lukash
-
Počet příspěvků
1572 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem lukash
-
Rozhodně "Škodíkovi" Speedline MG v 18" fotka bude u jeho auta. Jinak Dezent F - za chvíli tuctové (ale na kráse jim to neubírá), spiciho vw kola tak no a spidery Repliky typu A8 patří na jiné auto
-
Na to je nejjednodušší projet a zjistit kde to klepe... takhle od stolu, vymlácený silentbloky na stabiku - bude bouchat při přejezdu nerovností. Vymačkaný silentbloky na ramenou - blbá geometrie, stabilita za jízdy atd... Ale vše to jsou minimální náklady, pokud by šlou pouze o uložení - silentbloky, kuláky atd... Ale měl by to vidět mekanik, takhle od stolu se těžko radí... a výměna přední nápravy je široký pojem.
-
Pěkná práce, ale není tohle přesně v knížce k autu, kterou tam má prakticky každý jenom sáhnout do přihrádky...
-
Použít větší kladivo!!! A jinak vyřezat takovou tu výstuhu vzadu za radiem - obyvkle se tam šprajcnou kabely a nejde to ani sem, ani tam...
-
Rozebrat changer a vyčistit, promazat pohyblivé součásti...
-
Doba stání, už si nevzpomínám co to mělo za funkci u klimi, ale třeba po 2 hodinách se nuluje počítadlo na budíkách atd...
-
Ty psalo se tady o tom hodně, ale když tuším Vaša tu psal že to jde jinak koncový označení 811D, 812D na jednotkách a stahovačky facelift - konkrétní čísla můžeš v návodu na předělání na 3G.
-
Při -5°C klima stejně nezapne - takže je to jedno, končí na 0°C resp. +5°C...
-
Konny nezlob se na mě, ale dost podobnou pásku jsem si koupil a byla to ta největší sr..ka - lepilo to tak 1x a ještě ne tam kde mělo. Takže u mě je to jesné, raději si připlatit za kvalitní a prověřený výrobek... Tak oprava, byla to ta stejná...
-
Jako takhle vysoko to nemám ani já 4x4 s paketem... Tohle už je opravdu hodně...
-
Naposledy jsem se tak dobře bavil při čtení zaručených postupů a myšlenek v tématu "Spotřeba TDI" ale básnička tam nebyla - "juro sdi" Oškrábu, nastartuju a jedu. Pokud se mi zamlží čelní sklo - hadrou otřu, případně pokud to okolní podmínky dovolují vyvětrat, pustit ofuk čelního skla. Pouštět v zimě (tím myslím v opravdové zimě, ne +5°C) klimatizaci je nesmyls - ostatně ani se nerozeběhne. ex Bobíku, to víš metrové převisy a f TDI
-
jen vyměnit.
-
Sundat dekl pod volantem. Mělo by to jít, připojíš vše potřebné u A-sloupků dole... celkem 4 dráty na každé straně...
-
Mno možná vám všem pomůže, že ty inzeráty jsou i zde na foru od uživatele Spirit-of-tuning Ale jinak sehnat koncovku RS1 za rozumný peníz je fakt docela mazec
-
Nějaká dírka? já totiž pozoruji něco obdobného, co popisoval tazatel. Kromě jiného to mám kolem turba dosti zaolejované. Nejsem odborník - jen tipuji. Nicméně auto tímto stylem najelo 50000km, olej nebere.
-
Není nad tříramínko Ale to klasické, nééé to hypermoderní z OII :D Tenhle Victor volant mi přijde moc "tuningový"---
-
mám pocit, že ještě jinej krycí plech... ale to je drobnost.
-
Mohu znát důvod, proč to měnit??? Dobrý pocit z odvedené práce a zabité odpoledne taktně přeskakuji...
-
jo, ale jinej držák třmenu... kotouč by měl být stejný. a krycí plech...
-
Koukal jsem do ELITU a nabízejí Vernet resp. Facet - značky neznám, ale mám pocit že tu byl příspěvek ohledně koupě a byl s tím spokojen.
-
V každém lepším servise V Praze jich bude mraky...
-
Připojuji se k dotazu, jak je to s trubkama ??? Dá se to nějak "naroubovat", nebo je to na výměnu - 4x4 MK20 vs. MK60
-
Firere, jak jsem ti psal do SZ - přijde mi to spíš na problém s termostatem.
-
Mno dá se, ale chce to takovou krabičku, co zprostředkuje komunikaci. Tuším stualarm něco prodává, ale cena je obludná.
-
PD jezdí za moc ale to je na jinou diskuzi, za tolik co jezdím já - ty nepojedeš nikdy Jinak díky za nabídku dvojdomku - bohudík, bytový problém neřeším, takže sorry.
