Luke288

takže rozjezd se děje díky přenosu síly přes olej? ty woe, tak je pro mě už vyšší dívčí

jj, říká se to tak. sám vim, ze ted, kdyz je kolem 10ti stupnu, tak citim, ze moje 215ky zimaky nesedi tak, jak by sedely 215ky letní, ale mozna je to jen subjektivní pocit

vidíš ty jo, já jsem fakt pako, vůbec jsem si neuvědomil, žes sem dával fotky, jak to vypadá tak to beru zpět, je to tak akorat, na tenhle stav bych potřeboval myslim tak 1.5cm podložky a delší šrouby, jenže jak píšeš, mám strach z toho nadměrnýho namáhání, protože přece jenom ročně najedu myslim docela dost kilometrů. co se týče šroubů, tak když už, tak nějaký dobrý, troufnu si říct, že ty nejlepší. nevim jak s bezpečákama, ty by možná stačily stávající, ale to by musel někdo potvrdit. mě ty podložky pořád leží v hlavě sakra fix. ad moje kotouče- dej tomu čas, mam vytipováno pár lidi, co se na to chytnou

myslim, ze maji, mam pocit, ze se mi obcas pri zhaveni rozsviti i kontrolka brzd.

na sportovním podvozku a 18kách se dá jezdim rychle uplne v poho, ono nesmi bejt clovek z toho občasnýho drcnutí bejt tak vykleplej. jinak souhlas s miccapem, vetsina lidi dneska kolikrat ani tech 130km/h nejede

me je to taky dost divný a to jezdim v zimě na 17kach a v létě na 18kach, takže pravdepodobnost, ze by se tam kamen dostal je dost velka

už jsem to tu někde psal, ale první sada předních kotoučů mi byla na záruku měněná v 17tis km. jenže z mojí vlastní blbosti, protože jednou jsem zkoušel brzdovýho asistenta ze zhruba 170km/h a po druhý brzdil dost na krev z 200km/h na 60km/h a to prostě nevydržely. od tý doby jsou kotouče v cajku(ne proto, ze bych se bal brzdit, brzdim jak potřebuju, takže občas dost), desticky mi měnily v 60tiskm, s tim, že od těch 17tis km byly nový. takze vydržely nějakých 43tis km, ale tvrdili mi v servisu, ze je mění víceméně preventivně, protože do těch 90tis km už by s největší pravděpodobností nevydržely. takže s tou životností destiček je to podle mě tak 60-70tis km a myslim, ze jsou lidi, kterým by vydržely i přes 100tis km. ted jde o to, jestli třeba časem neztrácí nějaký vlastnosti. a taky čekám, kdo se sem zas vsere a bude psát cosi o aroganci a blbostech, jak je tady poslední dobou zvykem

Jirko, zajedem se podivat? zajima me, jak těch 10 abg vystřelí

proč cituješ 2x stejnej příspěvek? a proč myslíš, ze právo srát se do druhýho máš jenom ty, pan s červenou fabkou a stříbrnou oktávkou a ne ja?

ty Diamante a můžu požádat o varování dobrovolně? me tam ta nula už vadí

právě, ja byl taky zvyklej na žluťáka a takhle jsem si vzdycky říkal, sakra, co to zase píše za vola

spíš do závad a poruch

no ty jsi se asi zbláznil ne? copak jsi neviděl, jak reagoval na Jirika, kdyz ho neoslovil celým jménem? prostě má fabku a oktavku a to už je něco

jirka3: tak tedy HA HA Pán s červenou fábkou a stříbrnou oktávkou: hledej a hlavně čti pořádně, možná zjistíš, jak se věci opravdu mají a pak mi napiš, cos o mých xenech a tatovo A6 zjistil. co se týče mýho vyjadřování, spíš jseš zbytečně přecitlivělej na styl, kterým píšu, spoustu věcí nevim, o spoustě věcí nemám ani páru, rád se poučim a když ustřelim, nemam problem se omluvit. ale už mě to nebaví vysvětlovat. pokud je někdo omezenej a dělá si obrázek z reakcí absolutně vytržených z kontextu, jeho věc...

takze treba tiptronic nema spojku jako takovou? ted jsem z toho trochu jelen

přesně, ja bych rozdal varovaní každýmu druhýmu

pak to nafot, protoze mam obavu, ze 16ky co polezou "ven" nebudou to pravý ořechový. na druhou stranu je pravda, ze origo kola jsou zapadly hodne, uz jsem si i pohraval s myslenkou, ze bych dal 2cm podlozky, ale mam z toho strach

další co má potřebu se do toho míchat byl to vtip, kterej jsi evidentně nepochopil...

taky se přimlouvám

Jirik: ser na to, este budeš taky arogantní a pan s červenou fabkou a stříbrnou oktávkou bude mít místo jednoho objektu dva. pan s červenou fabkou a stříbrnou oktávkou: jasný, když arogance, tak arogance jen mi vysvětli, proč arogantního vola oslovujes s velkým T? jo a co takhle pokecat o mych xenonech a tatíkovo A6?

ty ses taky dobrej mimoň koukám. můžeš mi vysvětlil, proč z těch x lidí, co tady víceméně souhlasí s tím, že fakticky tam 10 bagů není si ty vybereš zrovna mě hm? takže šup pro prášky nebo silnější brejle. tohle dětinství se tu poslední dobou nějak rozšiřuje...

ale tohle me taky zajima, jak je to reseny u klasickyho automatu s opotřebením spojky? protože třeba tatíkovo A6 ta zabírá mam pocit pořád. stačí malinko uvolnit brzdu(ne uplně) a auto už má tendenci se rozjíždět, prostě tahá. to jsou spojky k automatům nějaký odolnější?

jj, je to přesně tak, pod to bych se podepsal

tady to sice nepisou, ale ta 1.6ka bude silnejsi nez soucasna 1.9 TDI PD 77kW

čert ví, ale nikdy nespí