Skippy
-
Počet příspěvků
47 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Skippy
-
-
Na ČPP bacha, já dostal letos 20% bonus (15% byl převod z jiného vozu) a platím o 1 400 kč ročně víc jak loni.
V létě s nimi končím! -
Mám to jako spořič.
Soubor je v ZIPu a má 43MB.
-
Mám úplně stejný problém.
Jak se to dá opravit?
-
Fishkaa: Holt, to je už tvoj problém, že nesúhlasíš s tým, čo robím. Ja som jasne vysvetlil, kedy a ako to robím, po nikom nežiadam, aby s tým súhlasil. Ja ale tolerujem názor aj toho, s kým nesúhlasím...
SopranoTony: Chýba ti na tých papieroch podpis, alebo špzka tvôjho auta, aby ti tebou obdarený majiteľa auta mohol nechať pozdrav písaný kľúčom na dverách alebo kapote
Skippy: Podľa fotky to vyzerá, že to parkovisko rozhodne nebolo natrieskané na 100%. Tak wo co go? Máš predplatené jedno z tých miest, kde stojí tá Xantia? Vtedy máš nárok na námietky. Ale takto mi to príde len ako obyčajné opruzovanie a hranie sa na spravodlivého "policajta"
Fakt by ma ale zaujímalo, kam všetci chodievate na nákupy, pretože mne sa ešte nestalo, že by som nemal kde zaparkovať. Ale uznávam, že nechodím moc často do hypermega podzemných garáží, možno to bude tým...
Na policajta si určitě nehraju a už vůbec ne na spravedlivého.
A já osobně si myslím, že je úplně jedno jestli je parkoviště natřískané na 100%, nebo jen na 10%, takto zaparkovat je naprosto bezohledné.
P.S.:Vzhledem k tomu, že bylo dopoledne tak se klidně to parkoviště mohlo během krátké doby ještě zaplnit na 100%.
-
Dneska dopoledne v krytém parkovišti. A to tam byl ještě jeden takhle zaparkovanej.
-
Někdo radí řezat nahoře, někdo zase dole, tak nevím jak to provedu.
Nic nerezat a koupit novy
Ja to riznul nahore a zacvak pod svetla, mozna to vypada uplne nejlip, ale neni to uplne koser, tak radsi facelift...
A ty lišty z faceliftu tam pasují bez úprav? Nebo musím ještě řezat trochu nárazník?
Dole na liště je jedna packa navíc, takže ji buď uřízneš, nebo odvrtáš otvor do nárazníku a vršek musíš o cca 1cm seříznout a vyřízneš otvory pro tři packy na zasunutí. Dělal jsem to a šlo to dobře. Nic není vidět!!
1cm? Přiznám se, že jsem to ještě neměřil, ale jsou tady příspěvky o zříznutí o 2mm. Tak to musím poměřit sám.
Ten 1 cm není z tý lišty,
ale z toho držáku pod tou lištou (součást nárazníku). Já měl origo facelift lišty a upravoval jsem (řezal) uchycení co je na nárazníku!!! -
Někdo radí řezat nahoře, někdo zase dole, tak nevím jak to provedu.
Nic nerezat a koupit novy
Ja to riznul nahore a zacvak pod svetla, mozna to vypada uplne nejlip, ale neni to uplne koser, tak radsi facelift...
A ty lišty z faceliftu tam pasují bez úprav? Nebo musím ještě řezat trochu nárazník?
Dole na liště je jedna packa navíc, takže ji buď uřízneš, nebo odvrtáš otvor do nárazníku a vršek musíš o cca 1cm seříznout a vyřízneš otvory pro tři packy na zasunutí. Dělal jsem to a šlo to dobře. Nic není vidět!!
-
JJ taky mam strasna drbacka ale stoji to zato!!! Hlavne teda elektrika nad tou sem stravil celej tejden :-) ale potom vpoho samotna prestavba trvala pul dne hlavne az budes kupovat tu pristrojovku a tlacitka kup radeji nejaky neochmatany a ktery vypadaji novejsi! felicia ma totis strasne spatny vypinace casto odchazeji takze radsi vem novejsi nebo zadny vlastni zkusenost :-( dalsi pruser sou otackomer u karbecu u strikacky problem neni u karburatoru nefunguje!!! proto sem ho vymenil za ten z favorita a rovnou i palivomer a teplomer a to byl zasadni zasah do pristrojovky hlavne ten otackomer ale jak rikam pokud mas strikacku tak vpoho jestli budes mit nejakej dotaz pisni na mejl jo a tady tento odkaz mi hodne pomohl http://www.pepes.cz/auto.htm tak hodne uspechu pri prestavbe!!!
Já měl karburátor a s otáčkoměrem jsem problém neměl! Normálně fakčil.
-
Opět potřebuji poradit.
Odešel mi mikrospínač v zámku LP dveří. Při pokusu o opravu jsem ten zámek dodělal.
