Luke288

prostě jezdim, čas od času se mi rozsvítí, že mám dolejt, tak jako teď, ale nejsem blázen, abych okamžitě dupnul na brzdu a hned dolejval. těch 50km do garáže dojedu, protože rezerva tam je a nehlásí to až když je to na suchu. prostě shoda náhod...kontrolu oleje nechávám na elektronice, až když bych najel podezřele moc km, možná bych zkontroloval

tak jsi měl štěstí. jinak na hranicích se pokud vim běžně techničák neukazuje.

řešil bych to fakt přes pojišťovnu, když už si to platíš, ať ti to k něčemu je

tak jsem zas o něco chytřejší. to se nějak zaleje, zataví, vyřízne...? docela mě to zajímá

spravit ďubku ve skle podle mě nelze...jestli máš sklo pojištěný, neřešil bych to, od toho ta pojistka je

tak jsem chytil další, řekl bych na dlouhou dobu poslední, hezký číslo

je teda pravda, že někteří když mění žárovky, tak tam nacpou co jim přijde pod ruku, takhle jsem asi předevčírem stál za šera za fábií na křižovatce a jeho blinkr mi málem vypálil sítnici, tak snad nesvítěj ani dálkový jak jemu blikal blinkr

tak at slouží

podle mě je automat dobrej až u aut co maj 200koní a víc, ale každej má svý priority

jenže pak jde o to, že si koupíš světla a k nim ještě abys koupil zadní RS nárazník, protože ten tuningovej je děsnej, když máš zadní RS nárazník a nemáš přední, je to taky úlet, suma sumárum, aby světla splňovaly předpisy, měl bys koupit ještě dva nárazníky, aby auto nebylo jak od kolotočářů. ale to se bavíme o odrazce, souhlasim s tim, že to není nic za co by se muselo střílet

jednoduše, já kdysi naložil technika škodovky do auta, jeli jsme přes půl města na místo, kde jsem si byl jistej, že to něco vrzne, tam jsem s nima 2x přejel a jeli jsme zpátky. jestli umíš aspon trochu anglicky, jakože předpokládám, že jo, vysvětlíš jim to

[quote name='Martyp' date='18.12.2007, 9:28 ' post='624907' da,co do nich dat za zarovky,aby nevybledly a nesvitily ruzove. to dělaj žárovky? dost to vídám na prvních vyrobených OI s origo světlama, myslel jsem, že tam nějak ztrácí barevnost ten plast...

to nevim, nemam zkušenost, sám nechápu, že vlastně nelegálně jezdím na origo kolech škoda

já si právě myslim, že kdyby nastalo to řízení, tak by moh bejt problém. osobně hřešim na to, že policajt nebude auto zvedat na hever a hledat šířku palce...

pak sem prdni fotky

nevim jestli jsem to správně pochopil, ale u naftaka když se dostaneš pod určitý otáčky při těžkým kvaltu, tak se dusí a žere víc, než když ho víc roztočíš

jasně, spíš pozoruju takovou zvláštní věc, alespoň u sebe. možná bude lepší se do budoucna vyjadřovat jenom ke kravinám, protože jak už JirkaK někde psal, "moudrost" tohodle fóra už je dost vyčerpaná a ve chvíli, kdy přijdeš se zkušeností trošku jinou, okamžitě jseš za hlupáka, protože říkáš něco jinýho

myslim, že mi nebylo dostatečně naděleno

těch 170 už musí bejt z kopce to víš, jsem holt hlupák, stydím se...taky bych chtěl bejt chytrák...

OK, jsem hlupák

nevim čoveče, nějak tě nepobírám, takže asi budu natvrdlej no... ale abych ti udělal radost, když jedu 80, skutečnost je 71, když jedu 90, skutečnost je 81-82, když jedu 140, skutečnost je cca 132...velice se ti omlouvám, že to není procentuální odchylka. začnu to asi dělat jinak, až někdy budu zase prezentovat nějaký čísla, tak např když ujedu na nádrž 800km, pro jistotu napíšu, že to bylo 650, abys měl radost...

protiřečim? kde? to že u mě to rozhodně není procentuelní odchylka je protiřečení?

myslim, že já názory druhých respektuju dost. jezdil jsem jako prase, klidně řeknu, že v noci jsem jezdíval klidně i 160,170 na okreskách, ano jsem magor, čekám na to ted spoustu reakcí, ted jak je zima jezdim volnou, taky se směšnou spotřebou, podepsala se na tom i ta pokuta v Linzi. to jakou máš spotřebu neřešim, spíš obdivuju, protože občas jezdívám za víc i s ropákem

hele hod se do klidu, sám tu píšeš, že tě někdo bude přesvědčovat o opaku, ale já tu píšu pouze svojí zkušenost, nic ti necpu... tobě to prostě měří jinak než mě, jestli tě to sere, tvuj problem... rozhodně ode mě nemůžeš očekávat, že tě budu poplácávat po zádech za cokoliv tu napíšeš, když u mě se to děje jinak, nejsem ovce

pozoruju, že jseš poslední dobou dost zpruzenej. na rovinu, jízda v limitu prostě není nic svižnýho, to se na mě nikdo nezlobte a přesně pod tim si představuju eco jízdu. vůbec nejde o nějaký porušování předpisů, ale o jízdní styl, protože pochybuju, že jsi jel po dálnici na čtyřku. pokud jezdíš za takovou spotřebu s benzńákem, tak klobouk dolu a je to pohodovej motor, nehledej za tim nic víc, než je tu napsaný. jde mi o jedinou věc, že když se napíše, jak někdo jezdí svižně, tak to prostě není v rámci zákona, pokud se dodržujou předpisy, pro 90% motorů je to právě eco režim. a ještě 14 dní mi bude 24 jestli ti to něco o mým pojetí eco jízdy pomůže