tomcat007

Na OII (1Z)...ti tapec na př. dveřích sundat nepude...ty dva šrouby co ho drží jsou zespod a při zavřených se k nim nijak nedostaneš!

tak tak...tohle se týká OI u OII už takové problémy nejsou...zvedal jsem už nespočetněkrát a vše ok...má dostatečně silné prahy...nemusíš se bát...jen zvedej tam kde máš jak psal Carlito...

jestli myslíš to nad klima čidlem slun. záření, tak to určitě není originál...ale nějaká dodělávka (anténa k rádiu, součást HF aj)

stručně se tomu říká piropatrona

kdes to kupoval a byl součástí i SW?

podobný projev, jiný problém...nic neobvyklého... osobně se mi to co tvrdí Haski zdá mnohem logičtejší...v tvém případě hold špatně startovalo kvůli spínačce...každopádně hlavně, že už štártuje ;-) jinak momentálně řeším výpadek ventilátoru dochlazování č. 2...zkusím vyšpekulovat jestli se mi nepodaří opravit motorek...možná jen KO uhlíky...když ne asi to řešit nebudu...myslím si, že ho auto nutně k životu nepotřebuje nebo vrakáč...

každej řiká něco jiného ale fakt je ten, že: škodovka není jediná,která se s tím potýká...osobně jsem to viděl i na jiných autech a v práci jsme pár případů řešily na Grand Vitarách s xenama i halogenama...ten teplotní rozdíl jak někteří píší není blbost, naopak ten má za následek ty trhlinky...není ale jediným viníkem (podílí se na tom i druh kapaliny do odstřiků). Každopádně hlavně zima dává světlům zabrat...plasty jsou teplé a kapalina studená...(v jednou případě se trhlinky na světlech objevili po průjezdu myčkou (v zimě) a u zánovního auta...a bylo dokonáno... v záruce to většinou výrobce zkousne a mění, po záruce to je jediná rada: na halogeny odstřiky nebrat nebo vyřadit...stejnak nemaj kloudnej přínos a xeny, který je maj povinné, hold nejlépe se vyvarovat jakákoliv chemii...a kapaliny do odstřiků vybírat jen ty, kde je prokazatelně uvedeno, že takou neplechu nezpůsobí...

anglický retro z 80 let - 6.7.11 u Břeclavi - Marlin Berlinetta a aby toho nebylo málo tak taky sovětská amerika Volha 21 ve Valticích

tak je to tu...teda bylo před týdnem aktuálně cca 100 200 km

háčky mám 2x v MY05...tam se neměnilo nic...jejich počet závisel na výbavě ... např ambiente 1x a elegance 2x... Jinak myslím, že od MY06 se 1,6 Mpi montavala už bez EGRu

to bych neřešil...každej nemůže vědět všechno...hold plno lidí bere počet pytlů podle nápisů který upozorňujou na 1 pytel u bočních oken cestující přední, zadní i ty v kufru Co se mi ale hnusí, je jak lidem lžou do očí v těch věčně prezentovanejch rádoby poctivejch bazarech jako AAA a ESA, všude třeba právě na OII mají 10 pytlů a takový ty keci...to je na želístka...neznalej koupí auto z 10 a zjistí, že má 6 ... oni to ale zvládnou okecat...jen aby prodali LOCK

netrpíš rozdvojenou osobností ... tak zvenku nebo zevnitř???!!!

když zagoogluješ najdeš http://www.autolepky.cz/stred-Skoda-9178.html

zkus tohle, jestli ti to pomůže...

ta z FL ti tam určitě nepůjde...a stejně tak i ta na před FL RS...myslím si, že je vyšší...

ty jo P 306 XR s ABS co jezdí na rajčák a vozí Ivču a Luboše ... až z něj šlehaj plameny

nic proti ale dá se sehnat i levnějc než za 7500,- jinak když jsem řešil výměnu spojky bylo mi ori škoda servisem řečeno, že u OII nelze měnit spojku single jako třeba u OI ale pouze jako komplet s kompíkem...blbost?!?

to je dobrý šotek

nikdy bych neřikal nikdy...ale tady souhlas, že v H7 by lepší svítivosti bez úpravy světlometu nešla dosáhnout...

To Schneefall: vždy po sezóně (září) jezdím do HR a nemůžu si vůbec stěžovat...nemám sice nic na budce ale o to víc v autě (4 os, plnej kufr bez plata až po strop)...80 % dálnice 140km/h, zbytek okresky 100km/h a jezdím to s klima za 7,9l cca 1300 km jedna cesta...pružnost není bůhvíjak osilnivá...ale v kopci na tempomat to stále drží 140...za celou tu dobu jsem neměl pocit, že bych postrádal Nm...nutno dodat, že na dovolenou nespěchám a rád bych se dožil konce cesty...takže nejedu pilu To Haski: viděl bych to, že ušetřím radši i ty 2000,- za filtr a raději přihodím a koupím kožený volant - ale čekám až vyzkoušíš napasovat tam turbo...taková 1,6 TMPi

zkus to nahřát a pak sejmout nebo nejlépe použij stahovák.

rozdíl je znatelný?co stojí 2000 tkč?

zdar tenhle víkend sem výše jmenované měníl...potřebuješ tisícihran M14 (viz foto) jinak seš nahranej...drží to fest kor...když je to 5 let netknutý (já ho sehnal od narexu za 150 vočí v bauhausu). jakmile ten máš je to hračka

Hezky Haski sis pohrál...potvrzuju, že na 2st. při cca 30-40 kopanec auto vystřelí jak z praku...ale to je vše...jinak do sedel nezaráží...halt MPičko - mazel

tak pokud budou tak tmavý, že jima neprojde do auta víc světla než je potřeba ke stlumení zrcátka, tak se nestlumí, pač nebude muset