Igor

Profor: Nie je problém, postarám sa o čo budem vedieť A keď už sa bude bastliť a bude vag, to mi potom rovno niekto môže spojazdniť ten maxidot Ok aký je teda oficiálny časový plán? Ak to správne chápem, zraz o 11,30 na dohodnutom mieste. Odtiaľ sa jedna skupina presunie do Dunajskej Lužnej na pokusy a druhá zatiaľ počká na mieste. Am I right? Bemo sa to asi hanbí povedať, ale nepríde kvôli tomu, že už má dohodnuté člnkovanie s Byrtom

Vytlacil: Dík za link, niektoré ponuky sú tam fakt dobré! Ritchie: Bohužiaľ to konkrétne Combi 1,4 16V, čo som mal na mysli, je už predané

Pepe: No ukázať môže len to, čo je v tom kóde zakódované. Octavia čo si zadával, bola určite staršia predfaceliftová, ktorá má v kóde ZZZ a u Felicie sa toho nedá tiež nejak extra veľa zistiť.

Pripájam sa ku Colinsovej otázke - dátum už vieme, aj miesto, ešte by bolo dobré dohodnúť sa na čase

Ritchie: A nepozeral si aj u nás? Napr Combi 1,4 59kw s paketom Fit + klíma + bočné abg u nás stojí kúsok cez 400tisíc - čo je v prepočte odhadom 320tisíc Kč.

Profor: Pozri a daj vedieť, mapu upravím. Čo som pozeral dnes tabule od Senca, tak tiež nepíšu Budapešť, ale Gyor. A samozrejme Viedeň. Ešte by bolo dobré checknúť aj smerovku na Lúky - či to náhodou nie sú náhodou Dvory. Sídliská v Petržalke sa nikdy nenaučím

Mám skúsenosti s Matadormi, mali sme ich na firemných vozoch. Problémom bola malá výdrž, okolo 17-25tisíc km. Jazdné vlastnosti uspokojivé, porovnateľné s Barumom a podobnými low-cost výrobcami. Zatiaľ asi najhoršie gumy čo som mal boli Avon ZV3, na vode neskutočne zlé!

Vraj na Magicary existuje veľmi jednoduchá finta - stačí FM rušička, a pager ani nepípne. Navyše, nepriamo potvrdil dovozca, že na Magicary existuje univerzálny ovládač!

A také Symphony s MP3? Na www.brm.cz je za 2999 Kč. Sedí perfektne, zelene podsvietené...

Síce to trvalo trocha dlhšie, ale mapa je ready. Ospravedlňte nižšiu kvalitu, robil som to narýchlo. Prípadne ak by sa niekto mohol vyjadriť, či je mapa ok... Ide mi hlavne o to, či sedia smerové tabule na kľúčových miestach. Nezvyknem tade chodiť, tak neviem, či tam náhodou nie je napísané niečo iné (namiesto Budapest napr Gyor alebo podobne). Mapa je tu http://igorweb.org/private/meeting.jpg, je "troška" väčšia ale mali by ste trafiť úplne bez problémov

OO ooo ooooo už sa teším, ešte trikrát ráno vstaneme a bude meeting

Vinnic: Mne to prijde, že za každú cenu sa snažíš sám sebe zdôvodniť, prečo bola tá tvoja predošlá Felicia tak super auto... To, čo ti vadí, sú štandardné vlastnosti všetkých áut novších ako Felicia Posilovače majú také isté, predné stĺpiky sú tiež masívnejšie (vďaka lepším crash testom), zlý výhľad pri cúvaní (skús niekam nacúvať s Grande Puntom), s trochou námahy a investície do kábla si diagnostiku spravíš aj doma (skús to u hociktorej konkurenčnej značky), malý kufor (pozri trebárs Swift), trojvalcové motory má aj konkurencia... Neboj, po pár týždňoch ťa to prejde

Mal som možnosť odskúšať rôzne zabudované navi, aj navi tretích výrobcov a najviac sa mi osvedčilo PDA s iGO pre celú Európu

profor: Mapku spravím

Bohužiaľ v DP toho dokopy nič nie je, viď obrázok

Ceny veru neporadím, ale už mi došlo niekoľko vecí cez PPL a nebol problém. Na Slovensku ale balíky PPL rozváža iná spoločnosť (nespomeniem si však na názov)...

Dadan: Dojazd sa počíta podľa aktuálnej priemernej spotreby a aktuálneho stavu benzínu v nádrži.

Byrto: No možno sa už v Porsche polepšili. Ale to čo povedal technik je podľa mňa totálna kravina... To auto bolo objednávané na zákazníka, alebo ste brali nejakú skladovku?

Je to ok, majú svietiť všetky 3. Inak bacha s tým svetlom, mne sa už niekoľkokrát rozpadol ten posuvník. Musím povedať, že je to dosť blbo riešené. Na posuvnom tlačítku je pliešok, ktorý je pomocou pružinky tlačený na kontaktné plochy. Pružinka vystrelí, pliešok nedosadá, takže žiarovky nesvietia v žiadnej polohe alebo ten horší prípad, vystrelí aj pliešok, spraví skrat a odpáli poistku.

S MPi ani na eco by se nedalo Nádrž nepřetankovávám, do pípnutí kontrolky urazím tak 650 km. S MPI sa to dá tiež - na jednu nádrž som spravil Bratislava-Košice a naspať. Celkovo som najazdil na tú nádrž cez 1000 km... Zo srandy sa pozri na výsledky Economyrun. 1.4MPI pod 4.0l na 100km žiaden problém!

No pásov existuje vcelku slušný počet druhov... Skúsil by som podľa VIN kódu auta vyhľadať konkrétny kód tých pásov a presne také zohnal.

Moja aktualizovaná sedmička s najnovším updatom vraví, že cena by mala byť 2045 Sk

Tuzing ako vyšitý

Quadrat: Prvé 74kw mali problém s oneskorením plynového pedálo, riešilo sa to flashom RJ motora. Obávam sa, že budeš musieť do servisu...

Anry: Tá špeciálna výbava bola bohužiaľ len pre vybrané trhy - trebárs UK alebo Švajčiarsko. Nám sa ušla obyčajná modrá RSa. Holt boli malé kvóty