Môže to to byť vela vecí: sviečka, vstrek,zapalovacia lišta ,lambda atd.
Máš čísla tých závad? To,že si niečo menil ešte nie je záruka,že je to OK.Po 12000 sa môže rosypať každá súčiastka.
Bože Janino! Od čeho máte svého přítele?
Vražte mu do rukou šroubovák (pozor "nazabodnout"
+ návod k čištění a vy můžete zatím dělat dobrý obed
BOMBA :smich:
smrtelny hriech !!
kazda rozborka musi by zdokundamentovana z digitalnym fotakom.
ziadne ponahlanie, pekne poctivo odfotit a sup do navodov.
:p
Foto som aj mal ale nemôžem ich najsť!
Mám jeden dotaz -keď sa vymení sacie potrubie z 50kw na 44kw pravdepodobne sa zvýši množstvo vzduchu v sacom potrubí nie je z toho riadiaca jed. motoru dopletená?
Myslím bez upravy soft. RJ.
Ja som to robil nedávno myslel som,že tečie tesnenie tak som ho vymenil.No tečie to stále nie tak vela ako tebe ale je to zas--te na tom istom mieste.Mám dojem,že sa mení celá pumpa v ETKE som žiadne gufero do vod.čerp. nevidel.
Ak máš kabel dosť dlhý dá sa to pretiahnuť pravou stranou za prístr.doskou je prechodka do motor. priestoru je to úplne vpravo hore. Musíš dať dole schránku pred spolujazdcom je to 5 torxov.
Tie neorigo paky sú z velkou dierou a maju viac plastových vložiek na rôzne priemery pák. Doťahujú sa pomocou červikov na imbus ten sa však hneď strhne.Ja som ich vymenil za klasicke 5mm.tie sú tvrdšie dostať ich kúpiť kde predávajú spojovací material!
Ja som to robil nedávno ta manžeta dolu ide je zacvaknuta takým plastovým ramčekom. Uvidíš ho keď vyhrnieš manžetu,ale ide to ťažko musíš to podpáčiť a stiahnuť ten ramček. Opatrne aby si ho nezlomil.Pozri sem ja som to vyriešil takto: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=25895
Je to posledný príspevok.