Přejít na obsah

Pavel 5

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    882

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Příspěvky zveřejnil Pavel 5

    Nefunguje klimatizace Climatic

    v Elektrika

    Vloženo

    Já měl podobný problém,když byl hyc tak nefungovala a nikdo na nic nepřišel protože když jsem zajel za mechanikem tak fungovala.Ale bylo divné že když byl hyc tak nešla,můj odhad byl že je pryč tlakové čidlo a hlásí nesmysly.Nakonec náplň utekla čidle.Tak jsem ho vyměnil a nechal naplnit,zatím OK.

    Nefunguje klimatizace Climatic

    v Elektrika

    Vloženo

    Tak mám také problém,v neděli přestal jít a večer zase šel,dnes jsem jel do servisu a fungovala.Ovšem náplň byla jen 80g tak se doplnila a když jsem jel odpoledne tak nefungovala.Večer zase funguje.Jsou dvě možnosti,utekla kapalina nebo je v háji čidlo tlaku.Kde se to čidlo najde?

    Nefunkční klimatizace

    v Elektrika

    Vloženo

    Tak nevím kde je chyba.Mám dojem že klima chladí i když je vypnuta.Když ji zapnu tak nejde vypnout,jen když otočím ventilátor na jinou polohu,když ho dám na stejnou polohu kde byl tak se rozsvítí opět kontrolka klimatizace.I když nesvítí tak mám pocit že stále chladí.Pozná se něco na diagnostice?

    2.0 TDI PD (103 kW)

    v Motor 2.0 TDI PD

    Vloženo

    Ahoj,tak za mne bez problémů.Koupil jsem Škoda Octavia II 2.0 TDI 103 kw 16V r.v 2005 najeto 120 tis.Prodával jsem při 200 tisících a za tu dobu jsem neměl problém.Loni v srpnu jsem koupil Škoda Octavia II 2.0 TDI 103 kw 8V a do dneška bez problémů,jen hned jak jsem ji přivezl byl problém u převodovky kde bylo vymlácené uložení ložiska na hlavní hřídeli.To je docela běžná závada,nechal jsem opravit u p.Sixty.Také jsem měnil setrvák a ten jsem koupil docela levně protože jsem vzal dva.Převodovka mě trochu potápila ale oba motory OK.

    Elektrika tažného zařízení - zapojení, schéma, problémy

    v Elektrika

    Výměna oleje v manuální převodovce octavia II 2.0 TDI PD

    v Motor

    Vloženo · Editováno: , autor: Pavel 5

    Zde je odpověď od p.Sixty na olej Castrol.

      

    Dobrý večer.G 0520171A2 je totožný s olejem Castrol Syntans Tranaxle. Právě tento syntetický olej Castrol s přísadou pro molybdenové synchronní kroužky je schovaný v originálním balení VW. Tento olej je hlavně po 6°převodovky MQ350.

    Já doporučuji pouze originál olej nebo olej Castrol Syntrans Transaxle (původně se jmenoval CASTROL TAFX ale EU nařídilo jeho přejmenování)), který je plněn do originálního balení VW a to je olej G 052 171A2. Tento olej je syntetický ale s přísadou, která napomáhá řazení pokud má převodovka povrch synchronních kroužků potažených MOLYBDENOVOU vrstvou. Převodovky MQ350 (to je ta Vaše) mají právě tyto synchronní kroužky.
    Uvědomte si prosím, že není syntetický olej jako syntetický.
    Technická informace pro Vás k olejům:
    VW rozlišuje olej koncovým číslem z důvodů povrchů synchronních kroužků (závitové, molybdenové, syntobronzové, karbonové atd.
    Jinak všechny technické informace na www.prevodovky-sixta.cz
    S pozdravem
    I.S

    Koroze karoserie

    v Exteriér

    Vloženo

    Vybrousit na čistý plech,sehnat mořidlo na plech a důkladně ošetřit pak znovu přelakovat,musíš ale sundat blatník,jinak se tam nedostaneš.Vypadá to ale že rez bude dost hluboko a těžko se toho zbavíš.

    Výměna čelního skla

    v Exteriér

    Vloženo

    Sklo je přilepené jen na tmelu,určitě ale nesmí zasahovat jak popisuješ,musí být zároveň se sloupkem,tapecírunk je také těsně u sloupků a překážel by a byl by i viděn na skle.Před týdnem jsem si zrovna sklo měnil a také mě tmel někde vylezl,po zaschnutí se dá zaříznout,pokud Ti to ale někdo měnil tak reklamovat.

×
×
  • Vytvořit nový...