ceannu

Pioneer DEH-281MP design ok az na to cervene podsvietenie tlacitok... ale zavisi to od toho co ocakavas POZOR nema RDS a nevidim ani TA...dost dobra funkcia (aspon mne pomaha niekedy dat dole nohu z plynu) repro... idealne je dat nieco lepsie ako je origos fabia ale nakolko pises ze neni hifi fanda tak nie je co riesit...

Alternator musi mat rezervu!!! Ak je baterka silnejsia ako standard alebo optimalna predlzi sa len cas plneho dobitia. Skor si myslim ze by to mohol ovplyvnit regulator napatia. myslim tym ak je velky odber tak sa regulator viac namaka: stare dobre "prud je priamo umerny napatiu"

sorry za ten nazov... ide o to ze som mal problem s volantom a mal som pocit ze sa moze nieco vazneho stat pocas jazdy...preto ten nazov :-)... kazdopadne sa mi to podarilo ciastocne vyriesit... problem spocival v tom ze volant bol vysunuty a zaistovacia packa pre nastavenie volanta nebola dobre zaistena (pravdepodobne)... tak som ho znovu nastavil a poriadne som ho zaistil... otrasy na volante nie su uz tak citelne...

Kua chlapi poradte, dnes som isiel po vydlazdenej ceste a volant mi skakal akokeby iba na niecom visel... v niektorych momentoch akokeby sa aj sam chcel otocit...strasne boli citit otrasy od nerovnosti povrchu... co to moze byt???

super....

Dodrziavas aj ten pomer riedenia ktory je uvedeny na flaske, alebo je mozne to dat aj na mensie mnozstvo benzinu ako je plna nadrz za ucelom zvysenia ucinnosti?

Ma niekto skusenosti s tymto cisticom: STP Fuel Injector And Carburator Cleaner ???

da sa nadrz vypustit a preplachnut?

Cafte, ma niekto nejake skusenosti s odobratim vody z nadrze. Dost mi cuka motor (viem ze sa to tu uz riesilo) a takisto sa mi pri situacii ked palivomer dojde do polovice rezervy stane ze ked dotankujem (napr cca 5l) sa rucicka ani nepohne. Az ked dotankujem viac litrov az potom sa pohne. Uvazujem nad tym ze by to mohla sposobovat voda v nadrzi. Ma niekto skusenosti s odobratim nazhromazdenej vody? Nieco primisat do benzinu (napr isoprophyl alkohol alebo technicky lieh) a v akom mnozstve? Dakujem.

vdaka za info

aka je cena takehoto zamku so spinacom?

Caute, pri zapnuti spinacej skrinky na poziciu 1 sa mi rozsvieti signalizacia bezpecnostnych pasov. Zhasne po cca 2sec aj ked pasy nie su zapnute. Je mozne tuto funkciu aktivovat tak aby reagovala naozaj na pasy? Je treba vymenit zasuvky pasov? Alebo staci len nieco nakablovat? Auto Fabia 1.4MPi Combi Classic. Vdaka za akekolvek info.

U mna je to to iste. Obcas rano cukne pri studenom motore. Inak zaujimave je to ze cez zimu to nerobilo. Pravdepodobne sposobene znizenim sytenim motora pri vyssich teplotach (v lete). Asi je to u vacsiny fabii. R.

vedel by mi niekto poradit co moze sposobovat prenos otrasov na volant pri prechode cez nerovnosti na ceste. Ked je rovna (malo kedy :-) ) tak je to v pohode ale ked prejdem cez nejaku "aj" mensiu nerovnost tak to je citit na volante. Mozu to byt tlmice alebo capy alebo je to normalne? Auto Fabia Combi 1.4MPI (2002) Vdaka

vies nejaky odporucit? zatial nemam ziadny...da sa spravit alebo ho musim kupit?

Kde sa da stiahnut program na diagnostiku Fabii?

je to 1.4MPI ...to snad toto auto ma vsetky chyby fabii???

a myslis ze by to trasenie mohlo sposobovat to uchytenie...alebo nieco ine???

Chcem sa spytat sko je odtlmeny motor od karoserie. Pri vypnuti motora mi hodne zatrasie celym autom a myslim ze by to mohlo byt sposobene zlou stabilizaciou v uchyteni motora ku karoserii. Viete poradit?

ta rozvodova retaz je az tak kriticka??? par ludi mi povedalo ze sice vymena pomoze ale za par 1000km to je opat to iste

Kolko stoji novy volant??? CCA???

no nevim ci je rozumne nechavat panel v radiu v aute bez dozoru?! ono preto je odnimatelny aby si si ho vzal zo sebou ked opustas auto...raz sa ti to nemusi vyplatit

Pani, tak teraz som trochu mimo... Kamaratovi som opisal tento problem a ked som mu k tomu dodal ze auto pri startovani hodne trasie (resp. hadze sebou) a to iste pri vypnuti motora (auto sebou cele zatrasie) povedal mi ze on mal presne to iste po oprave ked mal buranu prednu napravu. Ja teda neviem, auto som kupoval ojazdene nejakych cca 88 000km ale v poslednej dobe sa mi vynara hodne novych problemov. Tak napr: 1/ kolisanie volnobehu a mykanie celym autom (ale to sa tu uz riesilo a asi sa s tym musim zmierit 2/ samovolne rozsvietenie svetla v interiery po nastartovani 3/ serie sa alarm 4/ rapoce mi asi rozvodova retaz Co vy na to? Myslite si ze to zatrasenie auta pri startovani a po vypnuti motora je normalne? Samozrejme nejde o male cuknutie ale o dost sine hadzanie autom. Zeby to bol naozaj nejaky stabilizator? Zatial som na nom odjazdil cca 1100km od kupy. 1.4 MPI 50kW combi

ja mam ten isty typ auta a rovnaky stav motora...mimochodom ake mas skusenosti s tymto typom... co volnobeh??? za stojata ti trha autom???

cez vikend som nabehol na dost velku jamu a odvtedy mi spod lavej strany pod palubovkou vychadza divny zvuk (ako hrmotanie sklenenej tabule) a to hlavne pri rozjazde v nizsich otackach... co by to mohlo byt??