l79

Zkusil bych ještě jinou baterku, třeba GP s co nejdelší expirací. Ona totiž Varta není úplně top, sice možná lepší jak Čína, ale záleží na proudu, který baterka dá. I když bude napěťově v pořádku, potřebný proud nemusí dát a jednotka to pozná. s GP mám za 8 let velmi dobré zkušenosti, stejně jako Energizer.

Jen tak jsem napsal na podporu a bylo mi sděleno, že to tam bude až měsíc před vypršením, tudíž konec února. Zajímavé, že jiní to vidí. Já to mám takhle teď po 6 letech poprvé, proto mě to zarazilo.

Ok díky, tak to pak začnu sledovat až se mi bude blížit konec platnosti.

Neví někdo, proč u mého auta - nemám teda S3, ale předpokládám, že jsou s Kodiaqem 1.generace podobně staří, nemám cenu pro prodloužení infotainmentu online? Konec podpory? U Car Connectu mám obvyklou cenu. Sice mi vyprší platnost v březnu, ale jen jsem právě díval do kdy ji mám a narazil jsem na to.

Myslíš ten asistent - automatické přepínání dálkových světel? Ten taky souvisí s kamerou na předním skle, tak jak je ve videu naznačeno. Všechny to neuměly, záleželo na výbavě.

To je ten pokrok a vylepšená apka. U staré to po ručním refreshu ukazovalo hned aktuální stav. Nedávno jsem měl nízký tlak v pneu a trvalo to v té nové apce docela dlouho než to zmizelo. Dívám se potom radši přímo v autě.

To nevím kdy to změnili, ale na Kodiaqu 1 a S3 co má kolega jsme šli na výměnu první brzdovky po 3.letech od výroby. Ještě jsem se pak divil, když mi v servisu řekli, že pak budu chodit po 2.letech.

U nového auta se mění brzdovka po 3.letech a pak po dvou. To jsem se fakt divil, asi tam dávají ve fabrice "lepší" brzdovku.

Taky jsem si nosil vlastní olej, mobilita byla v pohodě, jen se psalo do poznámky - olej vlastní, takže asi kdyby se něco stalo v souvislosti s olejem přihlíželo by se k tomu a bylo by to na zákazníkovi.

@LosDavos nevím jak u EFB, ale já myslel hlavně AGM (předpokládám, že lepší výbavy modelů ŠA se S/S mají většinou AGM) a ty nejsou a nebo se kterými jsem se setkal u ŠA nebyly Exide, vždy Varta, dá se to poznat i podle velikost Ah, kdy Varta má méně Ah.

Co jsem se letmo díval tak i po té "slevě" je to drahé. Kupoval jsem třeba na Kodiaqa AGM Exide levněji než mají za Vartu.

@pavkinv Ono to není o vzdálenosti, ale v rychlosti výměny. Alespoň s tím mám takovou zkušenost. Když jsem ji měnil poprvé a "loudal jsem se" tak jsem musel klíček spárovat v zámku. Teď když už to dělám po několikáté a rychle tak se mi to povede vždy bez párování. Asi to chvíli podrží nějaký kondenzátor na desce elektroniky. Teď záleží co si servis naúčtoval - práci, materiál... na spotřebák se záruka vztahovat nebude pokud není asi předplacený servis. Jednou jsem taky hned po koupi auta musel do servisu kvůli SOS systému a naúčtovali mi cca 600 kč za přehrání. To se mi nelíbilo, když bylo auto 14 dní v provozu a ŠA mi to u dealera vykompenzovala, že mi servis musel vrátit peníze.

Ano už se mi to taky stalo, ale jakmile to napíše tak to měním, stejně kolem těch dvou let to tak vydrží. Může to být i třeba počasím - že je baterka vystavena chladu.

Jsi limitován rychlostí protistrany odkud stahuješ, možnostmi infotainmentu. Bohužel to není jak stahovat OTA aktualizace třeba u mobilu, tam to šlape svižně.

Po ukončení funkce původní apky MySkoda Essentials je to fakt bída. Už jsem jim několikrát psal špatné hodnocení. Škoda toho webového portálu, ten byl vždycky taková jistota.

Reklamoval bych to v servise kde opravu prováděli.

@Samiec_T tak tohle bych viděl na problém konkrétního servisu. Sám jsem reklamoval spoustu věcí na předchozí generaci, ale nikdy jsem jim tam auto nenechával (ani to po mě nechtěli) když to nebyl problém, který není nějak závažný nebo se s ním nedá auto provozovat a vyjádření ze ŠA bylo max do týdne. Náhradní auto jsem taky nedostával, dokud je pojizdné tak není nárok. Někde ho dávají z vlastní iniciativy servisu.

Používám obě, stará pořád funguje. Když jsem dával zpětnou vazbu k nové apce, že by mohli implementovat funkce ze staré, tak mi přišla odpověď, že s tím nepočítají. Zrovna ty data jednotlivých denních jízd, by se ale hodily.

Za mně určitě hezčí design než Kodiaq II. Škoda toho tabletu na přístrojovce, jinak bych o něm uvažoval jako náhradu za Kodiaq I.

Tak pozná se to i podle "syčení" z výfuku. Ve stavu vozu by to mělo psát - nutný chod motoru, pokud bude vypnutý start stop. Pokud nebude vypnutý start stop tak se motor nevypne.

U nějakých dealerů ŠA máme přes zaměstnavatele 16%. Ale Škodovka dává poslední dobou nejmíň. MB 18-20%, Lexus 20-30% a Volvo dokonce 20-32%.