headerTDI

tak dneska jsem objednal axialni loziska, horni ulozeni tlumice, prachovky a dorazy, vsechno od znacky SKF...... takže snad to bude sloužit. jinak misky budou snad dobrý, ty jsem totiž neobjednal.

Zdravím, mám komplet nové tlumiče a pružiny od HP, chci se zeptat co bych měl všechno vyměnit když budu měnit přední tlumiče a pružiny, je mi jasný že budu měnit doraz tlumiče a prachovku, dále bych měl asi vyměnit to axiální ložisko..... a dál? nevim! jinak pro info napíšu že mám 1,9 TDI AGR najeto 155tkm. uvítám i nějaké rady a zkušenosti s výměnou tlumičů budu to dělat poprvý tak bych to nerad...... proto se raději nejdřív zeptám

Tak HP jsou doma i s pruzinama

a seš si jistej že je to plíseň, já jsem vypozoroval že když mi napadal do auta sníh pří otevírání dveří že to dělá bílý fleky a vypadá to jako plíseň a je to jenom z toho sněhu

Měli by ho mít u každé pumpy, dělá se víc provedení to běžnější vypadá asi takhle http://www.denbraven.cz/images/tectane/1374v.jpg a pak jsem viděl taky někde ve spreji.

Přesně tak jak píše kolega WDčko je optimální použít když je zámek vysušenej tak tak takže teď bych taky používal hlevně ten rozmrazovač

opačně to ale neplatí? protože já mám combika z 99r predface a jestli jsem to dobře pochopil tak EDS mám ale ASR nikoliv při prokluzu kol mi to chrupe podobně jako ABS.

Před každou zimou prostříknu zámek WD-čkem jenom tak zlehka a nikdy jsem neměl problém se zamrzáním...... akorát na pátých dveřích ale to nejde ani v létě to už je po předchozím majiteli..... klíč tam zastrčim jen trochu a vytáhnu ho zelenej ale neřešim to kolíkrát se člověk dobéjvá do auta kufrem když má dálkovej centrál..

trošku extrém..... ale pěkná práce ať slouží

Kámoš si nechal dělat chip na feldu 1,3 MPi, a dostal ŘJ z 1,6...... a když to chtěl vrátit tak mu řekli že mu tuhle ŘJ vůbec nedali...... Nevim kde byla chyba.... nechtěl jsem hodnotit CIMBU ..... ale prostě při měnění dílů je tohle riziko prostě může se stát že dostaneš nějakou ŘJ která bude třeba zoxidovaná atd....

Tyhle suprovky za aukra jsou věc...... kup tenhle pič, k tomu ty kouzelný magnety co se dávali na sání nebo kam a budeš jezdit se zadarmo se 150 koněma..... ne teď vážne tyhle praktiky jsou dost o hubu nikdy nevíš co dostaneš..... pak to tam napájíš a nic..... a prodejce už neseženeš trochu mi to připomíná měnění celých ŘJ u nejmenované firmy ze Sukorad u MB...... taky bomba

Zdravím, nevíte někdo jestli byly rozdílné délky pružin u různých motorrizací? ani nevím jestli to je psané v etce, ale u mojí 1,9 AGR už jsou pružiny tak zmáčklý že furt škrtám někde o zem a mám nabídku na pružiny z RS akorát nevím jestli jsou stejně dlouhé, abych nedopadl stejně jako jsem na tom teď.

podle myho je to v tomhle počasí běžná věc hlavně u benzínoejch menších motorů když jsem jel s feldou s kopce a byla zima topení na plno tak tak po 5 minutách klesla i na 40 stupňů zkus vypnout topení a uvidíš

