Vše, co zveřejnil awe_cz
-
Zmrdi, lamat ruce, rezat udy...
Konecnej ucet je 31k, ja 5k spoluucast, zbytek pojistovna.
-
Zmrdi, lamat ruce, rezat udy...
Autorizovanej servis, to mas kapotu, lakovani (metla), okynko, prace... vzhledem k tomu, ze to bude platit pojistovna, neresim to. Mam takovou spoluucast, ze bych se do ni se svepomoci nevesel - a nemam chut/cas to resit - uz takhle mne to stalo dost casu.
-
Zmrdi, lamat ruce, rezat udy...
S autem by neodjel, to mam zajisteny dobre. Kazdopadne mam fakt radost, odhad servisu je 25k - kdyz to porovnam s tim, za kolik ji ten hajzlik proda... ;(
-
Zmrdi, lamat ruce, rezat udy...
Rano jsem prisel k autu, okynko vymlaceny, kapota pryc (OI/97). Zabit malo! (informacni hodnota nula, ale trosku se mi ulevilo)
-
O1: Radicka z faceliftu na predfacelift
Vcera jsem to delal - neni to az takova legrace. Je potreba oddelit manzety (obe) od ramecku (chce to silu ale opatrne - moje stara se mela stanu trhat v ohybech). Ja prehazoval i vrsky radicek, protoze ten puvodny vypadal lip - to je jednoduchy, staci otocit manzetu naruby, odcvaknout objimku a vyndat. Pozor pri vraceni, objimka ma zapadky ktere pasuji do tela radicky, existuje jenom jedna moznost, jak ji namontovat spravne. Faceliftova manzeta je sirsi - ma totiz o neco sirsi ten ramecek, pri pomereni to vychazi cca o 0.5cm delsi, takze jsem ji o necelej cm zkratil - na tohle pozor, je to docela na hranici. Novou manzetu jsem na stary ramecek lepil postupne chemoprenem transparent (doufam, ze to bude drzet) - lepil jsem to po stranach, nejdriv ty kratsi, nanest lepidlo na obe casti, pockat 15min a pak ve sveraku poradne stisknout, u tech delsich to do sveraku uz nejde, takze tam holt "rucne". Po zaschuti jsem to jeste obesel a doopravil vterinakem. Vysledek vypada dobre, stalo to kilo za radicku s manzetou (diky, Zakyyyy) a hodinu casu - mam dobry pocit z toho, ze jsem nemusel za tuhle vec dat Skodovce osm stovek - to mi totiz jako primerena cena rozhodne neprijde.
-
Vule v rizeni
To neni dobry napad - na kloubu vyndanem z vozidla neni mozne odhadnout stav (vuli).
-
81kW hlučnějčí než 66kW
To by ses divil! Zkousel jsem kdysi ruzny nafty a prechod mezi OMV a Shell je treba naprosto krasne poznat. Na Shell to jede lip, ale motor je hlucnejsi, na OMV je motor tichej, ale jede to hur... (nemusi to byt obecne pravidlo, testoval jsem to na dvou konkretnich benzinkach). Kazdopadne to vliv ma.
-
Vule v rizeni
Tak jsem dneska zjistil, ze mam vuli v hornim kloubu ve slupku rizeni. Skodovka umi dodat jako nahradni dil pouze cely sloupek - za 8k5. Nemate nekdo zkusenost s repasem? At mi nikdo netvrdi, ze by tohle nezvladla napriklad firma, ktera opravuje kardany...
-
Co vyměnit po 150 000km?
Ve 160tis jsem menil kosti a gumy stabilizatoru - bylo to potreba. A jeste budu asi menit ten silent, co je na volantu.
- Tesneni dveri
-
Tesneni dveri
Takze je to jeden kus - plast + guma? Jak se to meni? Nejakej zadrhel?
-
Tesneni dveri
Opravdu nikdo nevi? Do autorizovanych servisu se mi nechce;(
-
Spojka 1.6 MPI
Ze by to mixovali? Moje 1.9TDI 66kW ma hydrauliku...
-
Baterka - jak vam sviti magicke oko?
Na mne sviti to moje zelene
-
STARTOVANIE NA DVAKRAT
Kontakt ve spinacce?
-
Tesneni dveri
Od zacatku mam natrzeny tesneni dveri u ridice - tu gumu, co je kolem dokola na strane karoserie. Chtel bych ho vymenit, ale nedari se mi to najit jako dil v Etosu - na aute to vypada, ze ta guma je dohromady s takovym plastovym rameckem, za ktery to drzi v kastli - a v Etosu naopak jako dva dily. Lze to nejak oddelit od sebe? A jak se to pak da dohromady, lepi se to? Diky...
-
Převodovka - výměna oleje
A predevsim nema koncernovou G50... I ja jsem si nabehl s GL-5 olejem, vydrzel tam dva mesice a pak jsem menil znova, tentokrat jiz za GL-4+. Vsechno fungovalo, ale za studena se nedala zaradit dvojka (GL-5 snizi funkci synchronu). Takze dobra rada - pouze olej, co ma GL-4+ a G50 (jo, jsou drazsi nez GL-5).
-
Zatuhlé stěrače
Na druhou stranu - komplet mechanismus stoji necelej litr a vymena je na par minut...
-
okta 66kW TDI a krátké vzdálenosti
Presne tak - pouzivej kvalitni olej, ja osobne jsem zkratil interval na 12tis. Samozrejme motor nevytacej do otacek, dokud nemas provozni teplotu - ale to bys nemel delat ani na delsich trasach.
-
IPOD v Octávce
za 12 litru a design jak moje retro rradio z roku 63 skoda ze je tak hnusny, ale nakamichi sou taky vodporny a jak hraji ze ano Uprimne receno, mne se ten decentni design docela libi. Nestojim o dvacetibarevnou diskoteku a grafickyma efektama;)
-
ZKUŠENOST V "SERVISE" ŠKODA
porad ten servis, bezne za to berou 300-500 ... Kabel a VAG-COM tady ma kazdej druhej clovek...
-
IPOD v Octávce
Spatne reseni neni Becker http://www.caraudiodiscount.com/acatalog/b...grand_prix.html ...
-
Rádijko do 3000,-
Kamarad prodava http://www.elektro4u.cz/Roadstar_-_CD-804M...RDS-gid7843.htm . Puvodni cena kolem 6k, ted chce 3k. Kdyztak do posty...
-
zavzdušněná 1.9 tdi
Mozna by je mel skutecne vymenit, ale za nove pruzne. Nevim proc, ale v DP je vyslovne uvedeno, ze se tam sroubovaci davat nesmi.
-
chci aby mi při dálkových svítily potkávací
Pochybuju, ze tohle by bylo v souladu s platnou pravni upravou...