bojler
-
Počet příspěvků
9412 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
40
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem bojler
-
Václav Š. - byly staženy z nabídky pro náš trh, u Roomsteru úplně a u Fabie jsou dostupné jenom pro Scout, RS a v paketu Elegance Plus. Samostatně nejdou k FII/R objednat ani corner mlhovky nebo Amundsen. Prý snaha o zjednodušení nabídky, protože si danou výbavu u nás koupí jeden zákazník z tisíce. Napříč modely není možné u nás objednat lité rezervní kolo, až na jednu zajímavou výjimku - Rapid. Stejně je zdůvodňována absence motorizace 1.8TSI/112kW 4x4 DSG u Yetiho, prý by se neprodával.
-
Fabia - nově barva modrá Race i mimo RS Rapid - výběh zelené Arctic Toledo má mimochodem stejné barvy až na několik výjimek (někdy jsou totožné i přes jiné názvy).
-
Ahoj, zatím jsem se k tomu nedostal. ETKA o nich mlčí, to stejné příslušenství.
-
Byl zrušen příplatek za bílou Candy u všech aut, kde byl zaveden. Výjimkou je možná Yeti, ale tam jde předpokládám o chybu v ceníku. Panoramatická střecha pro OIII liftback
-
U toho Yetiho jde jen o přejmenování akčního modelu Trumf, zřejmě kvůli reklamní kampani. Jedinou změnou je zařazení dvou motorizací u verze Active: 1.2TSI/77kW 349 900Kč 1.4TSI/90kW 373 900Kč 1,6 TDI/77 kW GreenLine 409 900Kč 2.0TDI/81kW 403 900Kč 2.0TDI/81kW 4x4 449 900Kč
-
Jenže on se neptal na aktuální platný ceník.
-
Koncem března by se mělo oteplit a sněžný muž by měl dostat novou kolekci.
-
Záleží, jestli základní verze, akční model Magic nebo akční model Champion.
-
Hurikan88, jozzi, zkusim zjistit
-
Moc nechápu, proč černý díl zadního nárazníku nedostala Fabia v rámci faceliftu pro všechny verze. Protože Monte Carlo zlepšuje právě zadní část.
-
sytic - nejdou mne otevrit pdfka k prislusenstvi, kazdopadne etka zatim mlci. velmi podobna jsou kola antia z rapidu jinak pripravuje se nova verze konfiguratoru. pribyl seznam vybranych vybav a kategorie "prodejce doporucuje". v jednotlivych krocich se ukazuje cena exterieru a interieru, priplatkovych vybav v zaverecnem kroku. jinak jsem si niceho dalsiho moc nevsiml.
-
Tyhle se prodávaly i u nás v Yetim Champion.
-
jozzi, myslíš tyhle? To jsou sedačky z modelů Family s nadstavbovým paketem Style. Součástí byla i jiná výbava a u FII/R černá kola apod. LiborTDI: nic oficiálního není
-
Od ukončení výroby Fabie Combi Fit v roce 2007 u nás skončila tradice akčních modelů se specifickou výbavou. V zahraničí se objevuje řada zvláštních akčních modelů, ale v ČR nejsou prakticky nikdy prodávané. Minulá generace Octavie nedostala za celou dobu produkce ani jedinou. Za poslední dobu se do prodeje krátce dosala pouze Fabia Family Grand (2011, neviděl jsem snad ani jeden kus), Fabia Magic/Roomster Duo (2009, zvláštností pouze potahy Magic) a u Yetiho modely Champion (2010, 2012). Částečně by se ještě za něco podobného dal považovat Yeti Fresh (2011, s koly Matterhorn, chromovou lištou a zvláštním lakováním oranžová Cayenne) a Fabia Monte Carlo, která ale brzy přešla do standardní nabídky. To je vše. A protože Fabia (i Roomster) Visage jsou v prodeji už nějakou dobu, nedá se čekat změna ani tentokrát. Ostatně su zvědavý, jestli se u nás bude prodávat Fabia Monte Carlo Combi a Roomster Noir.
