aeryn.sun

muzes neco doporucit? ja na to mlatil a sroub ani h0...

takze kluci, dneska jsem chtel vymenit ty potroubly tlumice a brutalne jsem ztroskotal na tom dolnim uchytu tlumice. je to 21 tak brutalne tam sedi ze jsem s tim ani nehnul. no nastrikal jsem to poradne wd40 a uvidim zejtra ale silne pochybuju. je to tam origo zazrany uz pres deset let... kua, hrozne me to sere...

aha takze zhruba takhle?

cau, neni treba nejak utahnout / upevnit zadni pruzinu treba kabelbinderem nebo to nejak stahnout? kamos rikal ze mam davat bacha aby se pruzina moc 'neroztahla'... diky aeryn

caute, nevite nekdo jake je treba srouby na spodni kryt motoru na O2 (diesel)? koukal jsem na to a videl jsem hromadu takovych malych sroubku a 3 velky na ktere je treba taky nejaky podlozky - tak presne tyhle 3 shanim. jsou to obyc. srouby nebo je treba nejake specialni ze skodovackyho servisu? diky aeryn

caute, chci vymenit sve audience za jine 2din autoradio s navigaci (napr. http://ebay.to/1Xv2hj6). je treba do Oktavky (1Z5) jeste nejake dalsi dily napr. ramecky, sachty atd? diky Aeryn

cau hosi, tak ja jsem se s tim dneska pral tak aspon 2hodiny ale vyndat ten mechanizmus i s motorem se mi proste nepodarilo. Sterace dobry ale ten hnusnej mechanizmus je na pikacu. polohu mam na nule ale nikudy to nejde vyndat. co je to torpedo plast? kdyz se na to koukam zepredu tak kterou stranou to nakonec vytahnu, tou pravou? diky aeryn

caute, mam na felde hydrokorektory, ktere uz zase nefungujou a shanim nekoho v jihomoravskem kraji, kdo by mi namontil elektricke naklapeni svetel, kdyz si sezenu vsechny k tomu potrebne dily (regulator z fabky a serva treba ze starsi oktavky). ja vim, mel bych si to namontit sam, ale jsem strasny nemehlo urcite bych zapojil elektriku do tachometru nebo hur :-D tak hosi poradte. diky. aeryn

caf, uz jsem si precetl mraky ruznych prispevku o dennim sviceni a o LED i pro O2 (napr. nolden), ale asi nejjednodussi mi pripada bud pouzit modul hlt 2.54 nebo si to nechat nakodovat. nechal uz si to tady nekdo do O2 udelat? jedna se tedy o nakodovani denniho sviceni v skodaservisu tak aby se po nastartovani rozsvitily potkavacky na 75-80% a az kdyz buttonkem rozsvitim svetla se preply na 100% + obrys + palubka? mate sajnu co to stoji? diky a.

okej, diky za odpovedi. uz je to tam nality takze me akorat zajimalo jestli znicim motor hned nebo jestli muzu jeste chvili jezdit. priste si dam lepsi pozor. a.

cau, je tady vic lidi, kteri muzou potvrdit, ze osram night braker odchazi hodne casto a rychle? co takhle philips power2nigt - jsou sice drazsi ale kdyz vydrzi dyl, vzal bych je. nemam denni osvetleni takze standartne normalni potkavacky. diky a.

caute, muzu na O2 (rv 2006) po vymene oleje sam resetnout servisni interval a jak na to? mam nastaveni QG1 a asi to po vymene oleje bude treba vynulovat. diky a.

cau, mam 1,9tdi s prodlouzenym intervalem (qg1) takze bych mel dolivat vw 506.01, ale asi jsem mel zatmeni mysli a dolil jsem 0.5litru 502.00/505.00 (benzin/diesel bez pd). taxe chci zeptat, jestli se mi tim hodne rozesrackuje motor a jestli mam hned vymenit vsechen olej. diky a

chci jit do OII 1.9 tdi tak 04-09/2006 do 80t km a 15k eur. chci se zeptat na pneu. maji vetsi rafky s sirsima gumama lepsi spotrebu nez mensi rafky s uzsima? diky

no tak afaik fsi je fuel stratified injection a tfsi je turbocharged fuel stratified injection. takze tfsi je totez jako tsi. nicmene 1.8tsi sezenu tak za 490+ tis. korun a tolik do auta dat nemuzu. dyzl se da zehnat tak kolem 350tis. takze koukam po nejakym chrochtakovi jenom vaham, jestli 77kw 1.9tdi a chipnout nebo 103kw 2.0tdi o kterych tady panove pisou hororove storky...