Z hlediska praktičnosti a montáže pych použil pružný LED pásek http://www.led-tech.cz/images/120b.jpg je to mnohem lepší a prostorově menší nežli neonové trubice

ty seš nějakej chytrej myslíš že to nevim..... já jen čekal nějaký názory atd. ne citaci z návodu. Jak jednoduché. 4pepinoTDi díky, ta cena toho oleje je celkem slušná, a navíc se chystá zima takže podle mě bude 5W lepší jak 10W. Každopádně mám jasno kde to hledat v návodu

tak takhle jsem to samozrejme nemyslel o kvalitach KW nelze pochybovat. Ale koukni na aukro a dej si tlumice octavia at vis jak to jsem to myslel. To víš jelikož se HP vyráběj skoro za barákem takže je tu potkávám často a zkušenosti s nima mám. Neberte to jako reklamu ale kdo měl Hpčka na feldě tak ví že je to sakra rozdíl..... tak abych to shrnul jestli to někdo bral jako rejpání tak se omlouvám. Každej si z toho vemte co chcete každá značka tlumičů je tu velmi dobře popsaná takže ať vám to péruje

přesně jsem to věděl že se do mě pustíte takže vim o čem mluvim mám s nima zkušenost, dále jsem řekl že to jsou jedny z nejlepších tlumičů u nás vůbec a mám takovej pocit že žádný jiný český kromě nějakejch sériovek neznám...... a v životě jsem neřekl že KW jsou čínské..... takže pohoda. Klidně se tu můžem hádat do nekonečna ale podle mýho to nemá cenu..... napsal jsem zde svůj názor a o tom tohle fórum je..... ale nakonec jsem rád že jsi to alespoň okomentoval.... nikomu HP nevnucuju ani nikomu neřikám že KW jsou špatný jenom řikám že až budu na jaře kupovat tlumiče koupim HP a vůbec se za to nebudu stydět a sem přesvědčenej o tom že si nebudu vyčítat za co jsem ty prachy vyhodil

prej sačku tak to seš teda komik HP jsou nejlepší tlumiče u nás vůbec. Kdo je měl na nějákym jinym autě třeba na feldě ví o čem mluvim na jaře je budu kupovat.... a navíc když se ti za pár let vytlučou tak ti tady kluci udělaj komplet repas za pár korun a sou jak nový..... a když je vlastně takhle kriziuješ tak měl si s nima nějaký zkušenosti ? jako jestli máš dát 15000 za nějaký KW a nebo 20k za komplet HP tak nevim no a myslim že nazakázku udělaj s regulací tvrdosti popřípadě seženeš ostrou verzi na skupinu N, dále si pak můžeš vybrat jakou pružinu jestli žlutou nebo modrou ( tvrdost)..... respektive ti udělaj to co chceš. A je to česká firma. né jako ty rádoby německý čínský výrobky z aukra

Je do motoru AGR vhodný tento olej? CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W/40 Děkuji za odpověď.

mám takovej pocit že to dělá většina sdi a dokonce i tdi.... při těhlech otáčkách to nelechtáš ale jen trápíš !

K tomu mohu říct pouze jediné, to co ti ten borec v pneuservisu řekl je blbost, ani bych se nedivil kdyby to byly protektory nokianu a nebo nejaka firma jenom obslehla dezen nokianu.. Podle myho jsou NOKIAN jedny z nejlepsich zimnich gum vubec a s jejich koupi bych nevahal..... a z toho pneuservisu kde by mi nejaky cinsky sunky prodaval jako odnoz nokianu tudiz i za podobnou cenu.... jako ze nokian nejsou zrovna nejlevnější bych utikal ze by se z mnou prasilo, znacku kingstar neznam ale dle nazvu jsem usoudil ze to bude asi nejaka cina tak me hned neukamenujte

taky jsem o tom někde četl měly by to být závodní kotouče od renomované firmy s patentovaným systémem chlazení údajně snad ani nejdou přehřát jediný co by mě sralo že tak zrezly možná bych to zkusil vyreklamovat

ať to nemusíte pracně hledat dávám sem odkaz na test toho VIFu

vif je ceskej a mam s nim vynikajci zkusenosti....... Na zimu zimni a na leto letni nemam problemy ze by mi moje TDi, kourilo nebo cokoli jinyho a to zimni startovanei je taky rozdila jako prase takze VIF

Mám takový dotaz, půjde mi do O1, 1,9 TDi, AGR.... baterie EXIDE PREMIUM EA 852 bez problémů s velikostí a nějakým nastavováním ŘJ? díky za rady