kasko

kláca: ty máš v autě klimču? Ozvi se mi na mejla. Díky

tak taky přispěji svou kapkou do mlýna Millemiglia - Fox 6, 8x17, 205/40

oki, uznávám chybu, ale jak říkám, pokud bude někdo chtít fólie, tak si je pořídí. Já je tam mám a zatím v pohodě.

hmmm, tak to se mi nezdá, že by ta zelenkavá barva, kterou má to okno byla max. možná propustnost. To je nějaké divné, ale když to říkáte, asi to tak bude. No nic, prostě nyní je postačující, kdo chce mít fólie, ať si nalepí i na tónovaná okna tu max. povolenou a bude to. Bude spokojen majitel auta, orgán taky a prodejce taky V tom případě, by tě měl každý prodejce, který lepí fólie upozornit, že pokud máš zatmavené okna z výroby, tak už dle předpisů nelze lepit fólie. Bavíme se o předních oknech. Jinak ať si dělá každý co chce a co uzná za vhodné

podle mě je to blbost, že pokud je už sklo z fabriky tónované, tak se nesmí na něj dát fólie Myslím si, že v zákoně je napsáno, že propustnost světla na předních bočních sklech musím být minimálně 75%. A je jedno, jestli je okno tónované z výroby nebo ne. Pokud ano, tak tam musíš dát takovou fólii, aby ses vešel do požadované propustnosti. Jinak zatím to u nás ještě neměří, ale mohlo by k tomu dojít. Nyní to dělají orgáni prostě pohledovou zkoušku. Pokud jde řidič vidět (silueta) je vše v pořádku. No a samo, že musí mít fólie ATEST To je můj názor

folie jsem si chtel nechat dat,ale zjistil jsem,ze policajti je budou pokutovat jestli je budes mit vpredu. To je pěkná blbost. Pokud budeš mít na fólie ATEST, a přední dveře budou mít min. propustnost světla 75%, ŽÁDNOU POKUTU TI NEMŮŽOU DÁT. Na zadních dveřích můžeš mít uhláky, jaké budeš chtít, ale předek a pruh na čelním skle musí mít min. propuston světla 75%.

Crake: díky no a takhle to vypdá a modrýma brzdama

dubman: byl bych moc rád

Ano, to už tam nenacpeš, bude to škrtat, ale to už se tu psalo. Jinak tuším, že v k 17" kolům dáš na Fábku max 215mm širokou gumu. Pokud bych dal já na 8x17 215-ku gumu, tak mi to už bude dřít. Podle mě je 205ka dostačující a ideální. Jinak k těm bubnům a kotoučům se vyjadřovat nebudu, protože kdybych napsal, že jsem vyměnil bubny za kotouče, tak by zde stejně byly ohlasy, že ta výměna vzhledem k motorizaci byla "zbytečná." Tímhle tématem jsem se chtěl pochlubit new kolečkama a neřešit zde problémy s brzdama. Tímto děkuji všem, kterým se kola líbí, těm kterým se nelíbí, tak s tím nic neudělám. Každému se líbí něco jiného, že? ... No a jak jsem psal, tak se určitě změní barva bubnů a předních třmenů, protože to s těmahle kolama nějak moc bije do očí. Uffff, tak snad jsem to napsal všechno

jj, stejně to vypadá, že tam ty bubny zůstanou, jen se možná změní barva

Tak jsem si pořídil nová kolečka. 8x17" oneu 205/40. Středové pokličky budou, bohužel dojdou až za 3 týdny z Itálie. Vím, že ty zadní tuzingový bubny by chtělo vyměnit, .... možná. A taky ta červená barva se změní Kvalita nic moc, foceno mobilem

jj, modrá je dobrá. A nyní to otočím o 180 stupňů.Co myslíte? Líbí??? http://www.elektrony.cz/images/elektrony/keskin-kt4-big.jpg http://www.elektrony.cz/images/elektrony/dms-2-big.jpg

NiceOne: pokud se ti líbí, mohl bys je mít. Stačí se jen ozvat a na ceně se určitě dohodnem. Chtěl bych nová kola tak do konce příštího týdne, takže je to na tobě. Napiš mi co nejdřív

rozmýšlím mezi 17" a 16". Jen malinký dotaz na Klácu: proč jsi přešel ze 17" na 16"?????? Jinak máš pravdu, na fotce nic moc, ale naživo vypadají fakt krásně

jsem na obr. nějak zapomněl

S největší pravděpodobností vyměním kolečka a tak se rozhoduji za které. Nejsem zcela přesvěčen jakou velikost, ale asi půjdu do 7x16, 7x17 už bude asi dost, nebo co vy na to? Podvozek je snížen o 35mm, takže by to nemělo vypadat jako traktor. 1. varinata je tahle http://www.alutec.cz/download/java_04.jpg 2. varinata http://www.alutec.cz/download/kyro_04.jpg no a třerí varinta by se mi nejvíce líbila, ovšem zadek se nevleze do podběhů a vytahovat blatníky se mi nechce. Tady je 3. varianta http://nakupuj.kvalitne.cz/pix/alu/bcw_pow...a9x16_5x100.jpg (rozteč 5*100 + 5*110 (dvojí rozteč = 10 děr), ET 15 a 30) tak mi prosím poraďtě, kam se má uchýlit můj směr, nebo raději nic nedělat. No a momentálně to vypadá takhle

zadní pohled na plech a lyžiny na sklo

tady je ta fotka

nechat si udělat, nebo si vyrobit sám dřevěnou redukci, odvrtat stávající papírak a přidělat nový kroužek a na něj reprák. POZOR OVŠEM NA MONTÁŽNÍ HLOUBKU REPRODUKTORU!!!!!!! jEŠTĚ NEŽ SE DO TOHO PUSTÍŠ, MRKNI NA TO, JAKOU MÁ MONTÁŽNÍ HLOUBKU, FÁBIE MÁ MAX HLOUBKU TUŠÍM KOLEM 60mm, ALE NEJSEM SI TÍM JISTÝ!!!!!!!!!!!

špatně jsem to napsal, měl jsem sporotvní filtr a chystám se jít do vložky

Chystám se vyměnit papírový filtr za bavlněnou vložku. Doposud jsem měl sportovní vložku GREEN, ale ve spojení se sportovním výfukem to dělalo velký rámus a při delších cestách, které jsem začal jezdit to bylo nepříjemné. Teď přemýšlím, zda jít do vložky GREEN, nebo K&N. Když vezmu cenu, GREEN je asi o 500kč levnější. A tak by mě zajímalo, zda je mezi něma nějaký zásadní rozdíl, jaké jsou vaše zkušenosti. Díky

nějakí firma ve Zlínském kraji? A jak to máte přiděláno???

a takhle by to mohlo vypadat, TŘEBA

Sháním nějaké decentní prahy, nic extrém, na to nemám auto. Prosím o vaše zkušenosti s prahama (klady, zápory), popř. VT nějakých zajímavých prahů. Díky takhle to teď vypadá

Sháním nějaké decentní prahy, nic extrém, na to nemám auto. Prosím o vaše zkušenosti s prahama (klady, zápory), popř. VT nějakých zajímavých prahů. Díky takhle to teď vypadá