Jeff
-
Počet příspěvků
483 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Jeff
-
-
Dnes jsem koupil vosk v rozprasovaci od Turtle wax, umyl jsem auto samponem s voskem a jeste mokre jsem na nej nastrikal rozprasovacem ten vosk a jen mirne jsem ho krouzivymi pohyby vetrel na lak bavlnenou hadrou, nechal uschnout a fakt jsem byl prekvapeny, lesk jak kdyby bylo nove. Za cele dva roky co mam auto jsem na nej takovy vosk nedaval, pouze umyvam vzdy samponem s voskem. Takze vysledek vyborny a rucne jsem mel umyto i navoskovano cca za hodinu.
-
Ano, to je výborná rada, kterou jsem osobně vyzkoušel.
Napiš mi když tak odkaz, kde to hledat, nebo jak se ten hegeš jmenuje.
Ve firme kde pracuju vyrabime plosne spoje. Zeptam se nasich chemiku jak na to. Zitra dam vedet.
Edit: Dnes jsem se ptal nasich chemiku a zhruba potvrzuji postup vyse napsan, tzn. kyselina solna nebo chlorovodikova ,tusim asi 36 procentni + naredit peroxidem vodiku. Uvolnuje se z toho ale otravny zapach, takze nejlepe delat venku nebo odsavat a roztok se zahriva. Jak presne redit, to mne chemik nerekl, je potreba to vyzkouset. ABS plast by to narusit nemelo.
Toto plati v pripadech galvanickeho pokoveni plastu bez vnejsiho bezbarveho laku. Tot vse, co jsem se dozvedel.
-
Dnes jsem dokoncil nastrikani samotnych cidel doma, ponevadz lakyrnik se k teto praci stavel vyhybave. Lista i drzaky cidel jsou jeste u nej v lakovne.
Na cidla jsem nepouzil plnic. Postup prace jsem volil podobny, jako tady kluci, tzn. cidla zdrsnit smirkovym papirem c.1500, pak odmastit a striknout zakladem na plasty. Ten jsem koupil od motipu za 74kc. Nechal jsem 24 hodin schnout a nastrikal dvouvrstvym krycim lakem v jedne vrstve a dvouvrstvym bezbarvym lakem po 30 minutach take v jedne vrstve. Sprej jsem pouzil ze Skoda origo prislusenstvi, prodava se v kombinaci s vrchnim lakem a cena je asi 260 kc.
Asi jsi se spletl a místo základu na plasty jsi vyfotil od Motipu vrchní lak.
Takto vypadají čidla po asi po třech letech,je to buď z výroby,nebo v servisu škoda,známý to tak koupil.
Ne nespletl jsem se. Je to opravdu zaklad na plasty. Toto je mensi baleni 150 ml. Prikladam foto zadni strany spreje. Pak maji jeste vetsi baleni, kde je jiz uvedeno ze se jedna o Primer. Ptal jsem se na to specielne prodavace, protoze mne to bylo take divne. Jinak cidla jsem nejprve dobre "odrhl" smirglem, nez jsem daval Primer. Snad to nejaky ten rok vydrzi.
-
Dnes jsem dokoncil nastrikani samotnych cidel doma, ponevadz lakyrnik se k teto praci stavel vyhybave. Lista i drzaky cidel jsou jeste u nej v lakovne.
Na cidla jsem nepouzil plnic. Postup prace jsem volil podobny, jako tady kluci, tzn. cidla zdrsnit smirkovym papirem c.1500, pak odmastit a striknout zakladem na plasty. Ten jsem koupil od motipu za 74kc. Nechal jsem 24 hodin schnout a nastrikal dvouvrstvym krycim lakem v jedne vrstve a dvouvrstvym bezbarvym lakem po 30 minutach take v jedne vrstve. Sprej jsem pouzil ze Skoda origo prislusenstvi, prodava se v kombinaci s vrchnim lakem a cena je asi 260 kc.
-
během jízdy mi odletěl kámen na levé zadní dveře, akorát pod lištu, nebylo to moc vidět
došlo k poškození vrchního laku i barvy.
rýha je až na základní nátěr.
ale až na karoserii ne,
zakryl jsem to korekční tužkou, ale výsledek se mi nelíbí.
mám použít tmel na vyrovnání? nebo více vrstev barvy?
jinak díky kluci za tip, mrknu se po spreji, či si ho nechám namíchat. jen jak sprejem zastříkat malý drbek? (( oblepit lepicí páskou?
díky
Mam od kamena to same co ty, ale nad zadnim blatnikem, poziju na to korekcni tuzku. Je tam i trochu dolik, ale to neresim. Vyprsk je 2x2mm a jen ho zakapnu.
Sprej jsem kupoval vcera origo u Skodovky za 260 kc (dve plechovky). Sprejem bych ten vyprsk ale nestrikal.
