vikino1

Neviem či zhaňaš tento návod: http://www.levnealarmy.cz/eshop/autoalarmy...html?id_block=4 alebo návod na pripojenie ku konkretnemu vozu. Ja som mal ten istý problem s fabiou ale nakoniec som napísal predajcovy a ten mi ho poslal skúšal som to predtým u vela firiem ale nikto nebol ochotný poskytnúť schemu ani LEVNE ALARMY nie!Našla sa ešte jedna firma v Čechách názov si nepamätám ale myslím,že mali v názve číslo 9000,tý boli jediný ochotný a zato im patrí vďaka!

Je ale zaujímavé,že všade sa píše:Škoda neodporúča zapojenie na smerové svetlá ale na parkovacie svetlá A sama to nedodržuje ?

OIL SERVICE sa objavuje po 15000km(30000km) INSP SERVICE sa objavuje po 1roku Po resetnutí sa dalšie hlášky objavia o niečo skôr ,neviem presne o kolko, ale dá sa to myslím nastaviť VAG-om

A čo tesnenie na sacom potrubí?

Keď to máš OK tak do toho nevrtaj! :palec2:

Prehoď sviečky medzi sebou a uvidíš. Ak by to robilo dalej tak môžeš skúsiť prehodiť vstrekovač.

Možností je viac :vadná sviečka (aj ked je nová) ,vadná kabeláž zap.,zap. lišta,vadný válec(zapeč. alebo prasknutý krúžok)atd

Môj názor-alarm,zámok spiatočky a poistka!

Potvrdzujem Defend Lock používam 6r.bez problému!

u TDI je to zároveň kontrolka na žhavení, takže spirálka Sory nevedel som! jasný v poho, to sou ty benzíňáci HURAAAA tak to vyzerá,že nie som blbec!

u TDI je to zároveň kontrolka na žhavení, takže spirálka Sory nevedel som!

Pokial ja viem imobilizér má ikonku klúča tak neviem o akej špirálke hovoríš?

To je nejaké divné ta 10pasuje aj do 50kw ledaže by si tam nemal origo zátku. tak to premeraj "šubleru" máš?

Máš nejaký divný motor 1,4 40kw neexistuje iba 1,2 40kw! Ak máš tu 1,4 ta je 44kw a na tej je imbus 10 musí tam isť no je dosť možné,že si to sk----l s tou 8. A ak to nejde povoliť tak si na to nasaď páku -keď robím tak rozmýšlam hlava nie je len na čapicu!

ale teraz vazne, co hovoris na Mobil Super S ? Mužeš porovnat já jezdím na tohle(teda muj motor) Použivam ho tiež a 100% spokojnosť a cena? PARADA HESLO: ked olej tak MOGUL,ked kopiť tak do....

To prvé by mohlo byť aj servo nie? To druhe by mohl byť kludne aj kameň v brzdách.

Mladý chalan, škoda........

Tak tak pomerne velká spotreba u starších MPI-čiek(v meste) vonku pohoda!

Neporadím je to môj výrobok a je len jeden prototyp! Máš SZ.

A ty si ho nevieš VYKLIKAŤ???

Myslím,že zn.benalu by to ovplivňovať nemala skôr to preplnenie

A čo kontakty môže to byť aj tým! Hlavne keď je to sporadická,pozri konektory.Tu máš VIS:

To je pravda na benzinke neradi vidia umývať motor.Ale iste sa najde umyvarka kde sú na to zariadený.Aspoň unás su také myslím dve!

Dedo Mikl ty by si mal rozbehať to tvoje forum!

Orginál je 1,5 a na svetlo 0,5 podla DP.