Mates_XIV

není auto takže nejedu

No ono za co bys to chtěl vyměnit. Viděl jsem někde, ýe KN nabízí upravu sání místo tohodle megakrytu. Ale stalo to kolem 10 000. Jeden muj kamos to chtel taky prekopat ale tam musis nekam dat HFM a chtelo by to do stejny polohy jako je v tom origo filtru. Jako ho das jinam nemuseli by ti sedet prutoky a měl by v tom bordel.

To je blbost nikde se nepředepisuje výměna řetězu. Výměna vodní pumpy je uplna kravina ta ani není přímo na řetězu.

Co nebude se něco teď konat. Jsem teď chvilku zase doma tak bych taky dorazil

Joo Arnošt byl skvělej

Ale jo .... ale 3 hodiny než jsme to všechno obešli ... a pak to těžké rozhodování ... to dohadování o Best of best bylo hustý

Sraz super .... pátek pohoda posezení ... sobota krááásné počasí přesně podle objednávky ... ale už nikdy nechci dělat porotce

Počasí si uděláme sami. Kořalka nás zahřeje

Jestli ti necvákají pružinky v setrváku.

Výsledky Škoda Modern: 1. místo: Škoda Fabia, Lukáš Černý 2. místo: Škoda Octavia, Milan Mašek 3. místo: Škoda Fabia, Libor Olič 4. místo: Škoda Octavia RS, František Kraus 5. místo: Škoda Fabia Combi, Filip Taubner 6. místo: Škoda Fabia, Martin Mlejnek 7. místo: Škoda Fabia RS, Miroslav Potměšil 7. místo: Škoda Octavia, Václav Petrák No vejš to asi nepujde

Mi ta galerie od Olina nějak nefunguje ostatním jo?

zítra jedu

Co jako my sme všichni kluci v nejlepších letech. Ikdyž tady jsem zrovna nebyl.

To je blbost. Spotrena je v testu emisnim s přesným vážením spotřeby paliva. Si někde najdi profil testu ... ale to je kombinace města a mimoměsta. MVEG

Já to mám teď trošku z ruky tak to asi netihnu ... tak až na Chabry

Plán je 8:30 u MC u Hypernovy.

No jo nic není zadarmo. Já jedu určitě. Snad stihnu umějt pořádně auto a seberu odvahu a zajedu do TC

No už se těšim jak ty naše úspěchy v anketě zapijeme na Chabrech ... článek dobrej

No plánuju to zase klasicky pátek sobota .... poprvé asi pojede semnou i přítelkyně ... ale ožerem se stejně. Jen nevim jak to v patek stihnu časově. Budu teď často ve Vlkohradu

Dík kucí ... ale bylo to o fous

No můj názor na Mr. Cimbu jsem tu už několikrát prezentoval. To je škoda slov. Viděl jsem jiný měření tlakových ztrát a filtrační účinosti a tam stálo něco jiného. A to byla vložka co měla 100 000.

Tady v tom támatu je to někdy dost úsměvné. Takové České ... všichni chtěj mít super čupr závoďák co tahá jak lokomotiva, se spotřebou 4 l/100 a životností motoru 500 000km Jako technik počítám všechno s jistou "bezpečností" a takové cyklické vrubové namáhání je pěkně složitá věc. A když bude soustava namáhána o 20-30% víc tak ať mi nikdo netvrdí, že životnost a rizika poruchy jsou stejné. Nic proti úpravám nemám, ale počítat s horší rizikovostí závad a možnou kratší životností.

Vcuclou nebo zborcenou vložku jsem viděl taky. Většinou to bylo špatnou montáží. Jinak si věřte nebo ne ... kdybych si tim nebyl jistej a neviděl to na vlasní oči tak to sem nepíšu.

Filtr se tak často nemění. Je to totiž maximální blbost. Nejlépe filtruje už používaná vložka co je právě lehce zanesená tím jemným prachem a jsou na ní i nejmenší tlakový ztráty.

Nadával na ABT jaký to sou lemplové, že nic neuměj a jejich data nestojí za nic. Já jelikož jsem v ABT byl na návštěvě mohu jen doporučit A teď se tady dočtu, že začal prodávat jejich data .. to mě opravdu rozesmálo.