kacer1

Kolik si měl ceníkovou cenu před slevou???

Potřebuji zapojení černého napájecího ISO knektoru na na Symphony FI. Barvy vodičů do jakých čísel pinů!!! Nikde jsem to nenašel! Nebo schéma z DP. Mám na Superba ale barvy vodičů jsou jiné!

Otec zvažuje koup 1.4 TSI Eleganc tak jsme nechali udělat conovou kalkulaci a z cenikové ceny 534000,- nabídka zní 495000,- !!! Co tomu říkate je to hodně nebo málo???

Bixenony jsou za 24500,- a paket elegance plus za 15000,- dostaneš zdarma, pokud se vejdeš do první tisícovky!!! Jinak skvělá!

Tak koukám, že zase má Octa vzadu utopený kola na prezentaci to vypadalo slibně ale v reálu opět hnus!!!

Předpokládám ,že jde o OII jelikož psal 1.9 TDI 77 kw!!!

Ani u Fabie ani u Roomstra není ovladač snižování podsvitu palubky. To u se šetří moc nééé!!! To tříramínko je super snad ho dostane Rapid

Vyráběla se a já ji mám!!! Zvažuji prodej!? Sehnat se dá ale moc jich není.

Všiml si někdo že na té bílé Octavii je na pátých dveřích je označení TSI a přitom je tam motor diesel!!! Nebo tam bylo více bílých aut???

Podle fotek to vypadá, že konečně nebudou zadní kola utopený do blatníků!!! Možná u plechú to bude jiný ale na 18" to bude super!!! Slátanina??? Dohadovat se nebudu je zapotřebí si uvědomit, že je to koncern!!!

Super dalo se to očekávat. Ze zadního pohledi Audi A6 jinak je to podle mého gusta. Jsem zvědavej na ceny? Je takový detail Ti co byli na prezentaci něvěděli, že jdou fotit??? Protože kvalita fotek katastrofa současné mobilní telefony fotí o 100% lépe i v rukách amatéra!!! Ta sříbná má nějake sportovní podvozek leží pěkně na zemi že!!! Uvnitř trochu rapidovské ale už si zvykám a ten tříramennej volant super až ho dají do rapida tak se kokpit úplně změní

Tohle mi dělalo taky vyměnil jsem servo ale nepomohlo to. Nakonec byla chyba někde v elektrice mezi ovládacím panelem a tím servem. Měřily to osciloscopem daly nový dráty a nyní funguje super!!!

Zítra bude konec doměnkám a spekulacím! http://www.auto.cz/nova-octavia-odhalena-uz-zitra-co-zatim-vime-71798

Tak jsem taky jezdil s Rapidem jízdní projev Škodovka jsem na ni zvyklej. Mám již osmou škodovku jsem zklamanej tím vnitřkem!!! Koho chtějí oslovit když samotnej prodejce řekne, že je to hnus!!! Souhlas s tik takem. Po mnoha letech škodováctví příště zvolím VW golf VII. Za stejný prach jiná muzika!!! Ještě uvidíme co nová OIII ale kam ji vyženou cenou to nevím??? Prostě zevnitř HUJ uvnitř FUJ. Příliš moho šetřily, to si snad u koncernu VW nikdo nedovolí ani v nejzákladnější verzi!

Vypadá to moc pěkně. Kde je to focený už byla nějaká předpremiéra???

18107-datový BUS pohonu-chybějící sdělení od elektr. sloupku řízení Snad to pomůže výpis z VISu: 18044-datový CAN-BUS pohonu-chybějící sdělení od airbagu z řídící jednotky 18057- datový BUS pohonu-chybějící sdělení od ABS z řídící jednotky 16502-čidlo teploty chladící kapaliny G62- signál příliš velký 18058-řízení větráku chlazení 1- zkrat na kostru

Tak dnes mi volali ze servisu a jak jsem předpokládal žádnou závadu na climatroniku nenašli. Nevím co si o tom myslet?! Jsou to lemplové pokud jim člověk neřekne udělejte tohle nebo tamto tak na nic nepřijdou!!! Hlavně že se honosí ,,značkový servis". Prý to mám sledovat.

Zdar chlapci potřebuji radu. Climatronik si dělá co chce na starně řidiče houpe teplota vzduchu. Z ničeho nic začne topit a nereaguje na nastavení teploty a pochvilce zase funguje normálně. Dle servisu špatné servo na mísící klapce. Dané nové a problém stejný. Na VAGU žádné závady. Jakoby špatný signál z čidla teploty. Prosím o radu případně info . Děkuji

Tak já 14dní po záruce servomotor kterej nastavuje teplotní klapku climatroniku stranu u řidiče!!! Cca 6ti oprava dnes už ty auta nic nevydrž!!!

Studie i logo pěkný, ale kde je to mini auto???

Ja mám 1,9TDI od novoty mohl jsem si vybrat i 2,0TDI ale i prodejce mi schválil 1,9ku. sám prodávající má 2,0 TDI a řekl že by vyměnil!!! Jasně 2,0 je raketka a 6Q je lepší ale záleží co upřednostňuješ, hlavně u jetýho auta bych dal přednost spolehlivosti!!! Koukni tady si určtě vybereš s větší jistotou jsou tam do 210ti a mají najeto do 150ti km a nebouraný: http://www.skodaplus.cz/Search/result?scrollPosition=0&mark=32&model=404&modelSpecification=&priceFrom=&priceTo=250000&inOperationFrom=&inOperationTo=&speedometerFrom=&speedometerTo=&loadFrom=&loadTo=&bodyMix=1_6_7_13&body[0]=1&body[1]=6&body[2]=7&body[3]=13&doors=0&color=0&capacity=0&fuel=2&transmission=0&condition=0&leasing=0&maxItems=15&daysOld=0

Řešil bych něco odsud: http://www.vyzkouseno.cz

Je to jednoduché u zadní kotoučové brzdy je tzv. samostavicí mechanismus což znamená že při opotřebení kotoučů, destiček se udržuje stále stejáná vůle mezi kotoučem a deskou. Při výměně za nové díly se musí zatlačit váleček ve třmenu a současně sním otáčet. V servise na to mají přípravek jde to i podomácku ale velmi opatrně protože se může poškodit ten samosatv!!! Samo si to nesedne upečeš ložisko!!!