FBS_brno

Tak u mě taky padla klapka, rychle jsem ji vytáhl abych zjistil ze není plna oleje, vlastně vypadá jako úplně nová :-)) takže pojistky- ty byli dobrý. Proměření kabeláže - HA, někde mezi E-Boxem a konektorem klapky se ztratilo plus. Ostatní viz fotky...

Ahoj, změny podsvitu dělám i já, pár ukázek (musím ale hromadu doplnit) je i na mých stránkách www.foliaset.cz Brno, 608600001

ty co jsou focené mimo auto jsou moje práce... A ty co jsou na autě, co se mlží nejsou moje práce... Ostatně je to vidět, ja si dal se znovuzatavením dohromady práci tak aby se nemlžili. Nechal jsem kroužek kolem čočky chromový a trochu jsem to přehnal se zakouřením blinkru. Mám teď dostat pár párů nových světel a pustím se znovu do práce. Světla budou malinko dražší, protože už budou rovnou osazeny xenonovou kvalitnější sadou Slim H7, supervysoce svítivou diodou v parkovačce a budou připraveny na Plug-n-play nasazení na auto. Bude vyřešen problém s kolabujícím xenonem při překlopení paraboly na dálkový (bez úpravy xenon zhasne a naskočí až po vypnutí a zapnutí světel)...Prostě kvalita jak má být. A tu blinkrovou část už nebudu tak přehánět :-)

Také jsem koupil odpočtové auto a přepážku jsem vyndal. Nechám jí za odvoz... Břeclav/Brno/Vyškov 608600001 Milda

Ahoj, rád se tady podělím o problému unikajícího tlaku od turba u motoru 2.0 TDi. Turbo netáhlo tak jak by mělo a u stojícího auta bylo (jen někdy) slyšet syčení. Dnes jsem dal auto na hever, sundal kolo a plasty pod motorem a pravý přední podběh u kola. Nastartoval jsem a požádal mamku aby šlapala na plyn :-D. Unik tlaku bylo slyšet někde přímo u turba. Nejdřív jsem se bál nejhoršího, ale sundal jsem ze všech hadic spony a hadice sundal, překvapení na mě čekalo opravdu na kraťoulinké tlakové hadici přímo od turba směrek k IC... Od spony se vyklepala malinká dírka na dorazu - čepu konce kovové hadice... Naštěstí je ten konec plechový, ne hliníkový, jako u všech ostatních, takže jsem vzal COčko a navařil tam housenku. Poté vybrousil, a nasadil zpět. Turbo opět tlačí naplno - tak jak má... Třeba Vám to někomu pomůže. Ještě se omlouvám za kvalitu fotek, fotil jsem jen telefonem, neměl jsem u sebe foťák...

Pokud to někomu pomůže, tady jsou schemata. Přepinovat konektory světel, natahnout k nim CanBus, a vyměnit jednotku naklápění za jednitku naklápění s natáčením do stran. http://forum.skodahome.cz/topic/94692-el-schema-o-ii-facelift/

Takže kdyby někdo vyzkoušel, ja zatim nemam jak. Vypada to, že při předělávce na FL se bude muset vyměnit ---"jednotka sklonu světel"--- za ---"jednotku adaptivních světlometu a sklonu světel"--... potom normálně natáhnout CanBusy a přepinovat konektory světel. S kódováním je to otázka, jestli bude komunikovat ta nová jednotka adaptivních světel (umístěná za ovladacím panelem topení). Nemáte ještě někdo zkušenost? Díky Edit: a kdyby někdo napsal jaký označení té jednotky adaptivních světel je potřeba...

Xenony FL

Tak schemata jsou, pokud někomu pomůže zapojení xenonových adaptivně natáčecích světel, nebo LED svícení u OCT II RS FL...

A nepodělil by ses o to schema? miloslavsetka@seznam.cz Díky za odpověď. Milda

Tak to si myslím uplně naopak. Předface světla jsou takový unavený a FL jsou agresivní. Ale každýho názor. Nikomu neberu...:-)

Do budoucna bych chtěl přestavovat na FaceLift, takže mě tak napadá zapojení LED denní lišty v RS FL nárazníku a také mě zajímá zapojení el. sklopných velkých FL zrcátek. Mám možnost koupit zrcátka ale bez motorů (ŘJ) stahování oken. Atd bude toho víc :-)

Ahoj všichni, nemáte někdo schemata na OCT II Facelift? Cosby, nebo někdo jiný? Mám všechny schemata v PDF na O II předface, Fab I i II, Sup, Room ale od te doby co už nedělám ve škodovce nemám přístup. Díky moc za radu nebo tip. Milda

Palec nahoru, super práce... Díky za tip.