-
Není tomu tak. Nikdy za příplatek v novodobé historii nebyla. To se týká pouze fleetové bílé perlové. Bílá Candy je s černou Magic nejdéle stříkanou standardní barvou, už od dob Felicie.
-
Je zajímavé, že dva modely, které neslavily nijak extrémní úspěchy, jsou využity VW v mnohonásobně větším měřítku. Prvním případem byl Superb I, který se prodával a prodává po statisících jako Passat Lingyu. No a teď bude podvozek Roomsteru sloužit pro Rapid, Toledo a v Číně pravděpodobně masivně prodávanou Jettu a Santanu. Mimochodem, poměrně často se mluví o PQ24 a PQ25 - všimli jste si, jak málo jsou po úpravě podvozku FII/R v roce 2008 odlišné?
-
Především bude zajímavé, jak bude stanovená (upravená cena). Monte Carlo Champion byla dobrá nabídka, za běžné ceny je MC ale prakticky neprodejné.
-
1) řada automobilek má bez příplatku jen jednu nebo dvě barvy. při podílu bílé je to zřejmě lákavá cesta k nebolestivému zvýšení ceníkové ceny a zároveň motivace k volbě metalízy 2) konfigurátor je v poslední době nepoužitelný 3) tahle změna je od 11. března (a tentokrát je v tom komfigurátor nevinně)
-
Zavedení příplatků za nemetalické barvy: Citigo - červená Tornado 2500Kč, zdarma zůstává bílá Candy Fabia, Roomster a Praktik - červená Corrida a bílá Candy za 3500Kč, bez příplatku modrá Pacific (momentálně v ceně u modelů Fresh i metalíza) Octavia, Yeti, Superb - červená Corrida a bílá Candy za 4000Kč, bez příplatku modrá Pacific (u Superbu Drive metalíza v ceně, u Yetiho Ambition Trumf metalíza v ceně)
-
Jestli ma Fabia koncit nekdy po prazdninach 2014, tak combi bude pravdepodobne nekdy od ledna 2015. Jestli bude v roce 2015 driv SUV nebo nastupce Roomster (pokud vubec), to je otazka. No a mluvi se o tom, ze 2015 by uz mel byt taky novy Superb. Me asi nejvic zajima, co bude pristi rok v Zeneve. Jestli to odbydou "premierou" davno predstaveneho Spacebacku a doplni to OIII Scoutem/L&K, pripadne jestli se treba prave pristi rok neobjevi nejaky koncept. Pokud bude mit Roomster odbyt, asi nic moc nebrani tomu, aby se vyrabel jeste cca ty dva roky. Ostatne treba i Fusion coby mirne nestandardni model byl stary jako metuzalem.
-
Uz pred rokem probehlo vyjadreni o tom, ze Skoda musi nastupce prosazovat na urovni koncernu. A pokud zatim neni jasny termin nastupce (a doslo k presunu vyroby zpet do Kvasin, coz by se asi na rok nedelalo), tak nebude uvedeny na trh nejak brzy. Pro me je dost zajimave to, ze Alhambra/Sharan neexistuje ve verzi Skoda. Naklady na vyvoj dalsiho derivatu nizke. Ostatne se proslychalo, ze zrovna tenhle dvojmodel byl z velke casti konstruovany v Cesane.
-
Pokud jsem si všiml, tak se mimojiné mluví o Civicu, který bývá označován za auto s výborným podvozkem i přes klasickou nápravu. Konkurence pochopila budoucnost víceprvkové nápravy natolik, až ji kromě zmíněného Civicu nemá např. také Megane a nejnověji právě Golf jako nejprodávanější auto v Evropě. Do segmentu B se neprobojovala a nic nenasvědčuje tomu, že by tomu tak mělo být. Jak jsem řekl - rád bych viděl foto tvého auta včetně detailů. Pokud je tak chválíš, rád bych si udělal aspoň trochu obrázek, co je měřítkem. Zajímaly by mě dost hliníkové části místo plastových v motorovém prostoru. Za mě k tomuhle tématu raději poslední příspěvek, protože je to pořád dokola a bez konkrétních údajů je to diskuse o hovně.
