bitttpower

No to je možna pravda jenže on ten nějaky "pepa" je mnohdy o mnoho vstřicnějši a umi toho daleko vic opravit než kdejaky "autorizovany" servis kde jsou spiš vyměnkaři než opravaři.

Ahoj,zkus svuj dotaz směřovat do sekce Fabie 1-Lpg,chodi tam montažnici lpg a jsou tam i majitele Octavie s tovarni zastavbou.Ale obavam se že tvuj problem nepujde nějak řešit pač to prostě takhle "blbě" škodovka nastavila a myslim že i uplně zbytečně.Chci se jen zeptat kolik načerpaš lpg do uplne prazdne nadrže?V sekci lpg totiž řešime objem nadrže na lpg.

Tak to už je fakt šilene co se děje

Konečně někdo kdo uvádi skutečny stav najetych km

Bohužel kvalita neni to co byvala,a to se podepisuje celkově na autech.Holt všichni šetři a odnese to zas jen zakaznik

Kupovat "social" edition a pak to pracně dodělavat je pěkna blbost,člověk si musi uvědomit co od toho auta očekava a co se mu libi.Někomu stači zakladni vybava a je spokojeny,tomu bude cena asi vyhovovat,někdo chce trošku vic "luxusu" tak tam už bude cena hold někde jinde ,ale davat za Octu vic než 700 tis je trošku moc....Každopadně kdybych o tomto modelu uvažoval tak nejdřiv tak za rok až se aspon trochu vychytaji "mouchy".

No tak to je fakt radost.....

No absolutně v pohodě tyto motory určitě nejsou.Ale tak když je někdo spokojen a "nesype" se mu to tak je to jen fajn.

No ja to měl na diagnostice v servisu a tam řekli že to nic neukazuje.Hodnoty byly asi dobre podle nich.Ja se v tom až tak nevyznam.

Tak jsem se ptal otce a žadna kontrolka udajně nesvitila.Tak je to takova zahada no.Nahouby je když ani diagnostika nic neukazuje.Nejshorši je pravě ta nejistota co to muže byt.

Ahojte,mam takovy problem a to na otcově Fabii 1.2. 47 kw rv 2004.Najeto 130 tis.km.Po ranim startu se nějak motoru nechtělo naskočit a škubal,po chvili v pohodě.Dalšich asi 10 startu taky zatim v poho.Jinak auto jezdi na lpg,tam se vyskytuje taky problem že při provozu na lpg a při jizdě do kopce nebo podřazeni na nižši otačky začne auto trochu škubat jako by dochazel plyn.Je to dost nepřijemne.Na diagnostice jsem byl před 14 dny a nic to neukazalo,zkusim ještě zajet znovaAle co mě trošku zarazilo když jsem kouk na zapalovaci civky tak jsou na 2 ks celkem dost vyrazne boule,3 vypada v poho.Myslite že to muže byt těma civkama?Myslim že by povrch těch civek měl byt asi uplně hladky ne?Děkuji za připadne nazory.

Kurec tak to je fakt radost ,člověk jsi koupi nove auto aby s nim nejezdil co chvili do servisu a ted se stane tohle.Když vyměnili vysokotlaké čerpadlo a je tam pořad problem a oni nevi co s tim, tak kdo to ma pak vědět??To jsem fakt zvědavy jak se k tomu servis postavi.

Ty modely jsou opravdu nadherne

Tak na velikost takoveho auta je to paradni spotřeba.

Co je to zas za blbost....

No na "radce" řazeni raději ani nekoukejte,to vymyslel nějaky deb...Je lepši řadit podle svych uši a otačkoměru,myslim že dlouhodobe podtačeni motoru určitě neprospěje.

Tak možna to vypada v realu lip než na fotkach....

Ja myslim že to nějak přežiješ,nemělo by to byt až tak hrozne

Je fakt že všichni šetři,ale bohužel v konečnem dusledku to odnese stejně zakaznik-to je na tom to nejsmutnějši.

Ahoj nema nahodou někdo zkušenosti s tim Jablotronem PS-082 A.Děkuji za připadne info

To je normalni že to žere olej.Je to v záběhu a 1.6tky tim byly pověstne že ho berou.Mělo by si to ještě "sednout".Doli olej podle normy VW 502.00,505.00.Předpokladam že je tam 5W-40 z výroby.V servisu ti stejně nic jiného neporadi jen abys ho dolil

Ahoj,chci se zeptat jestli někdo zna a používa oleje Millers Oils?Jake má s nima zkušenosti.Děkuji za případny názor.

Hodně zajimava barva,jsem zvědavy jak to bude vypadat "živě"

Ahoj,chci se zeptat kdo ma na autě pneu Dunlop Winter Sport 4D jak je s pneu v zimě spokojeny.Diky za připadne info.

Kuwa,to je jak na běžicim pase,je vidět jaka je to všechno kvalita....