P2M

někde psali, že snad kvůli krouťáku jo

Ceedu fandím, ale tipuju, že ta záruka bude jen ze začátku, kvůli důvěře v novinku apod...

And U look like clever man to me, Jason. Belgian_FILA: Audi TT seats? Looks can be deceptive my Czech-mate. (see the chess pun there? ) I just saw it and thought it looked like a sofa. true true (I noticed that ) Would be nice sofa with such sutures

já ji umím taky, ale cena je jinde o pár stovek...

světla dělá Hella Autotechnik s.r.o. nějaký plechy Grupo Estampaciones Sabadell jinak TomeB a Tesno: zajímavý čtení

jj, byla perforovaná koktu mám od konce září, přičemž celej říjen jsem byl mimo republiku bez auta, takže tepla jsem v ní zatím moc neužil...no uvidíme.

ale bez odkazu

No já oponuju Octa je druhý auto v "celokůži" a problémy, co tu popisuješ, teda nemám. Ani při užívání, ani při prodeji. Ostatně tohle je fotka (sice ne detailní) z mýho předchozího comp. auta, co se prodávalo teď v prosinci po 5ti letech co jsem ho užíval. Popraskaná kůže? Ne. Ošoupaná? Ne. A péče? Asi tak 1x za 2 měsíce otřeno mírně vlhkým hadrem a pak ubrouskama ArmorAll na kůži + cca 2x Sonax komplet servis, nic víc. . Ale zase uznávám, že vzhledem k tomu, jak se obecně používají Octávie a jak Mercedesy, je možná problém s koženým interiérem při prodeji jen u těch Octulí (čti: sorta lidí co kupuje jetý MB je jiná než ta, co jde po Octáviích z druhý ruky)

ee, Michelin Alpiny bez hrotů co vím;) jinak už to tu bylo a někde dole v týhle sekci to i je, ale nechme to tak, tady to neva jukněte se sem, je toho víc Valda

ty jo tak to je dost divný teda

And U look like clever man to me, Jason. Belgian_FILA: Audi TT seats?

počkej, vždyť ty lišty drží na autě oboustrnná páska, ne?

takže radši umýt šamponem za 60 kč, a pak použít turtle vosk? třebas tento? vosk stojí 400 kč, je to moc? kolik tak obvykle stojí? Díky jukni sem Automax

podle mě lepili lišty na málo vyzrálý lak...

můžeme dát srovnávací fota - omnicron nafotí své a já udělám fotky stejných míst na "origo" Ivory koži co mám já ve služební Kdyby teda byl zájem...i když mám pocit, že Alesio bude mít stejné výsledky jako Škodovka

tomass: už to tu bylo

no s těma 3000 ot je to taky divné, protože ač je ASR aktivní, tak se přes ně klidně dostanu... jinak si myslím, že se tu vzájemně trošku matete...když to čtu Mavericka v to ale nepočítám

zkoušeli jsme to u nás ve fabrice, kde se dělají trezory (sekání, řezba laserem i plasmou, děrování, frézování apod.) ale stejně byl problém. Za těch 700 je lepší si to koupit než pak laborovat s vůlema a odchylkama

přesně vysvětleno

pokud vím, tak když si motor bručí na volnoběh, tak čerpadlo netlačí olej do všech částí motoru

podle mě fake, ale gut

TG docela pochválil http://www.topgear.com/blogs/drives/010-skoda-fabia/

včera najeto asi 400km, poprvý s OII 1.9TDi DSG na sněhu a byl jsem příjemně překvapen. V sobotu kondiční jízdy s FRS do Mimoně

cukací a necukací?

ty woe Miloši, nepřetáčej to tolik!!!