bojler

Rusi SAFE system :-)

Musim rict, ze na obrazku FL vypada desne, ale nazivo je to dobre. Mozna bych si i vybral radsi FL, jenom skoda te masky. Zadni "LED" svetla se zrcadylkama hezky.

Opravy svepomoci nebo nereklamovani = napomahani tristni kvalite.

Buď je tvůrce reklamy velmi hloupý a nebo se snaží cíleně uvést v omyl. Bohužel je to poslední dobou standard.

Hodnotil bych až po osobní zkušenosti. Jedna věc jsou papírové předpoklady, druhá realita.

Zrejme kvuli nevyrovnane dodaci lhute benzinu a zakladniho dieselu sleva 40 000Kc na 1.6TDI.

Takhle z fotky to může být ledacos, ale červená s nádechem do růžové může být Červená Raspberry. Nevypadalo to takto?

Nestandardní barvy dané odlišnou paletou v Rusku, fotky skladových aut od Loudy: Šedá Platin (která tady už vyběhla) Modrá Reef Bílá Pure (najdi deset rozdílů oproti Candy) Černá Deep

Karok - bonus 40 000Kč na 1.6TDI/85kW manuální převodovka i DSG (tzn. po zdražení 1.085kW se rozdíl oproti dieselu splaskává na 0Kč) Kokodák - bonus 20 000Kč na 2.0TDI/110kW DSG, 2.0TDI/110kW 4x4, 2.0TDI/110kW 4x4 DSG a 2.0TDI/140kW 4x4 DSG

Opacna ukusenost. Rodice takto zkouseli nekolikrat nezavisle servisy a vzdy pohoreli. U toho autorizovaneho se prusvihy aspon daly resit. Toto je vizitka jednoho mistra ze Skalice u Znojma po vymene ventilatoru v Roomsteru. Cena prakticky totozna jako v autorizovanem. Ze po teto operaci svitila zavada ESP, to uz je detail.

Ořezání souhlas, fotky tam "unikají" s podobným předstihem. Snad jenom FL OIII se ale lišil výrazněji než drobnostmi a tvarováním např. předního nárazníku. Uvidíme.

A když nemáte nápady, tak vemte zadní světlo ze Superbu, pleskněte ho dopředu. K němu připleskněte ze Superbu kapotu, aby si to mohlo hrát na dražší model. Masku obšlehněte z Kie a Hojandé. Kabaň odešel počátkem loňského roku, takže svítá naděje, že to snad zase bude lepší. Jak se mně modely podle jeho vedením líbily a vrchol přišel se SIII, tak u posledních zůstává rozum stát. Nemastný neslaný Kokodák, hrozný zadek Karoku, FL Octavie, FL Fabie, teď toto.

To, co je napsané na faktuře vůbec nemusí souviset s tím, co bylo provedeno. V tomto má Zdeněk pravdu. Na faktuře může být klidně grilované kuře. Zřejmě došlo k aktualizaci ŘJ, protože zmiňuje navrácení adaptací přes Caristu do původního stavu. Auto bylo poprvé v servisu, takže dost možná byly prováděné i servisní akce typu "4K0" nebo jak se to jmenuje. Kdo ví, co kde kdo co blbě zmáčkl nebo kde je jaká sw chyba.

Toto není dávno pravidlem.

Proboha nedělejte problém z toho, že auto pár týdnů stojí na sluníčku a pod ním jsou trsy trávy. Spousta lidí kupuje skladová auta, která na dvoře prodejce stojí ještě déle a to ještě bez vrchních folií.

Dokud z fotek neuvidíme, co mu to ukazuje, tak stejně nic moc nevymyslíme.

Nedělám si o servisech (autorizovaných i neautorizovaných) iluze, ale v tomto případě bych je hned automaticky neodsuzoval. Důvody jsou dva. Zdeněk už minulosti několikrát lhal a není důvod si myslet, že s tím najednou přestal. Druhý důvod - pokud experimentoval s Caristou, ani nemusí vzhledem ke své povaze vědět, že si tam pevný interval nastavil.

ŠKODA VISION RAPID SPACEBACK II je 4356 mm dlouhá (+52mm), 1810 mm široká (+104mm) a jen 1431 mm vysoká (-28mm). Rozvor náprav měří 2650 mm (+60mm, dřív bylo uváděno o 23 mm víc než nyní, kdy je u Rapidu udáván rozvor 2590mm). VISION X, tzn. "A-0 SUV" má 4255 mm na délku (tzn. o cca 10 cm míň), 1807 mm na šířku a 1537 mm na výšku (tzn. o 10 cm víc). Rozvor až na pár mm totožný. Dvojčátka, patrný je rozdíl oproti Aroně/Ibize/Polu/T-Crossu, které budou rozvorem a délkou výrazně kratší.

Menší už by to nešlo?

Kdo ví, co jim v servisu vlastně řekl. A co si na autě sám nevědomky nastavil.

Docela se divim, z jakeho duvodu se takoveto akce uz nekolikrat objevily. Jen kdyby se neco takoveho objevilo i u Superbu.

Nebude to dlouho trvat a uvidíme ho jako Vision XY.

No mně přijde, že vidět jde zatím snad jen poměrně rychle se svažující střecha. Jinak se pod tím maskováním může dít relativně cokoli.

Určitě to není možné chápat jako konkurenci Golfu. I když to bude mít 264cm variantu rozvoru, bude to vycházet z menší verze platformy MQB-A0. Jen tentokrát bez primárně nízkonákladového zaměření a využití plošiny Roomsteru s předkem z Fabie...

Zkousel jsem CZ, AT, IT