johan

jasná věc máš přehozený stálý napájení to znamená paměť a hlavní napájení. bývá to většinou červený a žlutý drát. Přehoď je a bude to OK uvidíš. Měl jsem to taky

nazdarek, jaký olej prosím vás lejete do převodovky felicia 1,3MPI

kdy se naposledy měnila voní pumpa? Jestli si tedy vůbec pamatuješ. Je pod krytem rozvodů, ale špatně se tam může. Myslím, že ta kontrola dod. pumpy tě nemine.

kolik máš najeto??

tuším, že to dělá i na jedničku jenom je tam ilustrační obrázek dvojky

mám ho taky v druhé podlaze a v poho se to uchladí. Neměj s toho strach.

proboha nic tam nelej. Máš snad s motorem nějaký problém? Jestli to nežere olej litr na 100 Km, tak tam žádný sračky nelej!!!!!!!!!

proč by to nemělo jít uchytit? Mě to tedy alespoň šlo bez problémů. ještě jsem neslyšel, že by to někomu nešlo

mám také odpojeno, zatím jen podtlak. hadičku. Mé dojmy, auto mi táhne lépe od spoda, ale zase je výrazneji slyšet turbo na volnoběh, což před zaslepením nebylo. Je to asi tím, že do motoru jde více kyslíku a tudíž větší tlak ve výfukovém potrubí. Mám to asi 3 měsíce odpojeno a nic jiného jsem nepozoroval.

zaslepit a nazdar

máš ten zesik správně naladěnej? Jinak by to mělo dávat basy velice slušný si myslim. Jak máš přichycený to víko s tím subem? Nevyskakuje při vyšší hlasitosti?

já bych rozhodně začal u odvzdušnění spojky a až potom bych řešil co dál

ten SONAX jsem měl a je to podle mě stejný účinek jako např. origo Škoda.

má pravdu předsedo, má pravdu.

Milane, kolik si dával za ty Hertz 165 ? Jinak mám od Milana taky ta podložky a je to maximálně kvalitní prácička včetně vyrovnání těch rovin. Viděl jsem jich hodně, ale tohle je opravdu špička. Milane, ještě jednou díky.

přesně tak, taky jsem koupil ten hliník zalitý v té folii a byl jsem taky velmi zklamán. Dříve Milotec prodával také dekor hliníku, ale byl to takový ten hliník mat bez lesku a ten byl o 100% lepší. tedy alespoň pokud se nepletu, že to byl Milotec. Jinak to opravdu vypadá trochu lacině.

jj, na ten olej bych se taky určitě podíval a určitě ho vyměnil, aby byla jistota. Bohužěl to asi vypadá na nějaké ložisko v převodovce, ale bez poslechu to nelze tvrdit na 100%.

a kolik by to stálo u Reeshi. Já přemýšlím buď o tryskách nebo čipu.

Já přemýšlím o Dieselpower. ještě jsem na ně neslyšel nic špatnýho

ABC Tuning NIKDY!!!! kamarád k nim dával MB 270 CDI a nejen že po NAČIPOVÁNÍ nic nepozoroval, ale přestali mu chodit stěrače, centrál si dělal co chtěl a ještě další drobnosti. Při reklamaci dělali mrtvýho brouka no měl s tím jenom starosti. Takže opravdu NIKDY.

vyndaval jsem to už u více aut od r.v. 2001 až 2003 a vždy to šlo vydloubnout tak nevim co máte přinýtovaný.

musíš to šikovně vydloubnout ale pozor aby si při tom nepoškodil palubku. Chce to větší plochý šroubovák potažený např. hadrem a zapáčit. Jde to celkem dobře ničeho se neboj. Když je ta lamela nefunkční může být zlomený např. ten hřebínek. Chce to rozebrat a uvidíš co tam je špatně.

na to zapoměň bude toho tam hrozně moc na předělání ( myslím elektroniku ). Radši kup jiný auto.

jj, taky jsem měnil a žádný problém.

naprostý souhlas, mám projetou téměř celou Evropu, Řecko, Turecko, atd. ale někdy mám stach opravdu jezdit, když vydím co nějaký frajírci dokážou způsobit na silnici. To aby člověk spíš hlídal ty machýrky než sám sebe.