vittorio

ahoj vsem koukam ovidius to tady presmajlikoval

ahoj fsem jakpak se dari? mam par dobrych zprav a ta hlavni je ze galerka by nam uz zase mela behat takze na strankach se co nevidet objevi spousta fotecke ze starsich srazu a podobne... michale please mohl bys mi popsat do mejlu nejaky ty detaily o klubovem FTP?nebo vsechno co je v tematu je spravne? dikes

ahoj fsem

Jj, to je pravda, drahy sou, ale milerad si priplatim, kdyz se mi dobre a plynule jede, zas takova raketa to taky neni. Jinde jsou drahy podobne a jsou o dost horsi. U nas ostatne budou za rok placeny taky vic nez ted a v pomeru k platum to myslim bude jestli ne drazsi, tak prinejmensim vyrovnany, ale kvalita bude sto let za francouzakama. Zvlast v Jizni Francii, kdes asi jezdil, se jezdi paradne, pac je tam mensi provoz. Zazil sem tam jednu jedinou kolonu predloni v Toulouse, kdyz sme se nachomejtli do odpoledni spicky K poslednimu odstavci nemam nic jinyho nez souhlas tak to jo no na peripherique v toulouse to je jasny, 4 nejvetsi mesto tak tam jsou strudly jako v praglu jinak v jizni francii dalnice parada, ja stal jen pred kasou v montpellier jinak ne.. francouzi jezdej vetsinou podle predpisu ale jak dobytci, je jim jedno jestli te stouchnou nebo ne ale u nas to je hazard

ve francii jsou dobry jen proto ze jsou ukrutne drahy a ne jak v nemecku kde sou zadac ja ve francii jezdil porad veprosted ale i v pravym a dostal jsem se vsude ve 120 normalne v pohode u nas jsou tri proudy jen nekde a ne vsude a nase infrastruktura stylu 30 km dalnice a pak okreska a pak to samy a konci to pokud mozno ostrou zatackou to bych nekomu rozbil hubu...a jeste je to z panelu takze si pokurvis auto, naladu a jeste z toho boli hlava

let us make it a skoda meeting i hope i could meet you guys there...i am losing my english after my returnfrom UK in february

tahle debata je nulovym prinosem...pokud u nas nebude poiradna infrastruktura jako jinde tak je to na nic..dva pruhy na hlavnich tazich malo...jel jsem tedko praha - toulouse a zpatky a vseude tri proudy krom urcitych useku a to se jede super kdyz kamiony jedou vpravo 90 ja v klidku 120 uprostred a vlevo at si jezdej ty co potrebujou rychleji v nemecku a nebo tech 130 ve francii se dvema pruhama na D1 to prinese akorat vic nehod podle me...

cau lamy mejte se tu fajnove

strasnice - dusno jak pica ale v garazi se to dalo...konecne sem to auto dodelal...

zdravim a proletim venku se ochladilo du do garaze montovat

jaktoze ja nemam tu krasnou rucku kozenou hajzliku

uz se k nemu tesim o prazdninach si pak vezmu kontakt

tak janevim jestli sem prispel uz

no s tim si dovolim nesouhlasit...kazdy si snad odvadi bud sam a nebo pomoci zamestnavatele scku a zdravko ne?a to neni nejmensi... daleko vic by me trapilo platit zavislejm fetakum pobyty...apod

zdar vitto...ty už máš taky 17 rs? : no skoro jo no zdar lumpe

No kurec... Tady máš to foto... toz to je dobre toto to sa povedlo...takto to vypada aj u mna

hele petre porad ni jinak zdravim vsechny kolem

i will try to contact them because they want to have and advert on our website octaviaclub.cz

i remeber that i have tried to buy these lights there about two years ago and they told me that they are permanently out of stock and that it is a mistake that they are still in the eshop... so who knows...

ja sem zaslechl ze pry neco jako FOX od VW by se mohlo delat ve Skode...ale jsou to jen klasicke drby si myslim

kola mají daný moment utahování u Al to jest 12kilo! to by me zajimalo jak to udelam kdyz to delam rukama

zrovna minule mi spidak rikal ze troje sady museli posilat zpaky ze je to trochu shit tak ja uz nevim

Pocti si vejs, docela sem se rozepsal Uz sem si zvyk a krome mist, kde je blba silnice, je to FICAK se prave bojim ze kdyz je dam tak ve spojeni s tema 18kama to uz nepreziju vevnitr

Jo jenze Roomster je ralativne lehke auto oproti ochcafce :-) Myslim ze by ta 1,2 HTP mozna tehle 1,4 nalozila :-) kolik ma roomste kg? Roomster ma pohotovostni hmotnost 1150 - 1260 kg podle motorizace. Porovnani motoru pro nej, je ve Svete motoru 24/2006. HM 1,6 / 74 no tak to teda neni o moc lehci nez octavie to sem si presne myslel

nj rozmerem je tak na kelimek s pivek