-
Lista i drzaky cidel uz jsou v lakovne, cidla budu asi lakovat sam, protoze lakyrnikovi kdyz je videl se do toho moc nechtelo.
pentadius> psal jsem ti SZ
-
Chopper: Yamaha XV 535 Virago
Yamaha XV 1100 Virago
Naked: Honda CB 500 - vylozene pro zacatecnika
Suzuki GSX 750 Inazuma - jedny z nejhezcich nahacu
Suzuki GSX 1200 Inazuma - jedny z nejhezcich nahacu
Enduro: Suzuki DR800 BIG
Toto jsou povetsinou vsechno ojete stroje a pro zacatecnika dostacuji. Ze zacatku bych tedy volil spis ojetou masinu nez novou.
-
Na Octavia foru si jeden nechal dodelavat parkovaci asistent v origo servisu a po pul roce je stav viz foto v odkazu:
http://forum.skodahome.cz/index.php?s=&...st&p=246877
A o to mne prave jde. Aby se mne pri striknuti pouze lakem nestalo neco podobneho, treba za 1.5 roku nebo pozdeji.
Gil, Igor > verim vam, ze po vasem striknuti je senzor ok, ale prece jenom po shlednuti toho linku zacinam uvazovat ze pouziju asi pripravek na plasty a plnic + horni kryci lak.
Stale si ale nejsem jisty, jestli plnic + vrchni lak nezbusobi omezenou funkci cidla.
-
To auto na me pusobi kompaktnim dojmem od A sloupku dozadu. Kdyz to reknu hovorove, tak ma nejaky kratky snupak. Tak o 20 cm prodlouzit predni naraznik a z boku by vypadalo mnohem lepe.
-
Strikali jste na cidla primo a jen vrchni lak? Ted jsem si procital v sekci instalacni manualy postup lakovani plastu od clena Vasa a on popisuje, ze pouzil zezacatku odmastovadlo a pak zaklad na plasty (pro naleptani povrchu), pak plnic (to jen pro pripad hladkeho povrchu) a nakonec vrchni barvu a bezbarvy lak.
Na cidlo predpokladam plnic neni potreba, ale co ten zaklad na plasty? Ano ci ne? Jde mne jen o to, zdali ho pouzit pred vrchni barvou nebo je to zbytecne a staci hned nastrikat nahotovo bez zakladu na plasty.
-
Uvazuji o nastrikani cidel parkovaciho asistenta do laku. Rad bych znal vase zkusenosti, pokud jste to uz nekdo delal. Muzu je nechat nastrikat v lakovne, nevim ovsem, jaky postup lakyrnik zvoli. Pokud klasicky (pripravek na plasty + plnic + lak), nemuze dojit pote k nejake omezene funkcnosti senzoru? Povrch senzoru je z takoveho zvlastniho materialu, asi nejaky plast, mam obavy, aby nedoslo pri lakovani v nejakemu naruseni nebo naleptani povrchu.
Vzhledem k tomu, ze na oktavkach jsou cidla lakovana, tak z toho usuzuji, ze by asi nemel byt problem.
Nevadi tedy ultrazvukovemu signalu pruchod pres plastovou (pripadne lakovanou stenu cidla)? Rad bych znal princip cinnosti senzoru.
Muzu si cidla striknout i doma sam. V tom pripade jaky postup zvolit?
Diky.
-
Jsem sice majitelem 1.2/47kW, ale v hodne vecech musim souhlasit s houmrem. Ty jsi zvykly na 74 kW. Byt tebou, sel bych do 1.4/59kW. Ono ta 1.2 je vynikajici na mestsky provoz a na okresky. Jezdim okresky tak ze 60% a 35% mesto, dalnice ten zbytek, proste minimum. Na 1.2 si v techto podminkach nemuzu vubec stezovat, v rychlostech do 100 km/h je to auto az moc zive (mam kola 205/45R16), pak je potreba uz hodne predvidat, na nejake predjizdeni ve 120 to chce davat si dost rezervu. Na dalnici neni problem jet 160 km/h, ale spotreba je uz vyssi, ma bezna spotreba na okreskach je 5-5.5l na 16" a 4.5l na 14" kolech.
Taky na zvuk motoru je potreba si zvyknout (zesilis radio, pak neni slyset motor
) Pokud bych kupoval ted Fabku znovu, sel bych do 1.4/59kW prave jen kvuli jistote pri predjizdeni, jinak mne naprosto vyhovuje ma 12./47kW. -
Konektory na kulate mlhovky po faceliftu jsou jine. Mam je. Predelaval jsem predni naraznik z Faceliftu na RS (konektory jako predfacelift) a zbyly mne konektory na facelift mlhovky.
-
Kreyson zacatek tvorby (Carovna noc, Vzdalena), Citron, Metallica, Helloween, Sepultura, Soulfly, Ramstein, Death, Apocalyptica, SPS, Ine Kafe, Bathory, Iron Maiden, Rolling Stones, Bob Dylan,Creedence, The Byrds, The Holiies, Slade, The Fifth Young Canibals, Boston, Sting, 2 polovina 60 let (zahranicni), Conan The Barbarian - Sountrack, Platoon - Sountrack, z novejsich Prodigy, Remdih, Coldplay, Masterboy, Maxim Turbulenc, Offspring, SUM 41, Bryan Adams, Clannad, Fat Boy Slim, Hammerfall, Hradistan, Kabat, Limp Biskit, Linkin Park, Manowar, Napalm Death, Obituary, XII. stoleti atd, vozim toho cely kufr v kufru
HRADISTAN????????????????????????????????????
