mikki
-
Počet příspěvků
56 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem mikki
-
pajjja: Tak co starty, pořád dobrý jako v srpnu 17?
-
Byl jsem se na nej podivat, projel jsem ho, nikde nic neboucha, necuka, nevrze, svezení pěkný, uvazuju o nem...zitra to musim rozlousknout. Zkusím zajít do škodovky s winkem... Sorry za háčky čárky
-
Zdravím, neznáte nahodou nekdo tohoto Superba? http://www.skodaplus.cz/Car/774543/skoda-superb-combi-tdi-2-0-cr-103-kw-ambition?query=%26priceFrom%3D0%26inOperationTo%3D0%26speedometerFrom%3D0%26mark%5B%5D%3D32%26model%5B%5D%3D910%26body%5B0%5D%3D4%26body%5B1%5D%3D8%26bodyMix%3D4_8%26fulltext%3D
-
Jsem klidnej jezdec, rozhodně ne brdza-plyn. Na Golfu IV odcházej každýmu, na značce nezáleží, ten rozměr 288/...je prostě na p..u. Stačí mrknout na vwclub. Na Octavii jsem si je nechal stočit, ale asi po 6tis. km mám takový tušení, že je to zpátky...
-
Má už někdo tento motor načipovanej? TDIfun má na stránkách graf se cca 140HP, zajímá mě jestli je to srovnatelný s 2.0.
-
Tak jak sem předpokládal, po zkušební jízdě se jim nic neprojevilo, takže nazdar. Prý by mi to stějně asi neuznali, protože 12000km je už dost a že sem mohl někde probrzdit a bla bla........ Jelikož sem auto nekupoval přímo u autorizovaného prodejce Škoda, ale u firmy zprostředkovávající prodej aut, bylo mi řečeno, že můžu reklamovat u jakéhokoliv prodejce. Takže budu objíždět sevisy a reklamovat.....asi blbost co?
-
Peťa1191: Hodně slušný
-
Už vidim jak tam přijedu, oni se s tím projedou a řeknou, že je to v pořádku. Přitom vím, že se vlněj, mám z předchozího auta (Golf 4, kde sem je měnil asi čtyřikrát po 10000km) vytrénovanou nohu a poznám to. No uvidíme. Nereklamoval už někdo náhodou zvlněné kotouče?
-
Přesně tak, dělám to stejně, ťuk ťuk a frčíš dál....
-
Kristepane, to tu ještě nebylo - více info by neškodilo....
-
Souhlas
-
Ještě k topení - diesely, které jsou určeny pro střední a tuším i východní Evropu maj PTC neboli topnou spirálu v systému topení. Nemusí být na klimatroniku nastaveno maximum jak tu někdo psal, spíná se to tuším pod 4 stupně. Nekamenujte mě za případně drobné nesrovnalosti. Já než sjedu z kopce na hlavní (několik set metrů) tak topim, než dojedu do práce sem v teple, ručička vody se nehne. Jinak o PTC se toho tady dost.
-
Ještě sem si jednou přečetl všechna zde psaná negativa a šel sem se projistotu projet cože sem si to vlastně koupil A přijel jsem opět spokojen a to je pro mě to hlavní.
-
Tak sem po delší době zabrousil na forum a spoustu nových příspěvků, některé celkem úsměvné viz. nebezpečné předjíždění či jezdit celý den v čepici a rukavicích. Je to čistě o pocitech, já přecházel z vyšší motorizace a žádný dramatický rozdíl necítím. Už jsem se s motorem sžil a jsem spokojen.
-
Ale no tak
-
Co zarezlý táhla? Mě se to stalo v Golfu, jedu po dálnici v dešti a najednou zůstaly viset v půli okna, celkem mazec. Ale píšeš, že přestalo jedno a pak druhý, tak nevim....
-
pava: pokud nejsi zavodník, tak stačí naprosto v pohodě. Mám 5ti kvalt, včera jsem jel z Plzně na Prahu 120km/h tempomat ve třech lidech, pak jsem zatopil a rázem tam bylo 180, takže pružnost taky slušná. Pro normálně slušně jezdícího člověka plně dostačující motor.
-
Díky, blížím se k 1500km, tak začnu jezdit tak nějak normálně. Ještě se zeptám - mám nastavený proměnlivý interval, jezdím převážně město, není lepší si nechat nastavit pevný interval po 15000km? Dík
-
Jasně, je to nafťák. Prostě tam je a prdim na to
-
Je nové, vyrobené v ČR
-
Tak kód 7E6 ve šťítku nemám, jde nějak poznat při pohledu do motorového prostoru jestli je tam PTC? Děkuji
-
Zkus si ho někde půjčit a projet ve všech režimech (město, mimo, dálnice) Mě ho prodejce půjčil zdarma na víkend na občanku. Projel jsem ho všude možně a zjistil, že je pro mě naprosto dostačující.
-
To by mohlo být ono, ale asi ho mít budu po chvilce je v autě teplo.
