Přejít na obsah

vikino1

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 908
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil vikino1

  1. Nechápem čo špekuluješ daj dole ten kryt trvá to 5 min. pri prvom raze ak si to nerobil. už si to mohol mať zjedené! :wallbash: Aj tak neviem či sa cez tu dieru po vyp. dostaneš k relátkam.

  2. Ten vypinač ide von len zťažka ale aj tak sa tam poriadne nedostaneš daj dole celý panel je to 5 alebo 6 torxov . pozor na kabeláž diag zásuvky!Vypínač nevyťahuj iba vytiahni konektory.

    post-1954-1239376090_thumb.jpg

  3. Neboj sa toho a urob to ako v návode jasne,že to vyves aby to neležalo v to rigole.

    Ten ostrekovač sa najčastejšie rozpojí hadička, tam ako si v tom zväzku káblov je aj čierna hadička vypadáva z tej deliacej steny.Nech ti niekto strieka a ty sa pozri kde to vyteká a máš to.Občas to tečie aj pri zadných dverách pod tapecom na blatniku cítiť to v interieri :palec2:

  4. Toto je citácia z návodu pre VAG:

    (Důležité!)

    Airbag systémy ve vozech VW Golf/GTI/Jetta/Beetle, a Škoda Fabia/Octavia z let 2000-2001

    Existuje několik ojedinělých zpráv, že po diagnostice provedené VAG COMem zůstává varovná

    kontrolka Airbagů svítit. Řídící jednotka zobrazuje chybový kód č.65535 – řídící jednotka defektní,

    což znamená interní závadu, která nelze odstranit. V tomto případě je bohužel nejhorší, že se toto

    stane už jen pouhým přečtením paměti závad – lépe řečeno přečtením identifikace řídící jednotky, i

    kdyby k tomu docházelo diagnostickým programem. Toto nelze zatím zjistit, protože jednotek, kde

    se toto stalo je velmi málo, a po pouhém kontaktu načtením se již jednotka hlásí jako defektní.

    Domněle se jedná o „Bug“ (skrytá chyba – moucha) ve Firmware (pevné zakomponovaný software

    v komponentech řídící jednotky), který některé z řídících jednotek mají. U Fabie jsme zjistili také

    tento případ, a jde zejména o řídící jednotky s číslem: „6Q0 909 605 H“, nebo „6Q0-909-605-A“.

    Poslední písmeno může být jiné než „H“ nebo „A“. Výrobce o této „mouše“ pravděpodobně ví, ale

    veřejně ji nepřiznává. Dokazuje to několik známých případů bezplatné výměny právě řídících jednotek

    airbagů po záruce.

    Takže žiadne strelenie iba nezvratná chyba.Myslím,že už aj tá sa dá odstrániť :palec2:

×
×
  • Vytvořit nový...