Ano, z naseho folkloru se mne velmi libi, je to takova pohodovka. A Pavlicu trosku znam.
-
To ma jeden Typek z Velehradu, asi to ma dotazene z Ameriky, protoze loni na podzim jezdil na americkych znackach. Kola to ma pekne, ale jinak nic moc dizajn.
tohle sem zahledl pred Hypernovu.. V Kunovicich ..foceno mobilem..a z dalky.. -
Mam na kole Cateye halogen 2.4W, to jenom ohledne firmy - kvalitka
Pred 3 mesici jsem koupil MAGLED 2AA - 1x 3W LED, sviti to jak cert, nepouzivam ji sice zatim na kolo, ale jako prirucni svitilnu.
Jev, ktery popisujes by mohl byt zpusoben nedostatkem napeti v clancich nebo akumulatorech. U moji MAGLED se nestane, ze by v pripade klesajiciho napeti svit diody zeslaboval, ale dioda zhasne. Vnitrni elektronika zjisti, ze napeti uz neni dostatecne a dioda zhasne. V tvem pripade napeti nestaci na plny svit, ale na prerusovany ano.
-
Kreyson zacatek tvorby (Carovna noc, Vzdalena), Citron, Metallica, Helloween, Sepultura, Soulfly, Ramstein, Death, Apocalyptica, SPS, Ine Kafe, Bathory, Iron Maiden, Rolling Stones, Bob Dylan,Creedence, The Byrds, The Holiies, Slade, The Fifth Young Canibals, Boston, Sting, 2 polovina 60 let (zahranicni), Conan The Barbarian - Sountrack, Platoon - Sountrack, z novejsich Prodigy, Remdih, Coldplay, Masterboy, Maxim Turbulenc, Offspring, SUM 41, Bryan Adams, Clannad, Fat Boy Slim, Hammerfall, Hradistan, Kabat, Limp Biskit, Linkin Park, Manowar, Napalm Death, Obituary, XII. stoleti.
-
Asi o 10 prispevku vys mas tabulku s parametrama
na druhou stranu by mě zajímalo jakou mají propustnost skla se sunsetem nikde sem to tam nevyčetl:( na těch ostatních je napsáno"transp min 70%"
-
Montaz je tedy u konce. Vysledek zhodnotte sami. Timto bych chtel podekovat klukum tady z fora, kteri mne hodne pomohli svymi radami i pomoci s nakupem dilu.
Nejvetsi dik patri tedy clenum OloZX6R, Bobik, Najmis, NoiseR, Mustafa, RomanR25
-
Nyni tedy zbyva nasadit konektory do mlhovek, nasroubovani cidla teploty do narazniku (pokud cidlo mate) a nandani RS narazniku na sve misto. Az bude naraznik usazeny, tak na hlavni uchyty nasroubovat srouby, dole dat plastove nyty + srouby 2x + 4x srouby do podbehu. Na vodici plastove listy se naraznik pouze nacvakava. Vse dotahnout a nastavit svit mlhovek.
Az toto mame, tak dame secvakle ktyty mlhovek na sva mista do narazniku. Mohlo by se pri nandavani zdat, ze vystupky krytu mlhovek poskrabou lak, ale zadny strach, neposkrabou nic. Nejhvhodnejsi je davat nejdrive zespodu a potom tlacit horni stranu. Vklouznou tam pekne samy.
-
Tady uz jsou videt vymenene konektory. Zapojeni a barevne oznaceni dratu je shodne u faceliftu jako u predfaceliftu. Hnedy kostra a bilohnedy (bilozluty) zivy.
-
Puvodni facelift konektory je treba vymenit za predfacelift. Trosku jsem jeste prodlouzil kabelaz, ponevadz stavaji ci se mne jevila kratka.
-
Dalsi pohledy. Prvni foto je pohled na plastovy nyt a kolicek, ktery se nasune mezi packy po opetovnem nasazeni narazniku a nytu. Kolik packy rozsiri a zabranuje vyklouznuti a vypadnuti nytu.
-
Sundani facelift narazniku: Dole jsou 3x plastove nyty, maji vprostred plastovy kolicek, ktery se vytlaci smerem nahoru a nyt se vyjme tahem dolu. Dale jsou dole na kazde strane 2 srouby, ty je treba vysroubovat. z boku narazniku na kazde strane jsou 4 srouby, ktere jsou spojeny s plastovym podbehem, take se musi vysroubovat. Posledni dva srouby jsou videt po otevreni motoroveho prostoru - drzi hlavni predni uchyty narazniku.
Koupě Octavie I
v Ostatní
Vloženo
Bocni listy jednoznacne do laku. Kdyz uz mas predni a zadni, neni co resit. Ja jsem ted daval do laku zadni a na bocni se chystam.