lenin
-
Počet příspěvků
84 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil lenin
-
-
Na 17" Pegasusy som prezul predvcerom z 15" elektronov. Tak pani.. to vam je teda parada. Tak obrovsky rozdiel v jazdnych vlastnostiach som necakal. Uzasne. Auto drzi ako prilepene a vyhovuje mi aj vacsi odpor volantu. Spotreba stupla tak o 0,5 - 0,6 L. Zhorsenie vykonu na 1.9 Tdi 86 kw necitim.. Kupil som ich zanovne aj s pneu za smiesnu cenu. Nastastie su ako nove - pneu aj disky. Takze vrelo odporucam kazdemu.
-
No.. Tak ja som mu predvcerom obul tieto papučky
Original Skoda Pegasus 17", guma 225/45. Povodne tam boli povodne 15" na 205kach. Konecne je to krasavec 
-
Ahoj, no mozem ti pomoct aspon tak, ze si odsledujem svoju spotrebu. Dnes som totiz nahodil 17" Pegasusy, mam xenony i climatronic. Doteraz bola moja spotreba kombinovana mimomesto/meste cca 6-6,7. Pod 6 som sa dostal iba mimo mesto pri predpisovej 90tke a lahkej nohe. Uvidime co urobia tie nove kolesa a gumy. Kazdopadne ti dam vediet co som nameral a mozeme porovnat. Jazdim sluslne i ked obcas ho trochu podusim, takze vysledky by mali byt vyvazene.
-
Nuz.. pani. Este posledna otazka nez si to objednam. Kto z vas tu lampu ma, tak mi snad poradi. Ako posobi to cervene difuzne osvetlenie v interieri? Nevadi to? Mam to v passate, ale tam je cerveno-modro podsvietene vsetko, takze to zapada. V octavke je vsetko zelene a neviem ci to cervene svetlo nebude posobit ako päsť na oko. Ale ak sa to montuje do Superbu.. tak snad vedia co robia.. Kazdopadne.. budem rad kazdemu nazoru.
-
Uz ste videli toto?
http://www.tuning-no1.cz/scripts/aktuality_detail.php?IDA=47
Predpokladam, ze to budu mat aj na Octaviu..
-
Hm.. vam teda ten kruzok okolo zapalovaca svieti? Ja som mal taky pocit, ze mi svieti.. ale teraz som to bol omrknut a zistujem, ze nie.
-
Neviete niekto o chromovych kruzkoch na ovladace climatronicu? Nemyslim tie velke vonkajsie, ale male vnutorne. Mam to na Passate a hodilo by sa to aj do Octavie.. je to take decentne. Prilozene foto
-
Myslite, ze ma zmysel nacipovat Octaviu 4x4 1,9 Tdi, ktora ma najazdenych uz 135 000? Laka to, ale zas neviem co by na to povedal motor.. Predsa uz nie je najmladsi.
-
taky pridam svoji trosku. Jel sem sice ne v octavii ale v passatu s 2,0 tdi 140ps, a reknu vam ten motor bych nechtel, a kdyby mi ho nekdo nutil tak jedine s dsg....do dvou tisic to proste nejede....ve 2 tisicich to zacne hrabat i na dvojku.....cekal sem od toho motoru trochu vic. poprve sem s timto motorem mel cese v octavi s dsg a tam byl v poho, s dsgeckem zadupnete plyn do podlahy a ono si to podradi okamzite o dva stupne...ale jakmile je to v manualu tak clovek zadupne pedal do podlahy a ono......NIC........to i 1,6 fsi je pruznejsi.......jasne vsichni ti co to maj f tedeičku mě asi ukamenujou ale je to tak.....kdyz dizl tak s minimalnim poctem 6 valcu a obsahem 3 litry........audi rulez
Ano, prakticky mas pravdu. Ten vykon prichadza priblizne az pri 1900 otackach. Ale je to aj o zvyku. Ked sa naucis spravne radit, dokazes ten vykon vyuzit na plno. Fakt to chce iba cvik..
-
Vedel by si mi aspon orientacne povedat kolko ta lista stoji? Pripadne aj cislo dielu, nech ho viem objednat. Mam Octavku 05 a ked sa v rozhorucenom aute pusti klima, je to ako keby clovek luskal orechy.. Na to cislo dielu sa pytam preto, aby som nekupil nahodou ten isty co mam.. zo starych zasob. Diky
-
To je pravda... Urcit rozne zvuky, ktore sa siria po aute je tazke. Kazdopadne.. keby mal niekto so stvorkolkou podobny problem, dajte vediet.. Ked na to pridem sam, ozvem sa.
-
Hm. No dakujem za ponuku, znie to zaujimavo. Porozmyslam. A cerveny podsvit myslis tie difuzne ledky alebo podsvietenie tlacidiel? Pri tych tlacidlach by bolo lepsie zelene.. nech to ladi s ostatnymi.
-
Rozmyslam, ze do Octavie zozeniem lampu zo Superba. Precital som si vsetky prispevky, ale jedna vec mi nie je jasna.
