bojler

Nevi nekdo, jestli je dil 8J0947409B rozmerove a konektorem shodny s original svetylky v kufru s klasickymi zarovkami? Premyslim, jestli misto zarovek nemenit rovnou cela svetylka.

Joscer: Reálná sleva nejsou čachry s umělým snížením ceny při leasingu, kdy nakonec stejně přeplatíš mnohem víc.

Na CZ trhu vždycky standardně 18 palců. Volitelně za 0Kč se pak na autě mohou ve verzi Style sedmnáctky objevit.

V odkazu žádné reálné slevy nejsou. Podmíněno leasingem a výkupem. Agrotec = Bureš = ryba smrdí od hlavy. Mně v Agrotecu lhali a prodali rezervované auto.

... tak je to blbej pocit. Znám.

Paket pro spatne cesty, asi.

Smartlink+ je v základní výbavě. Je to uvedeno jak v ceníku, tak v CC. V konfiguraci máš záruku 5let/150 000km. Verze do 100 000km je za 2000Kč (pokud nemáte nějakou restrikci k rámcové smlouvě).

Tak odtud možná pramení ten zmatek.

S TDI jsem na nulu běžně jezdil 100-150 km. Je blbý, že to pořád neopravili a ukazuje to nulu furt blbě.

On má Superb "RS" tak trochu jako skládačku. Progresivní řízení je dostupné do víc výbav, DCC běžnou výbavou, 200kW motor k dispozici taky a "lepší" interiér je dostupný v rámci Sportline. Takže chybí VAQ..

Vím, že to nebude úplně populární názor, ale ani trochu se nedivím přístupu prodejců. Ruku na srdce, i tady jsou lidé, kteří nepoznají rozdíl u OIII mezi klikovou a víceprvkovou nápravou. Neshazuji to, pouze říkám, že to není pro 70% lidí postřehnutelné a pro dalších možná 15% ani po přímém srovnání. Testovací jízdou prakticky nic nepoznaji. Řada lidí má jako vrchol kolosální rozhodnutí, jestli naftu nebo benzin. Prostě filtrují vychcánky, kteří si takhle zdarma půjčí auto. A to ještě nejsme u situace, kdy po zápůjčce prodejce nedejbože nepředloží zrovna nejnižší nabídku. Pak totiž většinový zákazník na jakékoli předchozí služby zapomíná velmi rychle. Šel bych cestou nabídky nějaké zálohy, aby bylo vidět, že z tebe nekouká jenom 160 najetých kilometrů.

Web škodovky http://www.skoda-auto.cz/nabidka/skoda-nejmix

Dobrý pokus o vtip :-)

Zase tedy kdyz to ctu, tak se musim opravit s tim, ze u soucasne OIII jsem nedolival, jenom u predchozich 1.6TDI.

Pokud je to jednou za cas, je to uplne normalni. Mam doma koupenou kapalinu a cca jednou za rok doplnuju. To same s olejem. Zatimco v dobach prvni generace Octavie, Fabie nebo Felicie jsem nikdy nedolival olej a 2.0TDI/103kW byla v tomhle exot, ted se bezne doliva i litr a pul.

Zvlastni, v PN bylo uvedeno, ze bude mit uz jen jednoduchy..

A šup s tebou do ignorovaných. Ty bláboly pořád a pořád dokolečka, ty už se fakt nedají číst.

Combi snad melo byt o neco driv.

U starých modelů nebyla možnost volby úrovní, jak má Climatronic moc větrat. Teď to jde dobře nastavit.

Nemá smysl jakkoli řešit "šetření" kompresoru. Stejně ho reálně neodpojíš, protože se jen mění podle potřeby jeho zatížení mezi cca 2% (fakticky nucený oběh chladiva) a 100% výkonem.

Ano, trochu odfoukne. Také už asi dvakrát (jezdím s plynovým 2 roky) byl cítit plyn vevnitř.

Docela divne, ze jde o tolik dilu najednou. Nemas nejaky extremne agresivni pot?

Tohle auto stojiv CR v bazaru. Zkousel jsem lehce googlit a zatim zadne info

Taková malá specialitka z NL

Že bude komplet palubka a výplně shodné, to jsem nečekal.