Přejít na obsah

touareg3

Uživatel
  • Počet příspěvků

    661
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem touareg3

  1. Bliká tam každá žiarovka z Aliexpresu...Čína.
  2. To je dobré..:) Dúfam, že keď si kúpi colu, tiež ju ani neotvorí, aby mu nevyfučal CO2. :)
  3. Ja som pred 8 rokmi kúpil ročného Rapida liftback od chlapíka, ktorý ho vrátil po roku do leasingu, s odvôvodnením, že ho nestíha splácať. Ja som auto kúpil, malo 23 000 km, vizuálny stav perfektný, jazda na..... dal som ho do servisu ŠA a tam auto zdvihli a nestačili sa čudovať, že na tlmičoch sú tieto bazmeky... dali dolu a jazda 100:1. Takže predpredajný servis žiadny, auto bolo kupované v Trnave.
  4. Raritní jo, ale za cenu jako každej jinej... a to viem o čom hovorím. :)
  5. Však vyber trysku, je vonku za 2 sekundy. Otvoríš kapotu a vycvakneš, potom dáš dolu hadičku.
  6. Na trysku použitá wapka nemá vplyv, ak menili nádobku, hádam tsa im tam nedostal dáky bordel, že zapchalo trysku. Jedine skúsiť vyčistiť trysku, alebo vymeniť, bez vyhrievania originál 4,- EUR, s výhrevom 9,- EUR. Čerpadlo je OK, ak tá druhá strieka normálne. A čo zadná? tá funguje OK?
  7. Už sa to tu písalo x krát, že je to normálne, nie len u Scaly, ale aj Rapid, ostatné škodovky,ktoré majú vzadu kotúčové brzdy. Je to hrdza, správne si na to prišiel. Keď budeš jazdiť zaťažený aj vzadu, 4 ľudia, vrecia cementu, tak budú kotúče čisté ako vpredu.
  8. Čím viac navinutého drôtu na kratšom prúte, tým horšie pre príjem. Potom tam je navinutá cievka, ktorá impedančne nevyhovuje anténe a signál je horší ako s prútom s menej drôtom.
  9. Áno, existujú rôzne dĺžky prútov na tú anténu, popozeraj v e-shpoch. Samozrejme príjem rádia bude horší, ak ti to nevadí. U silných vysielačov zanedbateľné, u slabších to bude poznať.
  10. Svietivosť LED samozrejme klesá počtom hodín svietenia, ale záleží, čo jazdíš často v noci, keď sú svetlomety stále zapnuté a koľko hodín majú asi odsvietené. Vtedy by to bol problém, jeden by svietil viac ako druhý, ten starý. Plexi sa samozrejme nedá vymeniť, mení sa celý svetlomet.
  11. Ja mám A71, nainštalovaný A12 a v pohode, nič som nerobil, nič som nemazal a telefon cez BT ako išiel s A11 tak ide aj s A12.
  12. bouchy: chyba je ve špatném rádiu, ne v climatriniku...:) Vyměnit rádio :)
  13. Climatronic má otáčky ventilátora plynule regulovateľné od nuly do maxima, bez žiadnych medzistupňov, riadi to elektronika.
  14. Presne takto mi to začínalo, až jedno ráno pri naštartovaní sa mi rozsvietila červená kontrolka SOS tlačítka a museli v škodovke meniť softvér na infotaimente Bolero.Odvtedy je pokoj.
  15. Mám presne tieto isté plecháče už druhú zimu. Bez problémov.
  16. Pochybujem, že to spína relátko, aj mini relátko by bolo väčšie a k odberu prúdu cievky relé 12V by to tam určite nedávali.
  17. Ak sú kotúče s miernymi ryhami, tie doštičky ti obrúsia tie ryhy v kotúčoch. Kým ich neobrúsia, bude to menej brzdiť, lebo tam budú vzduchové medzery medzi kotúčom a doštičkou. Vždy sa menia kotúče a doštičky spolu.
  18. Aha, dík. Dosť drahé, 24,- EUR. Ale každá sranda niečo stojí. Ide z tej hadice chladný vzduch? Na Rapidke som to dáko necítil. Ten ventil sa tam odspodu len nejako nacvakne?
  19. Kde si zohnal ten ventil a hadicu? V AS? Na škoda-diely majú ventil, hadica vôbec nie je v ponuke na žiadnu škodovku, podľa čísla v google mi vyhadzuje ponuku v Aliexprese. Dík. A ešte prosím napíš ceny. Ventil je cena 9,95,- EUR.
  20. Ak funguje zadný ostrekovač, tak motorček je dobrý, škoda ho bolo meniť. Na motorčeku sa len mení polarita a tým smer otáčania. Tak chyba bude v elektronike, neotáča polaritu a nejde tam prúd smerom otáčania na predné sklo. Len zmerať pri posune páčky k sebe, či tam ide prúd 12V + aj - . Ak nie, chyba bude v elektronike, alebo páčka stieračov, alebo chyba v riadiacej jednotke palubnej siete J519.
  21. To akože čerpadlo dáva viac paliva do valcov? A ako sa dostane do olejovej vane? Som neznalý až tak konštrukcie motorov tak sa nesmejte, len ma to zaujíma. :)
  22. A robiť to v bavlnených rukaviciach, aby si si nepoškodil, nedoškriabal fóliu s popisom čísiel, napr.nechtom. Takže opatrne, ako písal wirer. Ja som to robil tiež viackrát, pri výmene farby led v budíkoch na Fabii.
  23. Elektronické merače žiadny aretačný kolík nemajú. Je to elektromotorček.
  24. A preto si nikdy nič nedávam dokódovať...:)
  25. Myslíš, že tá farba znesie tú teplotu na tom výfuku? :) Píšu do 150 stupňov, ale ten výfuk má asi viac.
×
×
  • Vytvořit nový...