Budem musiet tahat dodatocny kabel pre tie difuzne ledky aj ked si kupim redukciu od JMstyle?
Pretoze rozoberat calunenie sa mi naozaj nechce.. Nemam odkladac na okuliare (ani stresne okno), takze s redukciou by snad problem byt nemal. Ak ste niekto montovali, budem rad ked sa podelite o skusenosti. Inak ta redukcia stoji 13 Eur.. co sa mi zda prijatelne.
-
Hm.. No ja mam pravdepodobne velke stastie. Auto je z roku 2005, najazdenych 135 a kazdy den chodim 30 km po hnusnej panelke. A nic! Ziadne praskanie, ziadne pazvuky. A to som poriadny puntickar.. Jedina vec, ktora ma stve je buchanie v spolujazdcovych dverach. Ked po jazde s autom zastanem, vypnem motor, po chvili sa ozve z pravych dveri BUM!. No clovek sa normalne zlakne.. Ako keby sa nieco napnute uvolnilo.. Zvykne to urobit tak 2-3 krat a po 5 minutach je ticho.. Nema niekto ten problem?
-
No dobre, pripojim sa aj ja. Sam mam 1.9 TDi 4x4 a do ruk sa mi dostalo 1.6 FSI i origo 1.9 TDI (nie 4x4 - tam je nenapadne navyseny vykon o 10 Kw). Ako uz viac ludi spominalo, strasne vela robi ten krutak. Pri Tdicku mas velky vykon uz v malych otackach. To je vyhoda najma v meste, ked potrebujes dobry odpich a chces sa strcit do vedlajsieho pruhu. Na dialnici to uz taka basen nie je. Pri predbiehani si to clovek s podradovanim musi riadne rozmysliet, kedze tocit do vysokych otacok nema zmysel. Pre cloveka navyknuteho na benzin to je zo zaciatku riadny zmatok.
FSIcko som mal moznost par krat prevetrat a bol som celkom slusne znechuteny. Mal som pocit, ze je to strasne lenive. Na druhej strane velmi prijemne tiche.. hladky chod. Ale ked clovek poslednych 5 rokov jazdi na nafte, tazko sa s tym zmieri. Nehovoriac o spotrebe..
No a do tretice vsetko najlepsie. Nedavno som mal pozicanu Octaviu Combi 1.9 TDi. Pomerne nova.. najazdene iba 15 000. Cakal som, ze to bude rovnake ako na mojej 4x4. Ale hopla.. Ono to bolo nejake lenive. Na moj vkus az prilis lenive. Je zvlastne, ze ten isty motor s par upravami moze byt tak odlisny.
Takze moje odporucanie. Ak auto na spotrebu a caste cesty, potom 1.9 TDI. Ak auto na obcasne jazdenie na chalupu, potom 1.6 FSI. Ak na prijemne jazdenie, potom 2.0 TDI. A ak ma clovek peniaze na benzin, potom TFSI
) -
Hm.. no ja mam podobny problem. U mna je to pri vacsom turovani - asi tak 3500 otacok. Na chvilu zadrnci -tak sekundu- a potom stichne.Ak sa mi to podarilo dobre vystopovat, ide to niekde spod volantu. Robi to od prveho dna co som ju doviezol novu z predajne.. Ked som to bol pred rokmi reklamovat, kukali na mna ako na sibnuteho. Tomu sa hovori servis.
-
Hm.. No okienko to nebude urcite. To by bol vyssi zvuk. Toto je podla vsetkeho z podvozku. Ano.. uz ma napadlo, ze to bude nieco s 4x4. Ale neviem si predstavit co. Uvidime.. buduci tyzden pojde k jednemu sikovnemu mechanikovi a uvidime ci na nieco pride.
-
Zdravim vas ludia, mam taky maly problem.
Vlastnim Octaviu II 1.9 TDI 4x4 z roku 2005 a pri jazde rychlostami od 120 - 140 km/h pocujem zo zadnej casti auta divne hucanie. Nejde o staly zvuk, ale skor o pulzovanie. Meni sa podla toho ako pridavam a spomalujem. Je to taky tlmeny, pulzujuci hukot.. Akonahle prekrocim 140, stichne to. Najprv som myslel, ze to robia gumy.. ale zmenil som zimne za letne (na inych diskoch) a stale je to rovnake. Neviete co by to mohlo byt? Nejake loziska? Ide ma z toho porazit..
Letní pneu R17
v Podvozek
Vloženo
Ahojte, pred par dnami som prehodil 15" na 17" Pegasus. Podla tabulky na nadrzi sa maju hustit (jeden-dvaja ludia v aute) na 2,2 vpredu aj vzadu (motor 1,9 tdi). Mam vsak taky dojem, ze ta tabulka je skor urcena pre bezny kombik. Ja mam totiz 4x4 a ten je o hodny kus tazsi.. Aky je vas nazor? Mam mu trochu pridat alebo ide o spravnu hodnotu?