Sehnal jsem nový zámek z fabie předělaný do octy (předělával to člověk, který je kompletuje a montuje). Přesto mi ten nový zámek nefunguje tak jak by měl. Zamyká v pohodě, ale při odemykání se děje toto: čudlík vyskočí nahoru, poté spadne cca do poloviny své dráhy, poté opět vyskočí nahoru a poté opět spadne do mezi polohy a tam už zůstane (takto se ten zámek chová i když není namontovaný ve dveřích). Je to tak nešťastná poloha, protože někdy jdou dveře otevřít a někdy nejdou. Neví někdo, jestli je to stoprocentně v zámku! Octavia r.v. 1999
Předem děkuji
-
chtěl bych se zeptat...kamarád si chce koupit palubku z Feldy a dát ji do Fava...je to velký problém ji tam dostat? Musí se něco převařovat? A co budíky? Co je potřeba k předělání budíků z Feldy do Favorita? Díky moc...
Já jsem to do Fáva dával, ale dneska bych do toho už nešel! Mechanicky to je v poho, pouze je potřeba u spodního dílu odříznout tři šrouby, protože u fáva jsou ty samí šrouby na kastli. Topení tam jde taky, ale já jsem tam dal celé topení z feldy (je to hezčí, než ty táhla). Nejhorší bylo překopat elektriku, to zabralo celej víkend! Celou sobotu jsem zjišťoval, co je na kterým pinu zapojený na obu přístrojovkách a poté bylo nutné všechny konektory odstřihnout a kabel po kabelu zapojit do konektrů z feldy. Všechno fungovalo hned napoprvé, jenom byl problém s výstražnými světly, ten spínač z Feliny nemá tolik pinů, jako z Fáva. Trvalo dlouho než jsem to rozchodil.
Hodně štěstí.
Možná to nebyl ten spodní díl, ale ten díl od topení pro ofuk předního skla. Je to už dlouho co jsem to předělával. Prostě jsem tam musel někde řezat šrouby!
-
chtěl bych se zeptat...kamarád si chce koupit palubku z Feldy a dát ji do Fava...je to velký problém ji tam dostat? Musí se něco převařovat? A co budíky? Co je potřeba k předělání budíků z Feldy do Favorita? Díky moc...
Já jsem to do Fáva dával, ale dneska bych do toho už nešel! Mechanicky to je v poho, pouze je potřeba u spodního dílu odříznout tři šrouby, protože u fáva jsou ty samí šrouby na kastli. Topení tam jde taky, ale já jsem tam dal celé topení z feldy (je to hezčí, než ty táhla). Nejhorší bylo překopat elektriku, to zabralo celej víkend! Celou sobotu jsem zjišťoval, co je na kterým pinu zapojený na obu přístrojovkách a poté bylo nutné všechny konektory odstřihnout a kabel po kabelu zapojit do konektrů z feldy. Všechno fungovalo hned napoprvé, jenom byl problém s výstražnými světly, ten spínač z Feliny nemá tolik pinů, jako z Fáva. Trvalo dlouho než jsem to rozchodil.
Hodně štěstí.
-
Tady je moje mimi...
Decentní
Kde se dá sehnat?
-
1
-
-
já do elektra moc nedělám,ty odpory jsou tam kvůli tomu aby se ty diody neodpálili(prej).dali mi je v prodejně k tomu a po proměření jsou to tuším 470.Jinak potřebuješ jeden odpor na jednu diodu.Díky za chválu.čago.
Presne tak odpory se davaj aby snizili protekajici proud LEDkou.Normalni LEDky jsou delany na 20mA a kdyby se pripojili rovnou tak zhori.Tech 470 ohmu vychazi na 25mA,pri 12V.Je to vic nez doporucujou vyrobci ale ledka to vydrzi.Jen bude svitit 9roku misto 10ti
,ale ona svit i po 10 rokach ale mensim svitem. Není to o omezení proudu ale o snížení napětí na diodě. Odborně se tomu říká předřadný odpor. Dává se tam proto, že LED diody jsou standardně dělané na napětí kolem 2,5V a těch 12V je pro ně samotné trochu moc a shoří. Ten odpor sníží napětí na diodě z těch 12V na těch 2,5V a je to.
Při těch 470Ω budou ty diody svítit jak šlak a nasvítí celé auto. V noci to může být dost nepříjemné. Já jsem tam dal trimr a v noci jsem nastavil svit diod tak, aby nasvítili pouze prostor pod klikou.
-
-
-
Wayfinder potřebuje pro provoz být stále připojen přes GPRS a to stojí prachy, ale Eurotel nabízí přenos dat zadarmo!
-
XZN M8
Povinné ručení
v Hospoda
Vloženo
Hned to nejde!
Výpověď musis podat min. 6 týdnů před dnem splatnosti, nebo jak nazvat ten rocní interval?!?!