadu bubny a odpovedel ze 256mm na slabem TDi je normalni, takvejch tu prej meli uz hodne... tak a ted babo rad

To se dalo cekat, nic se nezmenilo...

Vcera jsem vezl vecer znamou z letiste, seru se nasranej po jizni spojce k letisti 90tacho, minimalni provoz a v zrcatku vidim xenony, a uz me predjizdi tak ve 140 stribrne BMW5 a pak jeste dva medvedi C-klasse, v tom samem useku jsem potkal rozpadajici se policejni Feldu, kterea se za nima ani nesnazila jet, byl jsem nasranej jeste vice. Pri ceste z letiste u barandaku vidim v protisemru rozekany BMW3 slabe prselo asi dostal smyk, jeste ze to nebylo ve dne to by byl kolaps. Obycejnym prazakum fakt nezavidim.

Jen me nejde dohlavy proc se bixenony nedavaj do OII, kdyz skoda hlasa "kus auta navic", konkurence uz je davno ma a treba u OII RS by byly super ze

Chlape ja sam mel na slabem TDi 256mm je to facelift a soused ma taky na slabem TDi 256mm a ma Eleganci akorat ma cidla na destickach, ja Ambiente samo na 15"zaklad. Kdyz jsem kupoval auto a koukal po jinych TDi zadne nemelo 280 a FSIII se pokud vim dava i na 288 a ze by se daly treba 256@280 jen tak prehodit o tom pochybuju, nekde se to tu uz resilo, jednou jsem se ptal i primo ve skodovce a servisak me rek, ze to nejde, ze se to musi vymenit leda komplet. Hm, asi máš pravdu. Vyměnit to asi jen tak lehce nepůjde, ale jestliže má 66kW TDi stejnou těhlici jako 1,8 92kW i TDi 81kW tak pak logicky musí mít větší kotouče... Buď je to záměnné nebo má větší kotouče Koukám se ke všem možným dodavatelům a mají to samé co my... Opravdu nevim, jak rikam skoda tam lecky naboucha ruzny veci Jediny cim si sem jistej, ze sem mel auto na 15" a 256mm brzdy i soused to same a nikdo z nas nema 14"@clasic, v bazarech jsem take videl jen maly brrzdy vpredu u faceliftovych slabych TDi. Nedavno jsem vyhazoval stare brzdy, ted mam RS a rozdil oproti 256@280 opravdu poznam Jo a 1.8T ma opravdu jine brzdice v tom mas pravdu.

ET nejlip podle technicaku.

Chlape ja sam mel na slabem TDi 256mm je to facelift a soused ma taky na slabem TDi 256mm a ma Eleganci akorat ma cidla na destickach, ja Ambiente samo na 15"zaklad. Kdyz jsem kupoval auto a koukal po jinych TDi zadne nemelo 280 a FSIII se pokud vim dava i na 288 a ze by se daly treba 256@280 jen tak prehodit o tom pochybuju, nekde se to tu uz resilo, jednou jsem se ptal i primo ve skodovce a servisak me rek, ze to nejde, ze se to musi vymenit leda komplet. ..a skodovka tam lecky naboucha co ma, obzvlast pokud se lomi MR nebo komfort. sys.

...jen tak pro doplneni, maj tam napsany r. provozu, ne r.vyroby! to znamena kdy slo do provozu, ne kdy bylo vyrobeno, ja mam taky do provozu 5/01, ale vyrobeno bylo uz drive. ...a pokud skoda rika ze bylo vyrobeno 11/01 a voni maj provoz 7/02 tak je to klidne mozny, jde spousta skladovek i na export.

Cekat bys mohl donekonecna... Samo ze bazar nasadi vyssi cenu u noveho prirustku a pak pripadne slevuje, ale celoplosne auta, alespon skodovky stagnujou porad stejne, octa spise spadla kdyz prisla OII.