Zzzzz

nedalo mi to a seběhl jsem dolů to zkusit. Výsledek je na .... za jízdy je to jen, jak píšeš. To přepínání a nebo úplné vypnutí jde jen u stojícího auta a já to testoval před domem. :-(

Jako přes kopírák, ... já byl v servise shodou okolností taky včera a chtěl jsem po 15 tisících jen olej a filtr a jediné navíc, byla stejná touha po posunu z prvního ostřiku až na třetí, nebo čtvrtý. Řekli, že to nejde, já, že návod tvrdí, že jde, tak mě vzal na dílnu a v té diagnostice to opravdu nešlo jinak, než popisuješ. TAkže spotřeba ostřiku bude stále silná, pokud nebudu zoufale přepínat na denní osvětlení když budu chtít poropit jen čelní sklo bez světel ;-)

Takže dnes první návštěva servisu, neb jsem najel prvních 15.000km a nechal jsem si vyměnit olej, filtr...

...tak to je slušná rozdíl já objednáno 5.2.2021 a 8.7.2021 jsem si ho odvážel už na značkách domů. Liftback Octavia Style PLUS, Webasto, 2,0 TDI 110 kW DSG

Nedává, ... já mám 7-2021 a je tam.

jo, SRY, máš pravdu, šlo o Scalu

:-(( TAK to je krutě nemilý pohled a stažený žaludek smutkem nad tou O4 :-(( https://tydenikpolicie.cz/ridic-kamionu-se-v-nove-pace-pravdepodobne-nevenoval-rizeni-smetl-vse-co-mu-stalo-v-ceste/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.context&dop_req_id=nMf59pZTDsG-202201201217&dop_id=14929055 Liftback Octavia Style PLUS, Webasto, 2,0 TDI 110 kW DSG

... a vůbec není špatné být jeden 791 ;-) Liftback Octavia Style PLUS, Webasto, 2,0 TDI 110 kW DSG

Já mám lepší zkušenost, neboť mám top led zadní světla a jejich součástí není jen jedno couvací světlo, ale po jednom na každé straně. Takže po doladění ručního nastavení jasu je to i v noci úpně v pohodě. Liftback Octavia Style PLUS, Webasto, 2,0 TDI 110 kW DSG

.....přesně, přesně jako když jedu s Matrixy já ;-)

Venkovní teplota 7 stupňů, po startu 0,9 po zahřátí motoru 0,5 l/hod

je to určitě v pohodě, jen jsem to nějak neuměl najít ;-)

to video nelže ani trošku ;-) je to opravdu tak, ale mlha nesmí být o moc silnější, protože v takovém případě to rozumně Matrixy vypíná, ať nejedeš proti bílé stěně

Sice nemám čtyřkolku a ani kombi, ale zimáky 225/45/18 na discích Perseus antracit 7,5J x 18" se chvají úžasně

nějak mám pocit, že pokud jsi tam byl i s klíčem a pohyboval se, tak se ty senzory vůbec nezaply, ....ještě si to načtu

Je to tak, i Full LED Matrix má ty bílé plastové inbus prvky

já mám "TOP led", takže to bude širší, včetně pátých dveří

ono to zapíná často, ale fakt bych nerad nějakou návštěvu zezadu. když se dívám na jiná bílá auta, jsou to celkem "mimikry". Něco jiného je Tvá modrá, ta je vidět snáz.

já osobně si to samože hlídám, jen nechci spoléhat a co chvíli kontrolovat jestli to stejně vyhodnotilo i auto. Vzhledem k tomu, kolik aut potkávám JEN na denních, budu mít lepší pocit, že já vždy vzadu svítím

:-( ....ach jó, ty kompromisy, to je děs :-(

spíš mi šlo o to, jak se stavět v servise k času na tento zásah a vidím, že je to otázka jen několika minut, což mě těší. ... s přicházejícím sněžením a plýskanicema v kombinaci s bílým lakem mého auta mi to příjde více než vhodné ;-)

DENNÍ SVÍCENÍ - řešil jste někdo nastavení trvalého zapnutí zadních světel i při denním svícení? NEmá s tím servis problém? Je to jen otázka nějakého on/off při připojené diagnostice, nebo větší zásah?

Moje zkušenost je jen pozitivní, za půlrok používání Matrixů mě ještě ani jednou nikdo z protijedoucích neproblikl s pocitem, že na něj peru dálkové.

ne, né tam už byl android 8, ale i tak se to bortilo i jiných důvodů výměna za S20 a je totální klid a navíc bezdrátové dobíjení a hlavně zrdcadlení na infotaiment octávky 4

...ano, je to tak. Na starém Samsugu S7, jsem to musel takto dělat cca 1x za čtrnáct dní, jinak to bylo děsně pomalé a většinou to končilo úplným neúspěchem.