tady jsou ty chyby:
Odvzdušňovací ventil nádrže (N80) - Zkrat na kostru
Vstupní ventil sekundárního vzduchu - Zkrat na kostru
Relé čerpadla sekundárního vzduchu (J299) - Zkrat na kostru
Magnetický ventil pro omezení plnícího tlaku - Zkrat na kostru (N75)
Seřízení vačk./klik. hřídele - Zkrat na kostru
Řídící ventil vzduchu plnícího tlaku (N249) - Zkrat na kostru
a ještě další jenže došla baterka v notebooku a napejc byl jinde nez ja...
bylo tam i něco se vstřikováním na válci 3 a 4 a další
Kdyby tohle všechno byla pravda tak s tim autem neujedu ani metr....
tyto věci mají jedno společné
napájecí napětí spínané přes palivové relé
je značeno myslím 409 a je na pozici 4
zkus zatím jen prostříknout kontakty možná se to spraví
1/ jakmile se rožne kontrolka airbagu tak by měla zhasnout až po vymazání chyb z paměti
velkej odpor bude na některym členu (třeba airbag řidiče)
nevím jakou jednotku měnili a co má společnýho s imo???
2/ spíš bych to viděl na přerušenej CAN
jaky dráty jsi proměřil ? odkud kam ?
3/ trojty pípnutí znamenalo u oct . pod 99 problém s ABS
4/ čip podle dílenské příručky rozhodne nepoznáš